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2022是激光雷達上量起點,中國不僅是主要下游市場,還是產業發展的實力競爭者。

中國市場激光雷達裝配量正快速上升。根據高工和佐思汽研數據,2021/2022H1國內乘用車激光雷達裝配量約為0.8/2.47萬台。樂觀假設下,2023年國內乘用車激光雷達裝配量有望衝擊50萬台。與此同時,中國激光雷達廠商正快速突圍,激光雷達市場處於爆發前夕,多家國產廠商已具備較強領先優勢。


中信建投證券研究所特別推出【激光雷達產業鏈現狀及前景研究專題】。我們將持續更新激光雷達板塊的投研成果。中信建投證券電子、汽車、通信等多個行業團隊多角度解讀當前激光雷達產業鏈政策、行業發展現狀及未來前景。


行業研究

中信建投電子|激光雷達系列之二:交付潮來臨,國內產業鏈方興未艾(20221018)

中信建投電子|激光雷達:市場處於爆發前夕,上游元器件有望優先受益(20220110)

中信建投汽車|激光雷達:價值,空間,格局,趨勢探討(20210224)


公司研究
中信建投通信|騰景科技(688195):業績穩健增長,積極拓展激光雷達與AR新領域(20220904)
中信建投電子|炬光科技(688167):中報業績亮眼,靜待激光雷達、泛半導體製程等放量(20220826)

中信建投電子|炬光科技(688167):季度業績符合預期,激光雷達稀缺標的高速成長中(20220429)


中信建投電子|炬光科技(688167):預告業績略超預期,激光雷達稀缺標的成長空間初打開(20220209)



行業研究
激光雷達系列之二:交付潮來臨,國內產業鏈方興未艾

2022是激光雷達上量起點,中國不僅是主要下游市場,還是產業發展的實力競爭者

中國市場激光雷達裝配量正快速上升。根據高工和佐思汽研數據,2021/2022H1國內乘用車激光雷達裝配量約為0.8/2.47萬台。7月起,國內新車型密集交付將推動裝配加速,預計全年裝配量超10萬台。樂觀假設下,2023年國內乘用車激光雷達裝配量有望衝擊50萬台。與此同時,中國激光雷達廠商正快速突圍,截止2022年8月,全球ADAS前裝定點數量約有55個,中國供應商占50%,禾賽、速騰分別以27%、16%的份額位居全球第一和第三。根據Yole預測,2022年全球乘用車激光雷達出貨量達22.1萬台,前7名廠商有5家來自中國。國內激光雷達廠商的快速發展有利於國產元器件廠商的導入與替代,中國正形成車載激光雷達生態系統,產業鏈成熟度逐漸提高,上游元器件環節已湧現出炬光科技、長光華芯等一批有競爭力的企業。

發射端VCSEL芯片化成為未來發展趨勢,905nm仍是當前主流

激光器主流技術路線包含EEL、VCSEL和光纖激光器。EEL技術發展成熟,已應用於多數機械式激光雷達,以及速騰聚創M1等多款半固態激光雷達。多結VCSEL有望滿足遠距離探測要求,且VCSEL本身具有尺寸小、量產成本低、溫漂低、方便二維集成等優勢,未來有望成為激光雷達發射端主流光源。光纖激光器配套1550nm路線,在人眼安全及探測距離方面具有優勢,但存在成本高等問題,因此暫未對905nm路線形成壓倒性優勢。我們認為在1550nm技術路線中,光纖激光器器件的投資機會優於光纖激光器本身。

掃描模塊中2D MEMS振鏡前景向好,傳統光學件為國內企業優先上量環節

MEMS振鏡採用半導體工藝製造,有利於激光雷達的小型化與成本控制,其中電磁式2D MEMS振鏡有利於降低收發器件複雜度、擴大掃描範圍,更適應車載激光雷達需求。市場曾有MEMS振鏡技術能否滿足車載可靠性的擔憂,但我們認為MEMS振鏡技術在汽車上已有HUD、激光大燈等成熟應用案例,技術本身的可靠性得到背書,可能的隱患在於製造端,但可以通過尋找更好的代工資源以及工藝改進不斷完善。通過對半固態掃描方案發展的推演,我們認為2D MEMS+VCSEL有望進一步降低整機體積與成本,或將成為半固態激光雷達的終局方案。傳統光學件門檻相對較低,國內供應商眾多,執行掃描的轉鏡/稜鏡具有特殊定製需求,準直鏡、透鏡等常規件走量應用,可提供一體化解決方案且成本管控優秀的企業有望獲得競爭優勢。

