鑽石舞台

昨日，在餘杭街道江南時代廣場，許女士辦理完非標電動自行車回收手續後，在綠佳電動車的攤位挑選了一輛全新的「國標車」。「這輛舊車我已經用七八年了，聽說今天現場置換有不少優惠，我就把車送來了。」許女士說。

「非標」換「國標」 便利又安心

2021年，我省啟動貫穿電動自行車行業生產、銷售、維修、回收等全鏈條、全流程的綜合治理集成改革工作，而備案非標電動自行車提前淘汰置換工作是改革的重要一環，餘杭區被列為全省11個改革試點區縣之一。

4月25日，餘杭區正式啟動備案非標電動自行車提前淘汰置換活動，優惠活動將延續到今年9月30日。根據《餘杭區鼓勵備案非標電動自行車提前淘汰置換實施方案》，9月30日前，未滿7年的備案非標電動自行車車主參加淘汰置換活動，可以享受「企業讓一點」「回收抵一點」「運營商惠一點」「金融機構助一點」等優惠政策。

「浙江e行在線」小程序

本次活動期間，車主可通過「浙江e行在線」微信小程序點擊「淘汰置換政策包」查詢優惠信息，自由選擇形成個性化優惠套餐，系統會自動估算套餐的優惠額度，生成「e行券」，實際優惠額度以銷售門店置換為準。

「我們呼籲市民提前置換『非標車』，省市目前也都已出台置換優惠政策，希望藉此減輕老百姓的負擔。」區電動自行車行業協會會長周永明表示。

為何要置換非標電動車？如何鑑別？

1999年實施的電動自行車舊標準，缺少防火阻燃性能、充電器保護等指標，已不符合安全使用的需要。非標電動自行車無防篡改技術，易被「加大電池容量、加裝其它裝置、改裝控制器或電機」等非法改裝，造成整車質量過重、電池短路保護不到位等，影響車輛操縱穩定性、制動性能。

依據《電動自行車安全技術規範》GB 17761-2018，要求最高時速不得大於25公里，整車質量不得大於55千克，車體寬度不得大於0.45米，前後輪中心距離不得大於1.25米，鞍座長度不得大於0.35米，蓄電池標稱電壓需在48伏以下，電動機額定功率需在400瓦以下，且必須具有腳踏騎行功能。