鑽石舞台

疫情依舊，已然三年，各地防疫力度如何、各地消費的恢復情況如何、樓市表現有何變動？借本次國慶返鄉大潮，搜集返鄉及旅遊樣本近20份。

01河北省——省會城市「國際」莊

02江蘇省——南京、啟東、溧陽、無錫

03廣西省——「前任」省會桂林

04福建省——小城漫步永安、平潭

05江西省——紅色故土宜春

06東方賭城——澳門

樣本選取涵蓋南北、由新一線至五線，由此略窺疫情下的中國各線城市發展脈絡，並選取了浙江應夢裡、池州九華山等景區對旅遊情況進行小探。

總結：人多錢不多的省會，雖然疫情嚴控，雖然土裡土氣、消費力偏弱，但是莊裡人依然熱熱鬧鬧、熱情出遊，一心一意把節過好。

01商業街區：人流尚可，消費能力偏弱

防疫措施重壓下，老城區的商業街、新商場人流量依然不少，能感覺到一絲假期的氛圍。但當地消費偏弱，石家莊21年常住人口1120.5萬人、人均GDP只有5.77萬元，隔壁太原還有9.63萬元，人多、消費能力低的結構被直觀展現。而城市建設也略尷尬，城市核心區域仍然有一種濃厚的縣城感覺，土氣撲鼻而來……

02旅遊景區：土氣與人流並存

龍泉古鎮（石家莊鹿泉區近兩年新建的景點）國慶氛圍濃厚，到處是國旗和紅燈籠，景區的停車場都還沒修好，門票95一張，不算便宜，但車流、人流量大，當天的人流粗略估計至少在3000人次以上，小劇場門一天20餘場演出，門口人擠人…莊裡人出遊熱情真高啊。

建設來看，內部像一個影視基地，仿古建築建設的不錯，但景區門口的廣告牌，一股濃郁的鄉土風再次襲來……

總結：作為新一線，南京在繼續捲地鐵，商場人氣旺盛，一副盛世的模樣。

2.1南京

01「卷」地鐵

南京地鐵多年處於「原地踏步」，已經陸續被成都、武漢、重慶、杭州等趕超，22年7月最新里程數排名已經跌至第9（2019年為第4），南京也在賣力捲地鐵，6號線、9號線一期、10號線二期均預計24年左右通車。

作為江北人民，這次國慶回家剛好趕上9月30日S8號線南延線開通（往南多開通了兩站），可以直通長江大橋北，進一步連接了六合板塊與橋北中心，彌補了橋北片區中心的軌道交通空白，遠期不知道會不會過江。

不過南延線對於吸引六合人民直達橋北消費能有多大增益這一點還有待觀察，畢竟六合區內歡樂港+萬達+榮盛+寶龍逐漸成型中，雖然品牌上比較下沉，但基本需求可以滿足，而且平時也明顯能感覺到部分商場人氣已經出現了不足的現象。

02商圈人氣火爆

金象城：9月25日新開業，人氣非常旺，停車場和電瓶車都滿滿當當，國慶下大雨的晚上，停車竟然花了半個小時，車位難求…

萬象匯：華潤在南京的第一個商業，21年開業，引入了很多江北首店，屋頂花園和商場內都很適合看長江大橋；這次下午三點左右過去，人挺少的，估計都去旁邊剛開的金象城了，但整體活躍度也還可以，處於不用排隊，但店裡人也不少的狀態，餐飲差不多人均150-200元。

整體而言，南京的幾個商圈建築很有摩登感，加上擁擠的人流，完全不輸部分上海商圈。

2.2啟東

總結：文化生活配套逐漸完善，保利劇院、文體中心豪氣沖天，吾悅廣場人氣旺盛，飯點去吃飯必等位，居民消費力挺OK。

01文娛建築非常氣派

2020年新開業的保利劇院外觀大氣，演出基本涵蓋各種類型，如開心麻花、最近比較熱門的《人世間》的話劇等都有，票價來看比較入鄉隨俗（同樣的劉曉慶版武則天歷史話劇在上海的票價是180-680，在啟東的票價是50-480），豐富了當地年輕人的文化生活。

