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塑料新視界了解到,美國能源部6月14日發布第4份出售戰略石油儲備中4500萬桶原油的通知,交付時間為2022年8月16日至9月30日。

美國能源部還表示,從2022年5月24日的銷售通知中宣布的SPR中購買原油的合同已經授予,這批原油將在6月15日至7月31日釋放。美國總統拜登在2022年3月31日稱,將從戰略石油儲備中每天釋放100萬桶原油,為期6個月,以應對飆升油價。

另外,據利比亞石油部長稱,去年該國的日均石油產量為120萬桶,目前已削減了約110萬桶。這表明,利比亞每天的石油產量僅約為10萬桶。這將使全球石油市場的供應進一步收緊。

利比亞石油部長說,在利比亞東部,幾乎所有的石油和天然氣生產都被關停。目前,唯一連續生產的油田是利比亞西南部日產4萬桶的Wafa油田;此前,抗議活動爆發導致該國東北最大和第三大石油港口Es Sider和Ras Lanuf被迫關閉。據兩位的知情人士表示,在日產12.5萬桶的Sarir油田完全關閉後,利比亞第二大石油港口的工人也被敦促停工。這三個石油港口共同處理了約占利比亞總產量70%的石油。

傳出利比亞油田關閉消息後,本周一國際原油期貨盤中轉漲。美股早盤尾聲時,美油和布油均重上120美元,後抹平所有日內跌幅轉漲,午盤刷新日高時,美油漲至122美元上方、布油逼近124美元,日內分別漲約1.3%和1.4%。

而受利比亞產量削減影響,昨日,上海原油、燃油大幅領漲,燃油漲超4%,原油漲超2%!

總體來看,目前地緣局勢緊張不減,利比亞減產使得供給進一步收緊,且部分國家疫情限制放鬆,油價短期或在120關口震盪上漲。


停產+檢修,涉及400萬噸原料產能!

除此之外,「能源三巨頭」還是化工行業重要的原料,且各自產業鏈及衍生產業鏈上都有眾多的化工原材料,終端更是關聯着汽車、房地產、建築等與人們衣食住行息息相關的行業領域。
毋庸置疑的是,源頭端貨源緊缺和價格高位將對化工產業鏈逐級造成影響。更為嚴重的是,目前化工產業中下游面臨着上游原料「躺平」的嚴峻態勢。

近日,陶氏位於美國Freeport34萬噸/年MDI裝置,因前端原料裝置供應問題宣布不可抗力。另外北美地區仍存另一MDI工廠不可抗力中。

北美主流聚苯乙烯生產商Americas Styrenics(AmSty)表示,預計到6月將減少訂單量並限制可用性,這是由於4月27日其路易斯安那州聖詹姆斯苯乙烯單體工廠出現意外運營問題,這同時還導致AmSty宣布其原料苯乙烯和乙苯的交付出現不可抗力。

TotalEnergie(道達爾能源)表示,由於生產某些等級所需的添加劑短缺,它宣布對北美PP產品出現不可抗力。

ExxonMobil(埃克森美孚)表示,由於目前的運營限制,它將開始分配特定PP等級的銷售,目前該分配措施的產品的時間和質量仍在確定中。

受原料供應中斷影響,美國塞拉尼斯和英力士宣布醋酸裝置因不可抗力停車,利德安巴塞爾德州醋酸裝置由於一氧化碳供應系統機械故障停車。

此外,韓國貨運工會「貨物連帶本部」已於7日展開總罷工,麗水、蔚山等多地化工工業園區生產、物流受阻。

目前韓國全境16個地區的50個基地正在進行總罷工,包括鋼鐵、水泥、石油化工(蔚山、大山、麗水等)、汽車、集裝箱,物流明顯停滯在主要項目,全國運輸的貨物量下降了80-90%以上,一些東南亞買家預計他們從韓國進口的PE和PP將延遲1-2周。

7日以來,共有600多名員工在GS Caltex和LG化學等石化工廠前進行罷工活動。8日,麗水工業園區內包括Hite Jinro利川工廠和韓華道達爾石化工廠有21人被捕。

這場罷工直接導致韓國韓華位於麗水的TDI裝置降負33%運行,同時巴斯夫位於麗水的TDI和MDI裝置降負60%運行。

除了「不可抗力」帶來的「被動躺平」,國內也有不少企業因事故、生產計劃等原因選擇停車檢修,堪稱「主動躺平」。

茂名石化化工分部一球罐泵泄漏,導致乙烯裂解裝置芳烴單元中間罐着火。此次故障涉及2#裂解裝置,目前25萬噸/年2#LDPE裝置已停車,開車時間待定。

二季度,醋酸企業開啟集中檢修,目前新增南京塞拉尼斯(120萬噸)、山東兗礦(100萬噸)、陝西延長(40萬噸)等多套裝置停車檢修,行業開工率進一步回落。

魯南化工5月25日0:00開始各生產裝置陸續停車,2022年度為期30天的系統檢修正式拉開序幕。

上海西薩48萬噸/年酚酮裝置計劃6月10-20日停車檢修十天。

河南洛化一套10萬噸的滌綸短纖裝置於6月6日停車檢修,重啟時間待定。

萬華福建TDI一套裝置(5萬噸)處於停車狀態,另一套(5萬噸)裝置6月1日停車檢修,為期約3周。

豐梵新材料(原河北石焦化工)10萬噸水合法環己酮裝置檢修,重啟時間暫不確定。

重慶華峰化工5萬噸水合工藝環己酮裝置,裝置停車。

新疆國泰20萬噸BDO裝置5月15日停車檢修,預計一個月。

阿朗台橡3萬噸/年丁腈橡膠裝置6月8日停車檢修,預計檢修20天左右。

洛陽石化年產能32.5萬噸的PTA裝置於5月底停車檢修,計劃6月下旬重啟。


……

據不完全統計,目前已有400餘萬噸的塑料化工產能處於閒置狀態,且化工細分領域的開工率普遍不高。

再加上海外眾多化工大廠遭遇不可抗力、交付延遲,疫情帶來的進出口貿易運輸緩慢等,都會導致化工產業中下游企業出現期限未定的貨源緊缺甚至是「斷貨潮」。

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