接收模塊里重點關注光電探測器等接收芯片

激光雷達探測器主要有PD、APD和SPAD三種形態,SPAD又能夠組成SPPC和SiPM兩種陣列形態。在當前主流的ToF測距體系下,905nm激光雷達將逐步採用高增益的SPAD陣列,1550nm激光雷達或延用APD。從競爭格局來看,CIS上的部分技術能夠遷移到SPAD陣列,索尼、安森美等海外光電探測器老牌廠商具有先發優勢得以快速切入激光雷達市場,預計仍將在技術上保持領先性。國內目前在一級市場也有一批公司嶄露頭角。

建議重點關註:

1、整機環節:

禾賽科技:機械式激光雷達在L4自動駕駛市場超越Velodyne,拿下第一份額,半固態轉鏡方案的AT128已在理想、高合等相關車型搭載。

速騰聚創:半固態激光雷達產品聚焦MEMS方案,產品M1已在小鵬、上汽、廣汽等相關車型搭載。

一徑科技:同樣專注MEMS,已推出的兩款產品(905nm和1550nm)量產並裝配在京東物流車、Mobileye等。目前客戶主要集中在商用車,未來將面向乘用車市場。

2、發射模塊:

長光華芯:建成投產了國內首條具有完整生產工藝的VCSEL芯片生產線,和國內其他廠商相比,長光華芯是唯一的IDM廠商,其在客戶響應速度、供應安全、定製化容易程度、成本等方面優勢顯著,因此我們認為長光華芯有望成為未來車載激光雷達用VCSEL領域的龍頭廠商。

炬光科技:可為多種技術路線的激光雷達廠商提供對應產品,對於點光源二維掃描技術路線,公司可以提供微光學元器件;對於線光斑一維掃描技術路線,炬光科技可以提供基於EEL的線光斑發射模組及基於VCSEL的線光斑發射模組。公司已經與B客戶簽訂合作框架協議,預計2022年Q4量產出貨;對於面光斑固態技術路線,公司可以提供面光斑發射模組,已經與大陸集團簽訂4億元合作協議,正在穩定出貨。

光庫科技:公司在激光雷達領域主要是為1550nm的光纖激光器方案提供激光器器件產品,其激光雷達光源模塊產品目前處於小批量生產階段。此外,公司還積極布局FMCW激光雷達應用市場,可以為FMCW激光雷達提供鈮酸鋰IQ調製器。

3、掃描模塊:

英唐智控:在MEMS振鏡領域具備11年研發經驗和5年市場經驗。針對車載激光雷達已推出兩代MEMS振鏡產品,第一代產品已經實現小批量生產及銷售;第二代車規級產品已經於今年7月開啟送樣,並預計將在L4級自動駕駛車輛中投入實際使用。

舜宇光學、永新光學、水晶光電、騰景科技、福晶科技:可提供視窗、發射鏡、透鏡、轉鏡等激光雷達掃描模塊相關光學元件。

4、接收模塊:

阜時科技:在SPAD芯片領域國內廠商中阜時科技較為領先,其從2019年開始布局激光雷達SPAD芯片研發, 2021年成功流片,2022年批量交付客戶,目前已與鐳神智能等知名激光雷達廠商達成合作。

風險提示

疫情大幅反彈,激光雷達車型銷量不及預期,新款激光雷達車型發布量不足,技術路線演進不及預期。


激光雷達:市場處於爆發前夕,上游元器件有望優先受益

多傳感器融合感知大勢所趨,高等級自動駕駛中激光雷達不可或缺

儘管Tesla堅持純視覺自動駕駛方案,但從安全性角度,基於攝像頭的視覺方案在暗光、環境大光比以及雨水遮擋的情況下容易失效,且深度學習算法難避免長尾效應。從商業角度,大多數廠商缺乏Tesla的數據和算法積累,跟隨Tesla方案難免處於被動境地。目前多傳感器融合路線已成為絕大多數廠家共識,激光雷達通過發射激光來測量物體與傳感器之間精確距離,具有測距遠、受環境光照影響小等特點,可彌補攝像頭和毫米波雷達的缺陷,顯著提升自動駕駛系統安全性,被眾多車廠認為是高級別自動駕駛方案中必備的傳感器。激光雷達單車搭載量亦將隨自動駕駛等級同步上升,綜合第三方機構預測,L3至少需要1台激光雷達,L4則需要2-4台,L5需要4台以上。