保利劇院對面的文化體育中心也非常氣派，室內籃球場、兒童讀書區、青少年圖書區等，空間設計感很好，很多結婚隨拍會選擇這裡。

02商圈人氣旺盛

吾悅廣場作為最新的一批商業中心，每次節假日吸引的人都很多。吾悅近1000多個底下停車位，國慶假期基本飽和，10月2號去時進、出吾悅的地下車庫排隊時間均在20分鐘左右，另外地面上小電驢停滿，甚至已經停到了人行道，十分火爆。

飯點去吃飯必等位！！餐飲店和涉及兒童消費類的店基本滿員（店外走道抓小魚的遊戲座無虛席），雖然吾悅廣場內的電影院平均票價比其他電影院高出15元左右（以萬里歸途為例），但也基本滿場。

2.3溧陽

總結：新建住宅不多，商業相對疲弱，但高新區新能源產業發展態勢良好。

01高新區新能源產業發展態勢良好

溧陽高新區主要是以新能源產業園為主，園區核心企業有江蘇時代新能源科技有限公司（由寧德時代100%）控股和上汽大通等新能源車企。整個產業園占地面積非常大，裡面可以看到很多工廠。

從兩個小細節來看，產業園發展的不錯。一個是國慶期間產業園內道路兩旁的電瓶車數量和工人簡易居住棚數量，電瓶車數量非常多，密密麻麻停滿在路邊，說明整體工廠的開工率是不錯的，對當地就業的拉動也是比較明顯的；第二是在產業園內，政府特地修建了一座天橋。據說工人下班的時候，這裡是一條非常靚麗的風景線。

周邊因為產業園的拉動也陸續興建了住宅樓和商業，有很多樓盤也正在建造，其中印象比較深的是「鋰享廣場」，起名非常有「新能源」特色的商場。

02市區新建住宅不多，商業相對疲弱

大致看了一些溧陽市區的住宅，整體新建的樓盤不多，樓盤價格最高可達17000-20000元/平方米，大部分還是以本地房企較多，碧桂園、恆大等也有樓盤，但比較少。溧陽恆大觀瀾園項目最新一期尚未竣工，萬達商業廣場周邊新建樓盤，開放商為本地房地，因地理位置優越，房價較高。

2.4無錫

總結：疫情防控有力，外地來錫人員核查有始有終。消費受疫情影響不可避免，整體活力仍存。房地產市場行情較好，穩中有升。

疫情防控有力，外地來錫人員核查有始有終。對於從上海來錫人員，需要在車站進行信息登記以及落地檢。可能因為我2號才到，所以人不是很多，核酸檢測的隊伍排得不長，五分鐘左右就能做完。3號晚上，有疫情防控核查的工作人員打電話過來，詢問我從上海哪個區來、在無錫的住址以及核酸檢測情況，並叮囑進行三天兩檢（社區居委會也有打電話）。6號下午，工作人員又一次來電確認核酸檢測情況。一般來說，各地對於從外地而來的人員都會進行疫情防控核查，尤其是從存在中高風險地區來的，但是鮮少會再確認一次核酸檢測情況，從這一點上來看，無錫的疫情防控抓得較嚴，有始有終。常態化管理方面，小區每兩天進行一次全員核酸篩查，平時應檢盡檢，相比上海的三天一檢要更加嚴格（這裡吐槽一點，應檢盡檢時必須使用無錫當地的門鈴碼，因此需要下載靈錫APP，對於外地來錫人員很不方便）。

消費受疫情影響不可避免，整體活力仍存。近期無錫本地無新增，各大娛樂場所均正常營業。電影作為一種休閒放鬆的方式，一直是人們假期的熱門選擇，我也和朋友去看了今年國慶大熱的影片——《萬里歸途》。影院沒有要求隔位就座，大家都坐的比較集中，前五排沒有一個人，空座率目測至少有四成。疫情以來，電影院受到的衝擊還是比較大的，尚未完全恢復元氣。從影院所在商場來看（位於江南大學附近的融創茂，融創打造的文旅城的一部分，有融創樂園、海世界、水世界、雪世界等），雖然離市區有一定的距離，但是商場裡還是人聲鼎沸，大多是帶孩子來玩的父母。

