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5月20日，新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段高明特大橋施工現場，經過6個小時緊張有序的混凝土澆築作業，全線首個橋墩墩身順利完成灌注。
全長5.9公里的高明特大橋位於佛山市高明區，橋址處多為民房、魚塘和農田，其中江門台至68號墩（不含）範圍用於建設高明車站。該車站為新建高架站，車站規模為2台6線，設島式站台2座。
該橋橋址位於岩溶發育區，給樁基施工帶來了較大難度。自項目開工以來，項目建設單位珠肇鐵路公司組織參建各方不斷優化施工方案，召開專題技術交底會，重點攻堅，嚴把安全關和質量關，確保項目順利推進。
新建珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機場段是推動珠江兩岸協同、高質量發展的重要戰略性高鐵。項目建成後，將串聯江門站與珠三角樞紐機場，實現軌道與航空的無縫銜接，進一步提升江門珠西綜合交通樞紐地位，對珠三角地區的城市發展發揮交通紐帶作用。
珠肇鐵路公司、中鐵七局供稿
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