集微網 - 【解密】京東方柔性屏打造智能顯示設備新標杆；華為將推出國產自研內核瀏覽器；黑莓宣布以6億美元出售專利－鑽石舞台

1.【專利解密】京東方柔性屏打造智能顯示設備新標杆

2.特斯拉新固件引入座椅亂調防護功能或與電機更換有關

3.【專利解密】華為將推出國產自研內核瀏覽器

4.時代的眼淚！黑莓宣布以6億美元出售專利

1、【專利解密】京東方柔性屏打造智能顯示設備新標杆

【嘉勤點評】京東方的顯示面板專利，通過使有機材料絕緣層在顯示基板上的正投影與綁定區的正投影不交疊，可以提高柔性摺疊顯示屏的彎折性能，降低綁定區的綁定端子的段差，避免壓接時出現壓接不良的問題。

集微網消息，近日榮耀手機新品發布會在深圳舉行，京東方BOE消息顯示，繼榮耀Magic3、榮耀60系列後，京東方再度為榮耀Magic V系列供應柔性OLED顯示屏。

隨着有源矩陣有機發光二極管技術的發展，顯示器件的發展進入了全面屏以及窄邊框時代，為了給用戶帶來更優的使用體驗，全面屏、窄邊框、高分辨率、捲曲穿戴、摺疊等必將成為未來AMOLED的重要發展方向；為了實現Panel更輕更薄以適應以後的摺疊及捲曲產品，柔性多層結構觸控技術孕育而生。

為此，京東方於2021年9月24日申請了一項名為「一種顯示面板及顯示裝置」的發明專利（申請號: 202111123942.5），申請人為京東方科技集團股份有限公司。

圖1 顯示面板俯視示意圖

圖1為本發明提出的顯示面板的俯視示意圖，該顯示面板包括：顯示基板1，顯示基板上有顯示區AA和非顯示區NA，非顯示區又包括綁定區BA；觸控結構2，位於顯示基板上，包括至少一層絕緣層，將觸控結構包括的絕緣層中的至少其中之一設置為有機材料，可以提高柔性摺疊顯示屏的彎折性能；並且，將材料為有機材料的絕緣層設置成在顯示基板上的正投影與綁定區在顯示基板上的正投影不交疊，這樣可以降低綁定區的綁定端子的段差，避免綁定端子與驅動芯片、柔性電路板壓接時出現壓接不良的問題。

圖2 顯示面板在顯示區對應的一種截面示意圖

圖2為顯示面板在顯示區對應的一種截面示意圖，觸控結構包括位於顯示基板1上的第一絕緣層21，其上遠離顯示基板一側有第一電極層22，第二絕緣層23在第一電極層上，第二電極層24位於第二絕緣層上。顯示基板包括：襯底基板11，位於襯底基板11和第一絕緣層之間的第一源漏金屬層12，以及位於第一源漏金屬層和第一絕緣層之間的第二源漏金屬層13。

如圖1所示，顯示面板還包括設置在襯底基板上且在綁定區BA的多個綁定端子3，綁定端子包括第一導電層，位於第一導電層遠離襯底基板一側的第二導電層，以及位於第二導電層一側的第三導電層33。第一導電層與第一源漏金屬層同層設置，第二導電層與第二源漏金屬層同層設置，第三導電層與第二電極層同層設置。這樣，只需要在形成第一源漏金屬層時改變原有的構圖圖形，即可通過一次構圖工藝形成第一導電層與第一源漏金屬層的圖形，同理，不用增加單獨製備第一第二以及第三導電層的工藝，可以簡化製備工藝流程，節省生產成本，提高生產效率。

簡而言之，京東方的顯示面板專利，通過使有機材料絕緣層在顯示基板上的正投影與綁定區的正投影不交疊，可以提高柔性摺疊顯示屏的彎折性能，降低綁定區的綁定端子的段差，避免壓接時出現壓接不良的問題。

京東方是全球半導體顯示產業龍頭企業，一直以優秀的創新技術彰顯公司在柔性顯示領域的業內領先實力，未來京東方將繼續為用戶帶來極致的屏幕顯示和觸控體驗。

2、特斯拉新固件引入座椅亂調防護功能或與電機更換有關

在匿名黑客與研究人員 @greentheony 曝光之後，外媒 Jalopnik 很快報道了一項新發現 ——新出廠的特斯拉電動汽車，已經引入了一項旨在防止有人亂調座椅設置的新奇功能。具體說來是，如果車載系統檢測到了胡亂過頭的變化，相關功能將被臨時阻止。

