我國碳市場現處於起步階段,各項機制仍有待完善。
全國碳排放權交易市場從去年開始正式啟動,截至2021年12月31日,全國碳市場的第一個履約周期順利結束。期間,共納入電力行業2000多家重點排放企業,覆蓋的二氧化碳排放量近45億噸。
到目前為止,全國碳市場的交易活動還很有限。根據路孚特(Refinitive)的數據,2021年全國碳排放配額成交總量為4.1205億噸,包括區域排放交易試點和被稱為國家核證自願減排量(CCER)的碳抵消。然而,起步緩慢的情況並不少見,全球最大的碳市場——歐盟碳市場在2005年啟動後的第一年,配額交易總量僅3.21億噸,但2021年已達到120億噸。
唐人虎是國內最早參與碳市場建設的人之一。2005年,他在大唐集團組建了CDM辦公室,從事CDM項目的開發。CDM即清潔發展機制,1997年簽訂京都議定書後於2005年正式生效。當時,中國作為發展中國家,通過註冊一個CDM項目,將碳排放指標出售給發達國家,能為企業帶來百萬甚至千萬的收入。
與此同時,大唐集團CDM辦公室的成員,也開始參加中國碳市場一系列標準的制定。唐人虎曾主持完成國家937計劃的「碳關稅,碳市場相關問題研究」,並作為國家發改委自願減排(CCER)項目及清潔發展機制項目審核理事會專家,參與了中國碳市場的頂層設計。
2010年,他帶領團隊從大唐集團出來,創立了北京中創碳投科技有限公司(以下簡稱「中創碳投」),早期從事與碳減排相關的諮詢業務。
在當時,國內碳圈還處於起步階段,碳減排的概念還未真正流行起來。隨着2020年碳達峰、碳中和目標明確提出,整個行業來到了前所未有的發展階段。中創碳投也乘着行業的東風,成為行業里迅速成長的企業,團隊從成立之初的12名員工,發展為現在360餘人的專業化團隊。
中創碳投的業務也從早期的諮詢服務,逐漸拓展形成一系列碳中和綜合服務——包括面向企業及政府的雙碳領域諮詢服務、綠色數字化產品研發、碳SaaS產品開發、綠色投融資服務、教育培訓業務,以及在多個城市與當地合作夥伴建立「碳工場」等。
到目前為止,中創碳投已服務超過3,000家企業與180家地方政府機構。
近日,《IPO早知道》對話了中創碳投創始人兼總經理唐人虎。在這次對話中,他分享了國內碳交易市場的三個發展階段,以及目前討論熱度較高的碳關稅、碳排放配額、CCER等問題。
以下系精編整理的對話節選:
Q:作為最早參與國內碳交易市場建設的親歷者,您如何看待碳市場這些年的發展以及變化?
唐人虎:中國碳市場的發展大致分為三個階段。第一個階段是2005年,我在大唐開始做碳市場的CDM項目,那時候還是國際碳市場。CDM即清潔發展機制,是我國間接參與國際碳排放權交易的一種方式。在這一階段,我國完成了大量CDM項目的註冊與實施,它也是我國風電、光伏、小水電等可再生能源項目快速發展的重要推動力之一。
直到2010年我帶領團隊從大唐離開,一個重要的原因是2009年哥本哈根協議舉辦時,京東議定書的第二承諾期沒有達成統一的機制,因此CDM的第二承諾期就沒有了,所以我們才出來開始做國內碳市場的建設。當時正好趕上國家發改委批准7個碳排放權交易試點建設的通知。
第二個階段是國內試點碳市場,在兩省五市(湖北、廣東、北京、天津、上海、重慶以及深圳)開展碳排放權交易試點的工作。2017年福建省加入後,成為國內第八個開展碳交易體系建設運行的試點。
第三個階段是全國碳市場啟動。2017年底國家發改委明確提出全國碳市場三年建設方案,由於2020年疫情爆發,全國碳市場在2021年7月份正式啟動。與此同時,試點碳市場先行積累的經驗,為全國碳市場的建立、配額分配、交易制度等環節提供了重要支持。目前全國碳市場只有部分行業參與,這點與試點碳市場不太一樣。
總體來看,第一階段我們參與的配額市場是在國際上。到第二階段我們轉為國內試點交易,同時把原本的CDM項目機制轉變成為CCER(中國核證資源減排量)機制——即市場中同時存在配額交易與抵消機制。第三個階段是全國碳市場的啟動,主要是指電力行業2,162家重點排放企業參與全國性的碳市場交易。
Q:如何看待全國碳市場的未來以及下一步發展?
唐人虎:全國碳市場還處於起步階段。去年全球碳市場交易總量達到7,500億歐元,其中90%來自歐盟碳市場。而去年我國碳市場交易總額不到100億人民幣,與全球碳市場相比還是一個很小的量,未來仍有很大的發展空間。
接下來,全國碳市場的發展大致分為:
一是完善階段(2022年-2025年):包括實行統一規範的行業標準、交易監管機制,形成制度規則統一的全國碳排放權交易市場,並逐步完成八大高耗能行業中主要行業的納入,覆蓋企業數量近 8000家,試點地區基本完成向全國統一碳市場的過渡。其次應逐步提升市場交易活躍程度,碳期貨、碳期權等衍生品試點加快推進。
二是深化階段(2026年-2030年):優化排放時間和空間資源,推動企業減排,實現「雙碳」目標。促進先進低碳節能技術研發和應用,碳排放權期貨、各種衍生品陸續上市交易,碳金融活動活躍,能有效緩解企業節能減排及轉型升級中的融資難題。
三是成熟階段(2030年之後):全國碳市場在歷經10年左右的檢驗之後進入成熟期,從碳排放強度控制轉換成總量控制的交易體系,並逐漸成為全球碳市場的重要組成部分。
Q:就目前而言,全國碳市場還有哪些方面有待完善?