技術發展路線多元,短期應用以半固態為核心的技術組合為主,未來向固態式方向發展

激光雷達掃描系統、激光器、探測器和整體測距原理均存在不同技術路線,導致總體技術路線繁多。掃描系統方面,機械式乘用車搭載概率低,主要瞄準Robotaxi/Robotruck市場;半固態式已跨越車規,開啟規模化應用;未來純固態式(Flash、OPA)高度集成化,更具成本優勢。激光器因半固態上量,短期將以EEL應用為主,未來向VCSEL陣列和光纖激光器的轉換進程取決於固態式、1550nm和FMCW測距技術發展。探測器則逐步採取高增益陣列結構(SPPC/SiPM)加強遠距探測能力。測距原理方面,ToF為當前市場主流,FMCW大多處於原型機狀態,但性能優勢明顯,發展潛力巨大。具體來講,預計半固態+EEL+SPPC/SiPM是近期乘用車激光雷達採取的主要組合,固態式方案下Flash+VCSEL+SPPC/SiPM與OPA+FMCW具有較好發展前景。

激光雷達市場處於爆發前夕,國內市場發展有超越早先預期可能

據不完全統計,有超過20台發布/量產的車型確定搭載激光雷達,車載激光雷達市場已處於爆發前期。根據Frost&Sullivan預測,全球ADAS領域激光雷達市場規模將由2019年的1.2億美元增至2025年的46.1億美元,複合增長率83.7%;全球無人駕駛領域激光雷達市場規模將由2019年的1.0億美元增至2025年的35億美元,複合增長率80.9%;國內ADAS和無人駕駛激光雷達合計市場規模在2025年有望超過20億美元。根據高工智能研究院數據,2021年1-11月中國乘用車新車L2搭載率已逼近20%,預計未來中國市場比海外市場自動駕駛滲透率更快。工信部《智能網聯汽車技術路線圖(2.0版)》指引國內2025年L2級和L3級新車要達到50%,到2030年要超過70%,且L4占比20%。再考慮到目前國內車廠的激光雷達搭載方案

普遍較海外廠商激進,小鵬P5、北汽ARCFOX、長城WEY、廣汽AION LX Plus等多款車型配備的激光雷達數目均超過1台,可以合理預期國內ADAS領域的激光雷達市場發展速度有望超過早先預期。當然也不能忽視目前搭載激光雷達的車型普遍為高端車型,車廠的持續投入意願及市場接受度仍需持續關注。我們對此做出保守和樂觀兩種估計,保守情況下估計2025年國內僅ADAS領域的激光雷達市場規模有望達到19億美元,樂觀情況下則有望達到45億美元。

市場群雄逐鹿,技術布局、車規量產、商業化合作進展決定未來勝負,多家國產廠商已具備較強領先優勢

根據Yole提供的2018-2020年期間激光雷達總體市場份額數據,全球激光類市場份額主要集中於測繪、工業等傳統領域激光雷達廠商手中,2020年車載激光雷達廠商份額均低於5%。2018-2020年期間,Velodyne和Waymo市占率逐年下降,Valeo和國內廠商禾賽科技、速騰聚創則逐步上升。目前自動駕駛激光雷達市場參與玩家超過70位,未來市場競爭將會日趨激烈。我們認為技術布局、車規量產能力、商業化合作進展將決定企業能否突圍。具體來講,技術方面,短中期半固態技術推動商業落地,固態技術儲備決定未來競爭實力,同時軟硬件解決方案供應能力重要性也將日益凸顯。車規量產方面,規模化量產能力提升利於建立成本競爭優勢。商業化合作方面,當下和車企合作密切並有商業化落地項目的廠商有望對競爭對手建立進入壁壘,與客戶建立粘性;合作進展也將反哺激光雷達廠商在技術、量產交付能力上進行迭代提升。目前國內廠商禾賽科技、速騰聚創、華為具有較強領先優勢。