近期，特斯拉已開始在部分 Model 3 / Y 車輛上安裝新的座椅電機，以及國產廠商和內部製造的座椅。

據說新電機來自擁有 110 年歷史的德國 Brose，該公司有為汽車行業提供大量的零部件。

Brose 的配套系統，會在檢測到胡亂調節時彈出警告。若用戶繼續忽視，則該功能最終會被禁用。

除了已知的追蹤座椅前後挪騰（而不是腰部支撐）次數，後續可能還會通過 OTA 更新帶來更精細的算法。

乍一聽，這個說法有些奇怪和讓人煩惱，但它對於用戶的實際體驗還是有些幫助的。

比如只有在 5 分鐘內持續了超過 90 秒，它才會初次彈出「檢測到座椅軌道電機被過度使用」的警告。

如果用戶決定無視並繼續濫用調節裝置 30 秒，車載系統才會徹底禁用、並發出「過度使用」的進一步警告。

雖然成年人不大可能無聊到想把電力長時間懟到頂（存在損壞風險），但對於家長們來說，這一功能還是能夠防住不少熊孩子的。

@greentheonly 在推特上透露，他們是在掃描特斯拉最新系統固件版本的時候，才發現的這項新功能。

通過與舊版本進行比對，他們得以預估有哪些功能即將推出。至於加入新座椅控制保護措施的原因，他們也提出了兩種觀點。

（1）歷史經驗告訴廠商，許多電機故障與此有關。

（2）新換的電機品質可能不佳，乾脆用新版固件防患於未然。

3、【專利解密】華為將推出國產自研內核瀏覽器

【嘉勤點評】華為的瀏覽器檢測方法專利，通過運用圖像熵算法解決了瀏覽器檢測不出網頁未打開、顯示為空白的場景，提高了測試結果的精準度，並且大幅提升了瀏覽器兼容性自動化測試的性能。

集微網消息，據悉，近日華為瀏覽器MEET Ｘ沙龍·教育舉行，其資深經理透露，大概再過兩年就能夠看到更好的華為瀏覽器面世。此次發言也意味着未來有望能看到華為自研瀏覽器內核，不再依靠國外的技術。

現如今，在關係到用戶體驗方面的自動化測試中還有許多需要完善的，如界面自動化。大多數情況下，界面自動化都是採用前台元素的信息進行自動化執行的，但如果遇到界面未完成加載，則會導致自動化腳本的執行失敗。所以當前大部分腳本中都存在判斷下個元素是否存在的邏輯，若存在下一個元素則繼續執行。但是在瀏覽器兼容性測試的過程中無法判斷某個元素是否存在。

為此，華為於2018年9月28日申請了一項名為「一種檢測瀏覽器兼容性的方法及裝置」的發明專利（申請號: 201811142994.5），申請人為華為終端有限公司。

圖1 檢測瀏覽器兼容性的方法流程圖

圖1為本發明提供的一種檢測瀏覽器兼容性的方法流程圖，主要包括以下步驟：首先採集測試頁面的頁面圖像，測試頁面是被測瀏覽器加載的頁面（4100）。採集頁面圖像這一過程包括：確定測試頁面是否加載完成。當測試頁面加載完成後，採集測試頁面的頁面圖像。可以採用自動化腳本採集測試頁面，在自動化腳本採集測試頁面之前，需要判斷網頁是否已全部加載完成，避免採集到一些圖像殘缺不全的測試頁面。

然後對採集到的頁面圖像進行預處理（4200）。這一過程主要包括：先是對採集到的圖像進行灰度處理；再對灰度處理後的圖像進行腐蝕膨脹及銳化，去除比較亮的噪點，同時連通相似顏色或強度的區域，消除圖像中的孤立點；最後對腐蝕膨脹及銳化後的圖像進行二值化處理，將圖像上像素點的灰度值設置為0或者255，使得整個圖像呈現出明顯的黑白效果，從而減小後續處理圖像的數據量。通過對頁面圖像進行預處理，可以增強圖像有效信息的可檢測性並最大限度地簡化數據。

最後確定預處理後的頁面圖像的頁面熵值，根據頁面熵值確定被測瀏覽器是否存在兼容性問題（4300）。通過熵算法計算，得到頁面熵值E，確定該值是否大於預先設置的第一熵值閾值E0。其中第一熵值閾值E0是典型空圖像的熵值。若頁面熵值E小於或等於第一熵值閾值E0，則說明頁面圖像是空圖像，也就意味着測試頁面是空的，存在網頁未打開或者顯示為空白，從而確定被測瀏覽器在打開測試頁面時存在兼容性問題。

簡而言之，華為的瀏覽器檢測方法專利，通過運用圖像熵算法解決了瀏覽器檢測不出網頁未打開、顯示為空白的場景，提高了測試結果的精準度，並且大幅提升了瀏覽器兼容性自動化測試的性能。

華為致力於把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯的智能世界，未來華為瀏覽器將以可信任、有價值、正能量為內容建設願景，堅持為用戶呈現可信的高品質資訊。

關於嘉勤