房地產市場行情較好，穩中有升。YY小夥伴親戚家是2020年在新吳區買的房，距離市區比較遠，購入價在10000元出頭，目前已經漲到了14000+元，比長沙市區的房價還要高一些（13000元左右）。通過小夥伴跟親戚聊天得知，整個小區的房源基本已售罄，但入住率不高，一部分人買入是為了投資。根據安居客的數據，無錫市新房價格整體上升，價格在22000元左右，9月以來更是上漲到了23000元，房地產市場行情較好。

總結：新老商圈人流均不大樂觀，景區流量下降，憂心交付問題導致購房情緒不高，作為廣西曾經的省會，山水甲天下，但略顯落寞。

01老牌商場：受疫情和同業競爭影響經營蕭條

桂林主城區面積不大，主要老商圈在市中心的微笑堂&十字街、七星區-南城百貨，以本地企業或者個人經營為主。但是近年來全國性開發商的商業如萬達廣場（七星區等）、吾悅廣場（臨桂新區）、萬象城（秀峰區）不斷湧入，對老牌商圈的客流量衝擊較大，同時新增商業被分流的現象也十分明顯。

正午飯點時候的南城百貨較為冷清，麥當勞、超市都沒什麼人氣，二樓服裝品牌服務員比客戶多，換櫃很頻繁，寒假看到的一些店鋪現在都被換掉了，國慶期間也沒有比較優惠的折扣，有些居民說怕商場哪天辦不下去要把購物卡趕緊用掉。

相隔不遠的萬達廣場（2015年開業）同樣表現較為冷清，停車場空位較多，商場內兒童區域人氣不算旺。商場內品牌比較親民，餐館人均消費100左右。

距離萬達7公里開車20min左右的萬象城（2019年開業）客流量明顯大很多，地下停車場的二層架子基本都啟用了，商場內網紅店居多，貼合年輕人審美，對於四五線的城市來說萬象城的品牌偏中高端，吸引人流力度大，日料店人均200+元。但在偏高一些的4-5層也有部分商鋪無入駐，空置率越往上有所增加。

所以，新進入一個城市的調研，不僅要看一些標誌性的品牌商業的人氣和經營情況，更應該結合當地商業開業脈絡以及人口增長來動態分析，很可能不是看起來那麼「火爆」而是「此消彼長」或者「喜新厭舊」的變化。

02住宅：擔憂期房交付問題，購房情緒不高

萬達廣場對面的融創文旅城占地面積大，之前是全市的明星銷售樓盤，據悉整體已差不多售罄，配套的學校已招生開始辦學，但由於融創資金緊張問題，目前大概率不能按時交房（二期原定於2022年11月交付），部分業主要求退款。也有人想要抄底，目前還有些邊角的房源可以選擇，售價在6000元/平左右，比19年正常銷售時低了3000元不等。

此前有業主在營銷中心門口拉橫幅維權，據了解這個項目目前已納入政府保交付名單內，現場有機器在施工，但還有一定規模未拆遷。

臨桂新區新房供應量較大，搜索安居客顯示有134個樓盤在售，營銷中心整體冷清，部分本地民企的項目出現爛尾，身邊朋友也表示不會去臨桂置業，去化難度比較大。

03其他觀察：景區客流量較以往下降明顯，商鋪轉租空置現象普遍

景區方面，市區內熱門的兩江四湖、玻璃橋、日月雙塔、古南門等景點，客流量明顯不如往年，經過的遊船數量以及船上遊客人數也較往昔較大幅度下滑。景點附近的商業街做小生意的店鋪關店現象比較常見。景點布置方面也可以看出，今年裝飾比較簡單，以往樹上都是掛着彩帶和紅燈籠。