上游核心元器件有望優先受益,目前激光器與光學元件領域具備投資機會

激光雷達產業的上游主要包括激光器、光學部件、探測器和信號處理電路。多家激光雷達廠商已開啟垂直整合,加強激光器、光學操縱件、傳感器和信號處理電路布局。1)激光器方面,根據近期半固態占主導的技術趨勢判斷,EEL將是應用最廣泛的激光器,VCSEL上量主要取決於Flash激光雷達滲透。Yole預計到2026年,EEL在激光雷達領域的市場規模超過4億美元,VCSEL在激光雷達和DMS領域的合計市場規模達到5700萬美元。市場參與者方面,海外艾邁斯歐司朗、II-VI、Lumentum在EEL和VCSEL均有布局,國內企業包括瑞波光電子、縱慧芯光、炬光科技等。光纖激光器的滲透將主要取決於1550nm與FMCW技術的發展,海外公司如Lumibird,國內有昂納科技、光庫科技、海創光電等。2)光學組件為激光雷達必需品,可分為光束操縱件與常規件。光束操縱件定製化需求多,價值量較高,例如MEMS振鏡;常規件價值量偏低,走量應用,例如透鏡、窄帶濾光片等。目前國內依靠光學元件切入激光雷達市場的上市公司較多,永新光學、舜宇光學、水晶光電等廠商均已開始向下遊客戶供貨。3)探測器和信號處理電路技術壁壘高,預計價值量占比將隨固態式發展進一步提高,目前該市場主要由海外廠商掌控,光電探測器廠商主要為濱松電子、安森美等,信號處理電路以TI、ADI、Xilinx為代表。

建議關註:Luminar(激光雷達)、Innoviz(激光雷達)、禾賽科技(激光雷達)、速騰聚創(激光雷達)、永新光學(光學元件)、舜宇光學(光學元件)、騰景科技(光學元件)、水晶光電(光學元件)等。

風險提示:自動駕駛滲透不及預期,激光雷達性能提升、成本控制、規模化量產不及預期,車企激光雷達搭載進度放緩,其他傳感技術替代風險。


激光雷達:價值,空間,格局,趨勢探討

激光雷達賽道價值何在?

目前主流的感知傳感器均有自身性能局限性,單純從技術性能維度看,激光雷達是感知硬件的最優解,智能化是一個消費屬性極其顯著的賽道,其意義在於提升消費者的駕乘體驗(主要指ADAS),智能化包括感知、決策、控制三個環節,激光雷達是感知層面的核心傳感器。此外,搭載激光雷達也是特斯拉以外的主機廠在智能化層面實現彌補軟件算法實現彎道追趕的核心。

空間格局:預計全球約200億美元,全球範圍競爭格局尚不清晰

我們測算25/30年全球激光雷達市場空間將達到129/195億美元,20-25年GAGR為49.21%,25-30年GAGR為8.63%。25/30年我國激光雷達市場空間將達到62.96/77.75億美元,20-25年GAGR為39.95%,25-30年GAGR為4.31%。格局層面來看,呈現全球範圍充分競爭,國內外企業技術差距較小,業內廠商產品策略包括兩類:從機械式過渡或是直接布局固態和固態的廠商。此外,行業存在華為、大疆等科技巨頭介入,整體研發實力較強,研發進度和產品落地速度較快。整體而言格局尚不清晰。

技術趨勢:激光雷達必不可少,半固體與固態是趨勢

特斯拉在感知層面使用的是無激光雷達的視覺方案,我們認為其餘主機廠並不會效仿特斯拉;從產品形態維度來看,機械式、半固態、純固態,三種形態產品技術同源性較弱。目前機械式激光雷達技術成熟度較高,但主要應用在對成本較不敏感的Robotaxi/Robobus及實驗領域,且後期降本難度較大難過車規。中期維度看我們認為半固態激光雷達將會是乘用車ADAS場景短期內的主流解決方案,目前半固體轉鏡方案已有產品車規,後期半固體MEMS車規級振鏡方案也將逐步有產品落地且降本潛力較大。長期維度看純固態技術的成本和穩定性都有較大潛力,是技術上的最優解,但是短期受限於產業鏈成熟度較低。

