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1) 5月上半月交付 ,與 上月同期持平。
評:考慮疫情對供應鏈生產、終端交付的影響,下半月上海疫清緩解,生產、交付有望進—步改善。
)總體上基調就是以呈換利潤,保利潤。總體銷量目標有所調整。
評:公司董事長年初在投資者交流會中已經確認這—點,並且希望能夠完成股權激勵目標。我們目前看,只要下半年不是行業非常差,還是可以完成。
)現在坦克基本上交付周期半年;歐拉好貓現在2- 3個月 ,黑白 貓交完;哈弗控制一部分簽收,全新三代平均等到2個多月 ,大狗2.0也要等。評論:目前看公司生產上的限制還是比較大,主要是上海疫清的困擾,制動芯片已經進入緩解期。
)終端折扣基本沒什麼變化。根據4月份銷量清況 ,降低了 經銷商目標 ,比較寬鬆的氛圍。
評論:公司及時調整經銷商政策,保護銷售渠道。
)坦克500訂單4- 5萬 ,交付主要還是受到零部件限制。評論 :坦克500上月銷售1000台 ,後 續
隨着供應鏈解決,會增加公司利潤彈性。
)根據疫清下需求、供給、電池價格等因素考慮,部 分車型推出時間有所延遲。
圓夢PHEV會早點,已 經在終端鋪貨;蕾 貓已經放在6-7月 ,閃電 貓、
朋克貓3季度要上沙龍一款su v8-9月推出(上市時間待定)、wey品牌
2款轎車、哈弗酷狗(計劃2季度)、神獸、h6插混要3-4季度 , 拿鐵
phev要早—些。
評 :公司2季度很多車型根據疫情有所推遲 ,這也是近期訂單有壓力的 重要原因。如果6月份之後疫清緩解 ,疊加公司推車加速 , 那麼公司的基本面會非常強勁。這也是我們戰略看多長城的重要原因。
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