會展中心附近寫字樓空置現象比較嚴重，此外還有部分爛尾項目的重整盤活進度較為緩慢，閒置時間長，側面反映政府的財政比較吃緊。

最後，送上兩江四湖美景，等疫情緩和，歡迎大家來桂林愉快玩耍~

4.1永安

總結：汽車普及度較高，商業街人煙稀少，房價物價較高，攀比、關係等陋習不少，閩中五線小城，沒有想象中那樣好。

01老商業街人煙稀少，新商業區亦冷冷清清

老城區的商業街破舊，步行街地面坑坑窪窪，電動車、汽車隨意停放，地下商場髒亂，有種「貧民窟」的破敗感，街上充斥着天一色、悍豹、羅麗絲、太洲等不知名小品牌，小喇叭不斷播放打折信息，似乎整條街的服裝都在清倉打折，吆喝聲不斷，但店內店外顧客零星幾個，消費欲望並不強。

兩個新商場（新佳潔廣場、誠上廣場）人氣均偏弱，中午12點左右沒有看到店面排隊現象，逛街的人也較少，非常冷清，只有奶茶店較為火熱，茶百道下午3:00-3:30單就沒停過。

較為知名的竹天下文化旅遊產業園（投資20億），國慶幾乎沒有遊客，竹家具館、竹工藝館等大門緊閉。

02房價依然局部過熱

由於新學區劃分、村鎮小孩進城讀書、新開盤較少等支撐，2021年城區房價再上新台階，部分學區房價格上升至1.6萬/平左右，是城區平均房價的2倍左右（8000元/平），局部過熱現象嚴重，也充分展示了小縣城裡學區房才是王道。目前城區8000元/平的房價，對於當地3000左右的平均收入而言，購房壓力還是較大。

03人口老齡化+高物價+不良風氣

人口老齡化：回家5天，送走了兩位鄰里老人、得知某親戚得了肝癌，深刻地感受到當地人口老齡化的壓力和焦慮，隨着父輩年齡步入50-60區間，近幾年鄰里患病率明顯增加，而小朋友數量減少，莫名的滄桑和淒清感。

高物價：水果、海鮮價格直追北上廣，真是替當地人捉急，低收入VS高成本+高房價，屬實壓力山大，切實體會到這個五線小城物價的不友好。

醫院態度惡劣：查房的醫生一副高高在上的樣子、問他病情也愛答不理，但是熟人和醫生打過招呼後，醫生第二次來態度180°大轉變，熱心地叮囑護士要怎麼上藥、建議如何治療。當地刻入骨子裡的就是辦事必須托關係、找後門，風氣已經根深蒂固，有關係如魚得水。

4.2平潭

總結：平潭島的風景是很美的，如果在平時去且碰上好天氣，我估計能打90分，但是目前的食宿、交通等配套承載節假日人口還是太吃力了。這也是東部沿海省份不少旅遊景點的現狀，之前是小眾景點、知名度小，疫情以來人氣增長很快，而旅遊配套建設尚未完全跟上。

01疫情影響、規避人流心理下小眾景點成為熱門

平潭縣是福州市下面的一個縣，亦是一個海島，東臨台灣海峽，平潭作為旅遊景點在福建省外並不出名，基本是作為福建省自己人的「後花園」。而此次國慶的火爆、外省遊客量大增，大致有以下幾方面原因。

（1）疫情形勢嚴峻，人們對於遠程旅遊比較謹慎。從朋友圈大家曬的定位也可以看出，去到中西部等地的人不多。江浙滬地區人口密集、人均可支配收入水平高，是旅遊客源大區，在周邊游火爆背景下江浙滬及周邊的景點都人氣很高。另外經歷過三亞疫情事件，海南省人流量受到影響，客觀上為其他海景旅遊城市騰出了客源（在平潭甚至碰到一些廣東來的遊客）。

（2）福建省疫情並不嚴重，尤其福州在國慶前多日無新增病例，從上海等地過去僅需要穿越浙江，沿途的風險也較低。

（3）平潭縣交通便捷，是少有的有高鐵直達的海島，從福州到平潭僅需半個小時。而從上海到福州高鐵4個多小時、動車6個多小時可達，接近火車出遊距離的邊界了。相較之下，浙江舟山等地的眾多海島，雖然離江浙滬地區地理距離更近，但基本要到特定地點乘船才能抵達，路上的輾轉加起來不見得比平潭方便，且眾所周知浙江的海並不藍。從上海來看，無論是往南還是往北，平潭基本是不乘飛機的距離內最好的海景了。