投資評價和建議:從產品視角觀測企業能力

激光雷達行業目前處於技術迭代初期,行業相關技術路線、產品形態仍在不斷革新。此外,我們認為機械式、半固體、固體三種形態激光雷達的技術同源性較弱,某代產品的領先優勢不一定能夠持續保持,對於激光雷達廠商而言產品是一個較為顯性的觀測指標,核心應觀測其ADAS應用場景相關車規產品的落地進度,以及相應產品的性能和成本。通過對各家供應商產品進行梳理,我們認為Luminar、Innovusion、大疆Livox、華為、速騰聚創、Ibeo等廠商進度較為靠前。

風險提示:

技術路線迭代風險,格局風險,L3以上智能化滲透率不及預期。


公司研究

騰景科技(688195):業績穩健增長,積極拓展激光雷達與AR新領域

1、業績穩健增長,二季度營收創歷史新高。

2022H1,公司實現營收1.68億元,同比增長24.99%,實現歸母淨利潤0.27億元,同比增長18.53%,實現扣非淨利潤為0.22億元,同比增長32.55%,業績實現穩健增長。分季度看,2022Q2,公司實現營收0.9億元,同比增長15.68%,實現歸母淨利潤0.16億元,同比增長9.54%,實現扣非淨利潤0.14億元,同比增長41.49%,單季度營收創歷史新高,歸母淨利潤亦處於較高水平。面對地緣政治衝突以及疫情反覆帶來的不確定性,公司積極開拓光通信和光纖激光下游應用市場,募投項目穩步推進,交付能力逐漸提升,實現了營收、淨利潤雙增長。我們認為,隨着光通信及光纖激光市場需求逐步復甦,同時公司不斷開拓激光雷達、AR等新興領域市場,公司業績彈性可能較大,市場空間廣闊。

2、毛利率提升明顯,有望持續向好。

2022H1,公司毛利率為31.12%,淨利率為15.98%,其中,2022Q2公司毛利率為33.87%,同比提升1.07pct,環比提升5.93pct;淨利率為18.3%,同比降低1.03pct,環比提升5pct。二季度公司毛利率提升明顯,主要原因為規模效應疊加公司內部降本增效。分產品看,2022H1,公司光學元件的營收為1.32億元,占比為78.47%,同比2021年小幅提升,其中公司核心產品模壓玻璃非球面透鏡收入同比去年有大幅提升;光纖器件的營收為0.36億元,占比為21.44%。公司經營活動現金流淨額為0.35億元,同比大幅增長68.1%,主要是由於公司銷售收入提升,同時為了提高資金使用效率部分票據貼現所致。

3、光通信市場需求復甦,光纖激光市場空間廣闊。

公司專業從事精密光學元器件的研發、生產和銷售,深耕光通信及光纖激光市場。根據LightCounting的預測,2021-2026年全球光模塊市場CAGR為14%,預計2026年全球市場規模達到180億美元左右。公司的鍍膜類產品,非球面產品和光纖類產品可廣泛應用於光模塊產品中,拓展空間較大。同時公司是全球WSS產品的上游龍頭廠商,產品具備較強競爭力,隨着5G建設穩步推進,需求持續復甦,將帶動公司業績進一步提升。隨着全球先進制造業的快速發展,對激光加工設備的需求穩步提升,光纖激光器作為核心部件,面臨良好發展機遇。根據Industry perspective機構的數據,2020年全球工業激光器市場規模為51.57億美元,預計未來5年CAGR為11.3%,2026年整體市場規模將達到88.08億美元。公司的光纖激光元器件具有較強競爭力,與nLIGHT等全球領先半導體激光器廠商保持深度合作關係。