唐人虎:我覺得有以下幾點。首先是全國碳市場和試點市場的關係其實並不清晰,個人認為試點市場中很多好的東西並沒有被全國碳市場吸取。
其次是碳市場的幾個基本要素,比如現在碳市場的總量和「雙碳」政策下的總量是對不上的,等於說在最初設計碳市場的時候,是自下而上的,市場排放總量主要看納入企業的數量。自從國家提出峰值目標以後,如何去跟國家提出的排放總量鏈接,這一塊現在並沒有明確的行動。
第三點是碳市場的主體太單一,目前只有一個控排主體。在主體單一的情況下,很難形成一個相對健康的市場,因此要去容納更多的參與主體。當然這是一個逐步改進和改善的過程,先得把基礎打牢,然後再去完善。
Q:你認為接下來會有哪些相應的碳政策出台?
唐人虎:碳市場本身就是政策帶來的市場,碳中和是個40年的事情,政策需要更加穩定和清晰。比如碳達峰的峰值是多少,需要相關部門儘早明確概念,再進行公開透明的信息披露。有了明確目標後,大家才能朝着一個目標快速前進。
Q:今年CCER(中國核證自願減排量)是否會重啟?
唐人虎:CCER也叫市場靈活的抵消機制,是從試點碳市場開始的。當時每個試點地區的CCER抵消機制不太一樣,雖然是全國性的審批,項目也基本上要求來自於本省。但是在17年3月份,CCER就暫停了。隨着試點碳市場轉向全國碳市場,CCER也一直沒有重啟。現在市場中的CCER交易都是之前審批出來的,新的CCER是沒有的。
從2021年初開始,生態環境部門以及各環境交易所多次放出信號,新的CCER最快可能在2021年底或者2022年初完成。
但時至今日,CCER重啟計劃和相對應的規則尚未有確切消息。因此,CCER今年重啟落空的可能性越來越大。
Q:境外投資者參加全國碳市場將面臨哪些障礙,應該如何克服這些障礙?
唐人虎:目前碳市場還未設計投資者進入的部分。這就是剛才提到的碳市場主體太單一,現在的全國碳市場只讓2,162家電力行業控排主體(企業)參與。因此,要進入全國碳市場,必須得借企業的賬戶,但這又涉及配額權屬的問題,所以境外投資者暫時不能參加全國碳市場交易。
最近,海南省準備建立一個國際碳交易所,主要針對境外的主體,我們可以先看看它的情況如何。
Q:歐盟碳關稅落地對中國企業有哪些方面的挑戰和機遇?
唐人虎:中國的碳排放量占全球的30%,全世界每年新增排放量的60%在中國,所以中國是排放第一大國。第二、三分別是美國和歐盟。
歐盟最近出台的碳關稅法案,我認為是在建立新的遊戲規則,以及新的國際貿易競爭的賽道。中國現在出口的相關商品,未來都有可能被徵稅,因此企業可能會受到相應的影響。
中國是碳排放第一大國,怎樣去融入新的規則、如何在新的競爭賽道里取得自身發展和競爭優勢,需要政府牽頭,行業來組織企業共同應對。
另外,我們的排放處於什麼樣的水平,先進還是落後,要進行優勝劣汰。對於現在出口的商品,隨着碳關稅法案落地,未來還適不適合繼續出口,也是值得思考的問題。碳關稅對中國企業的影響,是未來十年二十年必須要面對的問題。
Q:中創碳投在多個城市布局了「碳工場」,能否詳細介紹一下?
唐人虎:我們團隊設計的「碳工場」概念即:打造碳工場,形成碳超市,凝聚碳產業。「碳工場」是一個平台性的概念,設計靈感來自於李開復的創新工場。
具體來講,我們在多個城市與當地合作夥伴建立「碳工場」,打造一個聚集一系列碳中和供應商的生態平台,滿足客戶從政策、管理、技術到資金方面的需求。所以,「碳工場」相當於一個生態鏈的集成供應,當市場足夠大的時候,就會凝聚成為當地的碳產業。
我們在挑選當地合作夥伴的時候,會考察以下方面:第一,未來有志於從事碳中和事業;第二是企業自身想轉型,願意跨界到與碳掛鈎的行業,那我就跟他去合作。
目前,我們在東莞、重慶、成都、南昌、肇慶、福州、哈爾濱等城市已落地或布局「碳工場」,與當地企業合作共同打造碳的生態平台。
Q:對於接下來的發展,中創碳投計劃從哪幾個方向繼續發力?
唐人虎:我們正在梳理更科學的股權架構,同時在跟一些不同的投資方談融資的事情。針對不同的客戶,我們會把目前所有的業務類型進行一個重新再組合。
另外,公司去年併購了一家ESG公司,延伸了我們在雙碳領域的服務鏈。接下來,我們計劃在硬件領域補短板,可能會併購一家傳感器公司。同時,我們也會做一些金融性的業務,與合作夥伴共同發行產業基金。
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