英國政府周三宣布對俄羅斯首富、諾里爾斯克鎳業公司(MMC Norilsk Nickel PJSC)首席執行官波塔寧(Vladimir Potanin)實施制裁。這是英國對俄羅斯經濟制裁升級的最新舉措,而這一制裁行動也迅速引發了全球金融市場尤其是工業金屬領域的高度關注。
根據彭博億萬富翁指數的實時數據顯示,波塔寧的淨資產最新為363億美元,在全球富豪榜單中排名高居34位,與馬化騰和馬雲的身價排名極為接近。
迄今為止,波塔寧已躲過了多輪西方國家對俄羅斯寡頭和精英人士施加的制裁。在此之前,只有加拿大在今年4月對其進行了制裁,而此次英國將其列入制裁名單,無疑更為引人矚目。
在新聞稿中,英國外交、聯邦和發展辦公室表示,波塔寧在俄烏衝突後持續積累財富,收購了私人所有銀行羅斯銀行(Rosbank),並持有Tinkoff銀行的股份。之所以制裁波塔寧,是因為其通過擁有或控制羅斯銀行,從俄羅斯獲得利益或支持俄羅斯政府。
目前,波塔寧在英國的資產已被凍結,他也將無法再前往英國。
俄羅斯前高級央行行長謝爾蓋·阿列克謝薩申科(Sergei Aleksashenko)今年早些時候曾預計,鑑於諾里爾斯克鎳業公司在全球金屬市場上的關鍵作用,以及美國財政部2018年制裁俄羅斯鋁業引發的市場動盪的痛苦記憶,或將能夠讓波塔寧免於西方制裁。
然而,隨着如今英國政府步加拿大之後,將制裁大棒揮向波塔寧,全球工業金屬市場無疑正再度神經緊繃。隔夜盤中在制裁消息出爐後,國際鈀價曾一度飆升逾6%,鎳價飆升逾9%,隨後漲幅有所收窄。
「鎳王」波塔寧是何許人也?
儘管不少國內網友可能頗為陌生,但「鎳王」波塔寧的名字在俄羅斯國內以及全球大宗商品領域可謂如雷貫耳。
波塔寧是是全球最大的鎳、鈀和銅生產商之一諾里爾斯克鎳業公司的首席執行官和主要股東,波塔寧通過其旗下投資公司Interros持有該公司30%以上的股份。
諾里爾斯克鎳業公司的鎳產量占全球鎳年產量的很大一部分——生產了全球15%的用於電池的高等級鎳,而該公司鈀產量更是約占全球總產量的40%,鈀用於催化轉換器和半導體。該公司還供應鈷和銅等能源傳導金屬。
在今年2月俄烏衝突爆發之後,波塔寧便一直在擴張自己的商業帝國。
波塔寧旗下的Interros集團在上月正式從急於撤出俄羅斯市場的法國興業銀行手中,低價收購了俄羅斯十大銀行之一的羅斯銀行(Rosbank)。
此外,波塔寧在過去幾個月還收購了美國Global Payments在俄子公司United Card Services,以及俄羅斯億萬富翁廷科夫(Oleg Tinkov)所持的金融科技公司TCS(Tinkoff銀行母公司)35%的股份,而廷科夫聲稱這筆交易是克里姆林宮的強制「賤賣」。
從賬面上看,波塔寧的這些交易似乎「斬獲頗豐」:廷科夫曾抱怨稱,波塔寧只支付了他認為自己所持TCS股份真正價值的3%,而法國興業銀行的財報則顯示,由於急於離開俄羅斯,該行因此損失了31億歐元。
金屬市場會否又將迎來地震?
目前,尚還不清楚英國對波塔寧的制裁是否會擴大到諾里爾斯克鎳業公司。儘管英國並未將諾里爾斯克鎳業列為制裁對象,但人們仍擔心西方企業會切斷與該公司的聯繫。
鎳價今年迄今已上漲近19%,至少部分原因是人們擔心,俄烏衝突引發的西方制裁或物流困難可能會抑制全球供應。
根據英國政府的指導意見,英國政府對個人的制裁會自動擴大到他們擁有或控制的任何公司,這包括那些個人擁有50%以上股份的公司,也包括那些他們有權任命董事會多數成員的公司,以及那些「有理由預期該人將能夠確保實體事務按照該人的意願進行」的公司。
不過,諾里爾斯克鎳業公司副總裁Vladimir Zhukov周三在莫斯科的一個會議上發言時表示,英國對波塔寧的制裁不適用於該公司,但他沒有說明他是根據什麼做出上述聲明的。他指出,該公司正在研究這一事態發展可能對其業務產生的影響。
英國並非諾里爾斯克鎳業公司的主要市場,該公司的大部分產品面向歐盟、美國和中國銷售。儘管如此,該國仍是倫敦金屬交易所(LME)的所在地,該交易所控制着世界各地的倉儲網絡,並制定全球基準金屬價格。
LME周三表示,其正在研究對波塔寧的制裁將對LME市場產生何種影響。該交易所在一份聲明中表示,「我們正在研究制裁的細節,以及它對LME、市場參與者和諾里爾斯克鎳業公司可能意味着什麼。」
對此,國泰君安期貨表示,從進口量和交割庫來看,目前英國制裁對鎳市場的影響有限。一是英國從俄羅斯進口鎳產品的數量微乎其微;二是英國有3個地方設有交割庫,其中僅Liverpool有鎳倉單510噸,占LME庫存的0.8%。但後續仍需關注LME公告,即英國政府對諾鎳總裁制裁後,是否會波及所有諾鎳在LME的註冊和交割。
此外,歐美會否加入英國陣營,宣布對波塔寧的制裁也將受到關注。
俄羅斯前高級央行行長謝爾蓋·阿列克謝薩申科曾預計,西方國家對諾里爾斯克鎳業公司制裁可能會導致鎳和鈀這兩種金屬的市場崩潰,並影響全球汽車和微芯片的供應。