4、公司積極開拓激光雷達、AR等領域,有望拓展業績邊界。

隨着自動駕駛的高速發展,激光雷達作為無人駕駛重要的感知層硬件之一,有望實現加速發展。激光雷達主要由發射模塊、接收模塊、掃描模塊和主控單元四部分組成。核心部分在於收發模組,發射模組主要由激光器和無源光學器件組成,接收模組主要由探測器和無源光學器件組成。公司在光纖器件類產品、模壓非球面透鏡、濾光片等方面擁有核心技術,可以提供多款核心光電子器件。在客戶側,目前公司已經與國內外多家主流激光雷達廠商進行合作。根據中國信通院的數據顯示,2020年全球AR終端出貨量約為63萬台,到2024年將達到4125萬台,年複合增長率達到188%;2020年AR行業市場規模約為280億元,到2024年將達到2400億元,年複合增長率達到66%。AR眼鏡的核心部件是光機部分,具有較高的技術壁壘,在AR眼鏡中價值量占比較高。公司與客戶共同開發AR產品,從光學元器件到光機結構方面都有參與。同時,除了激光雷達和AR,公司在生物醫療、HUD、量子信息等其他領域積極開拓,有望打破業績天花板。

5、風險提示:疫情影響超預期;光纖激光及光通信需求不及預期;下游應用發展不及預期;公司新興業務拓展不及預期;海外市場發展受國際環境影響;行業競爭加劇等。


炬光科技(688167):中報業績亮眼,靜待激光雷達、泛半導體製程等放量

中報披露:8月25日,公司發布半年度報告,2022年上半年實現收入2.64億元,同比+21.13%;歸母淨利潤6916萬元,同比+107.53%;扣非後歸母淨利潤4605萬元,同比+107.61%。單二季度實現收入1.53億元,同比+21.40%,環比+38.55%;歸母淨利潤4901萬元,同比+102.48%,環比+143.17%。

中報業績亮眼,規模效應助淨利率顯著提升

公司中報業績十分亮眼,主要系:1)半導體激光元器件方面,專業醫療健康業務在海外市場表現超出預期,較上年同期增長24%,專業淨膚綺昀產品目前已經獲得訂單超2000套,預製金錫薄膜陶瓷熱沉產品已經獲得超過200萬隻訂單;2)激光光學元器件方面,用於光刻應用的光場勻化器收入同比增長88%+,用於光纖激光器泵浦源的核心元器件快軸準直鏡發貨數量同比增長超50%;3)泛半導體製程方面,主營收入3982萬元,同比增長近60%;4)費用率大幅下降,降本增效助淨利率顯著提升。單二季度三項費用率同比-2.19pcts,環比-8.47pcts,降幅明顯,淨利率32%,同比+12.82pcts,環比+13.77pcts,淨利率大幅提升主要系一方面費用率下降,另一方面新增利息收入1728萬對淨利潤貢獻較大。考慮到下半年與B客戶的激光雷達定點項目進入量產,公司全年業績值得期待。

激光雷達即將再下一城,靜待泛半導體製程、醫美等放量

1)激光雷達發射模組方面,2021年各家車廠陸續發布多款搭載激光雷達的乘用車型,預計車載激光雷達市場將迎來爆發增長。Strategy Analytic預測全球ADAS領域的激光雷達需求量將從2020年的4.8萬台增長到2028年的970.7萬台,CAGR達94.2%,Frost&Sullivan預測2025年全球激光雷達市場規模將超80億美元,我們保守預計2025年中國ADAS領域激光雷達市場規模將達19億美元,樂觀估計可達45億美元。公司為不同路線激光雷達廠商均可提供從光學元件到發射模組的多種產品,目前公司已與德國大陸集團簽訂4億元框架協議,為其提供flash路線激光雷達發射模組,與B公司簽訂框架合作協議,為其提供可產生線光斑的激光雷達發射模組。進展方面,與B客戶合作激光雷達發射模組項目正在有序推進,三季度有望進入量產;此外,公司與某客戶合作的激光雷達線光斑發射模組開發項目進展順利,有望在2022年內獲得項目定點並進入量產開發階段。短期看,公司激光雷達業務主要看點在於已定點項目推進情況,長期更重要看點在於其着重布局且具有顯著先發優勢的線光斑及面光斑技術方案若成為激光雷達行業主流技術路線,那麼公司的激光雷達相關業務將迎來更大的增長空間。

2)泛半導體製程方面,公司的固體激光剝離線光斑系統繼續斬獲新建產線訂單,並中標第一個國內改造項目;集成電路領域正在配合客戶開發更高功率的IGBT激光退火系統。隨着半導體設備國產化持續推進,該業務收入有望迎來較高增長。