因此，不少遊客其實是抱着規避人流的心態來到平潭，卻在一致行動效應下撞上了人流。雖然無官方統計數據，但以下大概是人流量的佐證，基本接近當地的承載極限。

（1）平潭住宿較平時上漲至少3倍，且基本訂完，500-600區間的住宿條件甚至還不及福州200的。島上沒有什麼知名的酒店品牌，以本地人開的民宿為主。

（2）平潭站出站人流仿佛春運，排隊做核酸差不多等了1個小時。

（3）島上租車價格是平時的2-3倍，兩輪電動車大約160-200元/天，四輪車也是大約200元/天（不含油費），且基本全部租完。但好在島上景點基本不收費，所以還能接受。

（4）景區堵車嚴重，長江澳日落是當地最為有名的景點，但由於遊客太多且交通缺乏管制，很多遊客被堵在半路，在堵車中錯過了日落時間。

由於人太多，想在網紅打卡點拍出美美的照片而不拍到「人人人人」很考驗技術

02疫情防控：3天內核酸即可，城市越小核酸人員越認真

以遊客身份到了福州、平潭兩地，都只要求出站做核酸，在一些旅遊景點、公共場合會需要出示3天內核酸，所以基本上每到一個地方出站的時候做一個就夠了（可能進社區會有更嚴格的要求）。但從上海到福州再到平潭，感覺到層級越低，核酸人員的工作態度越嚴謹，相較起來上海的核酸效率高很多（當然也很敷衍？），由於搓手、捅嗓子過於認真，導致平潭站出站人口大量堆積、等待時間過長。

02小島交通：電動車很便捷，打車很難

平潭縣面積約370平方公里，人口約38萬。縣城面積未找到官方數據，但從直觀感受來看，縣城範圍內通常去近的地方一兩公里，遠的地方四五公里。因此在平潭騎電動車十分便捷。

平潭縣裡面有哈羅、青桔、美團三家共享電動車，縣城裡共享電動車擺放密集，即使出了縣城，到各個景點或各個鄉村，仍可零散看到些共享電動車，哈羅可以在全島騎，青桔、美團可在縣城範圍內騎。從整個平潭縣來看，從縣城去最遠的北部玻璃棧道，開車半小時、騎車兩小時，騎車稍遠，但是對遊客而言，由於沿途有不少路是在海邊，一邊欣賞美景一邊騎也很是愜意。

儘管當地電動車很多，但卻沒有建設非機動車道，也沒有看到交警，交通比較混亂，很多電動車在大馬路中間騎行。

由於縣城太小，當地出租車非常少，在旅遊旺季打車就難上加難。由於提前做好了攻略了解到了情況，我們沒有打車，但是從網上不少遊客的經歷來看，想要打車去乘高鐵（高鐵站離縣城中心7公里左右），大概率是會把人急死，就算運氣好打上了網約車或者有車路過，也很有可能碰上獅子大開口（50-100元不等）。

01拆拆拆，duangduangduang

18年以來，根據城建規劃，縣城中心轉逐步向城東轉移，拓寬城西道路，宜豐迎來大面積拆遷，目前已經較少能看見殘留的拆遷廢墟，取而代之的是拔地而起的新樓盤或者新公路，聽聞小道消息，新城區仍有舊房拆遷計劃。

房市交易方面，據了解，宜豐新房價位集中於5000-7000元/平區間，新樓盤多，人員湧入有限，空置率較高，購買主力仍為拆遷戶、縣域下屬村鎮人員及新生代年輕夫婦，主要仍靠學校、醫院區位拉動房價；宜豐二手房市場，拆遷戶縣域老居民居多，以個例來看，某位伯父家21年拆遷，21年末在城西老城區購置140平、地理位置靠近醫院、房齡近20年的二手房（據父母輩說，20年前這房包裝修30萬可以拿下），價格80餘萬，假設原裝修15萬，折算至每平也有4600餘元，整體較20年前溢價50萬，在我看來是個合適正常水平。從圖1來看，晚飯時分新城區亮燈率不高，核心街道突顯，新起樓盤與老樓盤邊界明顯。