3)醫美方面,採用激光技術的家用醫療美容設備由於其安全便攜的特點正在被消費者逐步認可,推動家用醫美市場打開新的增長點。P&S Market Research預測2023年全球家用醫美設備市場規模將達167億美元。公司已與英國Cyden公司簽訂總價值約8億元的獨家戰略合作協議。醫美產品「綺昀」激光淨膚產品已獲得訂單超2000套,與Cyden簽訂協議所涉產品由於客戶供應鏈、疫情等問題獲取醫療認證進度推後,預計2022年客戶在美國和日本獲得認證,2024年左右在中國獲得認證。

風險提示

疫情大幅反彈;激光雷達市場需求不及預期;國際關係惡化。


炬光科技(688167):季度業績符合預期,激光雷達稀缺標的高速成長中成長——半導體設備系列報告

業績符合預期,盈利能力持續提升
22Q1毛利率54.55%,同比基本持平,環比提升6 pcts;淨利率17.16%,同比提升8.04 pcts,環比提升9.27 pcts,相比2021全年提升3.52 pcts。炬光業績主要看點是:(1)22Q1營業收入環比下降主要系一季度疫情及國內假期影響;(2)毛利率與2021年全年持平,繼續維持高位,主要系2021年東莞工廠新建激光光學元器件後端產線和光學鍍膜研發導入生產,單(非)球面透鏡後端日產量相比原德國工廠提升7倍,大幅提升生產效率所致;(3)毛利率同比持平情況下淨利率持續提升,主要系公司期間費用率下降,管理效率提升帶動盈利能力進一步提高。22Q1銷售費用率8.45%,同比提升0.92 pcts,環比提升1.20 pcts(公司積極開拓銷售市場,廣告宣傳費和銷售佣金增加所致);管理費用率15.13%,同比下降3.22 pcts,環比持平;研發費用率13.74%,同比下降6.64 pcts,環比微增;三費合計37.33%,同比下降8.94 pcts,主要系公司已過盈虧平衡點,收入比費用增速更快,未來隨着收入不斷增長,費率仍將持續下降,遠期三項費用率有望低於30%。綜合來看,未來一方面受益激光雷達發射模組等拓展業務公司收入將持續高增,另一方面公司已過盈虧平衡點,期間費率將逐步降低,盈利能力將繼續不斷提升。
上游業務「產生光子」+「調控光子」助力公司占據產業鏈核心位置,穩定受益於行業成長紅利
一方面,公司位於激光產業鏈上游,半導體激光、激光光學業務相關產品如預製金錫材料、光場勻化器等涉及「卡脖子」技術均已打破國外壟斷,這將助力公司在國產替代趨勢下深度受益,進展方面,預製金錫陶瓷熱沉產品已實現數十萬隻量產交付,預計2022年實現百萬隻量產交付;另一方面,由於激光加工更具成本效益,下游激光加工對各個應用領域滲透不斷加速,據武漢文獻情報中心數據,預計2021年中國激光設備市場銷售收入將達820億元,同比增長18.5%;此外,下游光伏、鋰電等領域高速成長帶動激光加工需求保持強勁,下游持續景氣帶動整個產業鏈向上。展望未來,炬光將憑藉上游元器件的高技術壁壘性占據產業鏈核心位置,持續穩定受益於行業成長紅利。
拓展業務車載激光雷達、家用醫美等將迎來爆發增長,綁定核心客戶為業績貢獻穩定增長點
2021年各家車廠陸續發布多款搭載激光雷達的乘用車型,預計車載激光雷達市場將迎來爆發增長,此外採用激光技術的家用醫療美容設備由於其安全便攜的特點正在被消費者逐步認可,推動家用醫美市場打開新的增長點。Strategy Analytic預測全球ADAS領域的激光雷達需求量將從2020年的4.8萬台增長到2028年的970.7萬台,CAGR達94.2%,Frost&Sullivan預測2025年全球激光雷達市場規模將超80億美元,我們保守預計2025年中國ADAS領域激光雷達市場規模將達19億美元,樂觀估計可達45億美元。P&S Market Research預測2023年全球家用醫美設備市場規模將達167億美元。公司為不同路線激光雷達廠商均可提供從光學元件到發射模組的多種產品,目前公司已與德國大陸集團簽訂4億元框架協議,為其提供flash路線激光雷達發射模組,與B公司簽訂框架合作協議,為其提供可產生線光斑的激光雷達發射模組,家用醫美方面公司已與英國Cyden公司簽訂總價值約8億元的獨家戰略合作協議。以上協議及其他正在商談可能定點落地的項目將成為公司拓展業務收入未來最大的增長點。進展方面,與B客戶合作激光雷達發射模組項目正在有序推進,預計2022年第三季度進入量產;家用醫美產品「綺昀」激光淨膚產品已進入小批量訂單交付階段,與Cyden簽訂協議所涉產品由於客戶供應鏈、疫情等問題獲取醫療認證進度推後,預計2022年客戶在美國和日本獲得認證,2024年左右在中國獲得認證。
風險提示
疫情大幅反彈;激光雷達市場需求不及預期;國際關係惡化。