整體來看，主要是拆遷、區位、新婚帶動宜豐房市需求，不存在過熱現象，宜豐縣各行業人員平均年薪普遍未超過10萬，工資區間差距較大，5000-7000元/平的新房，對於普通工薪家庭仍顯吃力，也能在一定程度上解釋宜豐新房購買力不足的現象。

02國慶節的人潮湧動

紅商城為縣內最為活躍的商圈，也是縣裡唯二的大商圈，但僅有超市、電影院、餐飲層、電玩城較為活躍，二、三樓服裝消費區十分冷清，NIKE、阿迪已入駐，但款式不新，其餘商鋪多為叫不出口的不知名品牌。

逢年過節，紅商城會有美食街活動，主要為一些本地小吃，帶動人流。下圖為3號的紅商城，有文化匯演活動，人太多了，就沒有擠進去...

桂花路為宜豐的夜宵一條街，回國慶那幾天，正值宜豐高溫，白天溫度高達38度，晚上溫度也有27度左右，但從下圖可見，大家對夜宵的熱愛並沒有受溫度影響，桌次已經排到外頭，從9點半至11點半，據觀察，翻座率高，平均翻座2次。

露營基地22年初開業，距縣中心17公里，屬於宜豐縣下面芳溪鎮的領地，但即便這樣，大家熱情不減，需要提前預約，4號當天所有帳篷都滿了，燒烤架一搭，煙霧繚繞，吃的火熱，飽餐過後放個煙花，一起不管丟不丟人地唱個歌，好不熱鬧。

03 疫情防控加嚴，核酸執行升級

由於我是上海-南昌-宜春的返鄉路徑，在南昌高鐵站出站是接連查了我三次贛通碼、國務院行程卡，返鄉防控加嚴，落地即核酸、即申報，下高速還要做一次核酸（對比回上海，只查了一次隨身辦，24小時內做一次核酸）。5號去南昌路上在高速路口堵了40分鐘，並進行核酸登記，防控嚴格。

返鄉核酸檢測這次有所升級，以前需憑身份證才能做，現在手機端贛通碼一掃即可做，流程上有所精簡。

總結：先前，對澳門的印象僅有高級酒店和賭場，實際來訪後，會感受到澳門是充滿生活氣息的地方，尤其是一早在巷弄街邊的茶餐廳和當地大爺大媽們一起用餐時，更能感受到愜意的生活感。不過，以往號稱百年不夜城的澳門，也確實因疫情等因素低調不少，從食肆店營業時間縮短了、賭場開台數減少了也能直觀感受到。

01關於澳門入境

這次前往澳門，我是選擇上海浦東飛珠海金灣機場，再從橫琴口岸進入澳門。優點是機票比直飛澳門便宜很多，缺點是需要粵康碼+奧康碼之間轉換，且路程較遠，有點心累。需要注意的是，現在入澳門須持有48小時內核酸檢測陰性證明，我於出發前已先打印了紙本，避免轉碼過程中有差錯無法導入核酸信息。

我是9月30日下午3、4點就抵達浦東機場，可能有先發優勢吧（或是澳門旅遊比較小眾一些），無論是櫃檯登記、檢查行李還是登機都挺快的，沒怎麼排隊。抵達珠海後，機場空蕩蕩的，落地做完核酸我就打車前往橫琴口岸。機場到橫琴口岸的車程大約50分鐘，司機大哥車內莫名的海味讓我不得不開着窗通風，一路上冷冷的海風吹的我瑟瑟發抖（如圖2）。

關於匯率：現在匯率大概是0.8812人民幣=1澳門幣，換鈔的地方關口就有了，匯率大概是0.9367人民幣=1澳門幣。關口大廳外也會有各種和你做現鈔買賣的小伙子，安全起見，我最後還是選擇在入澳前的關口大廳兌換幣。現鈔換不夠也沒關係，現在澳門很多地方都能使用支付寶、微信支付，有些能夠直接實時匯率計價，蠻方便的；但有些商家、計程車會用1:1匯率計價人民幣，所以會稍微吃點匯率的虧。