炬光科技(688167):預告業績略超預期,激光雷達稀缺標的成長空間初打開

預告業績略超預期,成長空間初打開

21Q4歸母淨利潤為510~1510萬元,同比增長-44.59%~63.98%,環比提升-78.35%~-35.92%。從中值看,21Q4歸母淨利潤為1010萬元,同比增長9.70%,環比下滑57.13%。全年業績創歷史新高,我們認為,全年業績增長來自:(1)疫情好轉後下游需求復甦,半導體激光業務率先受益;(2)重組效果顯現,激光光學業務成本降低,拉升綜合毛利率;(3)激光雷達量產元年,相關業務收入增長較快;(4)國產替代趨勢推動公司產品(預製金錫材料、光場勻化器)在國內市場份額不斷提升。綜合來看,未來一方面受益激光雷達發射模組等拓展業務公司收入將持續高增,另一方面公司已過盈虧平衡點,期間費率將逐步降低,盈利能力提升,成長空間剛剛打開。

傳統業務具「卡脖子」技術優勢,上游角色將雙重受益國產替代

公司位於激光產業鏈上游,一方面,公司半導體激光、激光光學業務相關產品如預製金錫材料、光場勻化器等涉及「卡脖子」技術均已打破國外壟斷,這將助力公司在國產替代趨勢下深度受益;另一方面,中遊客戶銳科激光等主要生產激光器,而中國是全球激光器最大消費市場,據武漢文獻情報中心數據,國產替代背景下海外公司在中國激光器市場的份額正在快速被銳科等國內公司所替代,因此公司身處上游將雙重受益國產替代。此外,根據《2021中國激光產業發展報告》,下游中國激光設備市場銷售收入過去十年複合增速達21.71%,預計未來仍將保持高速增長。「下游景氣向上+雙重國產替代」將驅動公司傳統業務收入不斷上升。

拓展業務車載激光雷達、家用醫美等將迎來爆發增長,綁定核心客戶為業績貢獻穩定增長點

2021年各家車廠陸續發布多款搭載激光雷達的乘用車型,預計車載激光雷達市場將迎來爆發增長,此外採用激光技術的家用醫療美容設備由於其安全便攜的特點正在被消費者逐步認可,推動家用醫美市場打開新的增長點。Strategy Analytic預測全球ADAS領域的激光雷達需求量將從2020年的4.8萬台增長到2028年的970.7萬台,CAGR達94.2%,Frost&Sullivan預測2025年全球激光雷達市場規模將超80億美元,我們保守預計2025年中國ADAS領域激光雷達市場規模將達19億美元,樂觀估計可達45億美元。P&S Market Research預測2023年全球家用醫美設備市場規模將達167億美元。公司為不同路線激光雷達廠商均可提供從光學元件到發射模組的多種產品,目前公司已與德國大陸集團簽訂4億元框架協議,為其提供flash路線激光雷達發射模組,與B公司簽訂框架合作協議,為其提供可產生線光斑的激光雷達發射模組,家用醫美方面公司已與英國Cyden公司簽訂總價值約8億元的獨家戰略合作協議。以上協議及其他正在商談可能定點落地的項目將成為公司拓展業務收入未來最大的增長點。

風險提示

疫情大幅反彈;激光雷達市場需求不及預期;國際關係惡化。


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