關於流量：支付寶搜尋境外流量就能夠直接購買，相當方便，抵達澳門後直接開漫遊，不需要換卡即可上網。

02關於澳門旅遊

澳門不大，由澳門半島和氹仔、路環二島組成，陸地面積32.9平方公里，比浦東機場占地面積還小，著名的景點其實安排三、四天就能大致走完。這次行程我也走了大三巴牌坊、漁人碼頭、東洋望京台、官也街，以及幾家有名酒店（如巴黎人、威尼斯人和銀河等）和娛樂場，整體感覺人流不大，除了到了飯點會稍微排隊，其餘時間街道上的遊客量就像普通假日的大學路吧!

到了夜晚，由於我住的地方在本島，比較偏向老城區，街道上很少看到酒吧，夜宵文化一般。另外，24小時營業的賭場也比較冷清，老虎機台基本上都是空座，銀河酒店的娛樂場更是有一半的台沒有開，受限於場地規定就沒法多放照片了。

03關於交通

對遊客來說，最常使用的交通工具就是巴士、酒店接駁車和出租車，無共享單車。巴士乘坐一次是6澳門幣（如果有交通卡的話就是3澳門幣），基本上所有景點都能靠巴士完成，蠻方便的；出租車起步價很貴，而且白天和夜間的起步價不同，基本都得19mop起。當地人騎機車還是蠻普遍的，路上沒怎麼看到單車，可能也與澳門當地路比較小，且道路就是行人一條、車一條（如圖8、9），沒有專門的機動車、單車道。值得一說的是，澳門的街道除了人車分離明顯，道路禮儀也很好（澳門的機動車在斑馬線必須禮讓行人，只要行人的腳踏上斑馬線就得等），所以汽車禮讓行人是很常見的。另外，道路的衛生也是做的非常好，路面真的很乾淨!

04關於房價

澳門稍微偏僻一點的地區房價能達到45000至48000元/平方米，繁華地段的房價通常在70000-80000元/平方米左右（澳門是用平方英尺計量房屋大小的，1平方米≈10.76平方英尺）。

05關於美食

澳門必吃的就是茶餐廳和葡國菜啦，常見的菜品包括菠蘿包、三文治、焗烤通粉、西多士，還有蛋塔、豬扒包等，其實與廣州美食還是有相似之處；葡國菜包括海鮮飯、馬介休菜、焗葡國雞等。另外，糖水鋪的楊枝金撈、雙皮奶等也值得一試!不過，口味本就是比較主觀的，這邊就只列舉我所知道的美食。另外，澳門的外籍移工也是當地的重要人口組成之一，旅途中我也有經過當地家喻戶曉的菲律賓小麵包店，確實平價又好吃，旁邊也有印尼超市和一些東南亞餐廳。

06 關於核酸

澳門當地核酸需自費45澳門幣，核酸點可在奧康碼查詢，各大賭場也會有核酸點。

總結：石家莊妥妥拿下樣本中最嚴防控桂冠，長三角的南通、南京防疫力度和上海差異不大，閩南五線城市相對佛系。

緊臨20大，石家莊的防控非常嚴格！！出站三關卡+ 3天居家隔離+電子門鎖！出高鐵站是「核酸+抗原+專屬通道」三重關卡，排隊至少10分鐘，抗原結果至少等15分鐘，離站也非常不友好，必須從專屬通道離開，強行被迫繞一大圈，生動演繹了「出站一小時」，拎着大包小包的大哥感覺已經快被折騰瘋了……

浙江的服務區疫情管控相對嚴格，停靠了浙江的方岩、歌山、蘭溪3個服務區，均判斷上海為高風險區，無法進入服務區休息，只能進入臨時廁所。其中，印象深刻的是金華歌山服務區，只要駛入服務區，就無退路可言，全車不排隊核酸不讓走，整整排了一個多小時才排上核酸……

啟東疫情管控也相對嚴格，外地回來需要24內小時內落地檢、向居委會報備，到啟東後實行三天兩檢，並且國慶七天中本地有兩天實行全市大篩查，當地核酸檢測較為方便，小區、高速口均有核酸點，但是排隊還是需要些時間，3次排隊都在15分鐘左右，整體觀感與上海差異不大。

桂林疫情防控力度一般，出機場需驗48H核酸碼+身份證，通行速度很快，放行效率較高，入桂手續不算複雜。但抵桂後日常核酸點不太方便，醫院核酸點排隊普遍（需自費），沒有日常核酸小亭，為數不多的市民核酸點營業時間短，以核心地段的七星區為例，僅下午3-5點營業。此外，熱門旅遊區域健康碼變色偏向「一刀切」，10月4號陽朔縣通報新增陽性，雖未有明確通知景區關閉，但據了解公務人員已接到通知不要出桂林市區，否則報備+隔離非常麻煩，且聽說10月4日之後到過的都變成黃碼，當地管控措施繼續升級。比較打擊本地和外地遊客的出遊積極性。

溧陽疫情管控相對寬鬆，落地第一件事是做核酸，並登記返溧信息，之後就會有對應街道工作人員進行流調，並通知假期期間的核酸安排。國慶期間的核酸要求是連續做3天核酸，第7天再做一次，目前溧陽一次核酸收費是4元，使用的是「我的常州」和「蘇康碼」程序，核酸點不多，而且大部分都是開到下午4-5點，如果晚上做核酸只能去當地的人民醫院，不是很方便。但目前出門、進商場完全不需要戴口罩，空氣清新，整體感覺非常舒服。

福建疫情管控相對寬鬆，對上海人士也較友好，掃碼即可進入服務區，永安的疫情管控可以說相當佛系，下高速無需檢查健康碼、小區也沒有嚴格要求落地必檢，永安當地人逛街基本沒人戴口罩、商超也無需看健康碼即可進入，久違的疫情遠去的方便感。

01應夢裡（浙江寧波）——民國風混搭賽博朋克

寧波投資10億的人造景點「應夢裡」於22年7月正式營業，項目位於溪口鎮核心地段，面積11萬平。景點類似影視基地，主打民國風混搭賽博朋克，詭異的風格令我很是困惑。內部除一些歌舞表演外，基本類似全國遍地開花的復古旅遊商業街，店鋪還是長沙臭豆腐、碰碰車、VR體驗之流，區別在於進來消費前還要先付128元門票。

國慶期間，買票的遊客並不少，不得不說絢爛的霓虹燈很有吸引力。但內部店鋪出租率並不樂觀，整體開業約在三分之一左右，集中在景區南側。

02月河歷史街區（浙江嘉興）——酒吧+抖音神曲聚集地

月河歷史街區是市區的免費景點，在某紅書上常用來拉踩烏鎮，稱其「最能反映江南水鄉城市居住特色和文化特色的區域之一」，但夜遊下來，體驗一般。雖然小橋流水人家的江南水鄉本身是極其美的，但基本上整個街區都是酒吧，並且是非常吵的那種，一路走來抖音神曲、民謠、撕心裂肺的情歌、中年迪廳歌曲等以混搭形式霸凌遊客耳朵……對比其他城市的各類「xx酒吧一條街」，雖然都是整條街的同質化酒吧，但月河街區進酒吧消費的人要更少，主要由於來月河的遊客多是被「江南水鄉」吸引而來，本身沒有這個消費預期。不過，話說回來，景區人流量是挺大的，每每經過拱橋，我都有一絲絲擔心自己垂直入河。

03青陽九華山（安徽池州）——寂寞的大佛

我們6號入山，門票160元，大巴50元（節假日私家車不允上山），屬於剛性必要支出。進入景區登山，或因天氣原因，旅客零零散散為主，景區門口尚有人群排隊，但索道、公交均無需排隊，著名景點均可輕易拍得無人「空鏡」。

此外，山下民宿（抑或是康養地產）空置率高，餐飲店鋪基本無人，攀談得知，假期前四日人群尚有些許，但進入5號後人群銳減，此前臨市銅陵有疫情，九華山景區基本停擺。除卻自然景點外，九華文旅在山下建了一個人造景點——大願文化園，據說投資20億元完成，但門票價格從180元降至如今的無需門票…總體而言，這個國慶，九華山的大佛有些寂寞。