自 2022 年1月以來，全球原油價格上漲，2月份烏俄戰爭也加劇了這一趨勢。但是生活在阿聯酋的居民卻很不解，為什麼明明自己生活在產油國，燃油價格卻也在水漲船高？
阿聯酋是全球第八大產油國，2021年每天的產量是270萬桶/天。↓↓↓
但是，阿聯酋98號汽油價格在2022年七月份已經上漲到4.63迪拉姆一升（約8.45人民幣）。↓↓↓
反觀阿聯酋的海灣兄弟們，汽油價格仍然維持低位，沙特95號汽油的價格僅為2.33里亞爾每升，阿曼也僅為2.29迪拉姆。所以，6月30日油價上漲前夕，阿聯酋居民在阿曼邊界排長隊加油↓↓↓
那麼問題來了，為何阿聯酋的汽油價格在一直上漲？這個問題要追溯到2015年阿聯酋能源部發布的一個決定。
2015年8月1日，阿聯酋能源部宣布取消對燃料價格的管制，將採用與全球價格掛鈎的新定價政策。該決定涉及汽油和柴油，旨在支持國民經濟、降低燃料消耗、保護環境和保護國家資源。
阿聯酋的燃料價格會根據國際平均價格每月進行調整，由阿聯酋燃料價格委員會決定。燃料價格委員會由能源部副部長擔任主席，成員包括財政部副部長、ADNOC首席執行官和阿聯酋國家石油公司 (ENOC) 首席執行官。
為何要放鬆燃料管制和國際價格掛鈎？阿聯酋能源部長Suhail Al Mazroui 表示：「放鬆燃料價格管制的決定是基於充分展示其長期經濟、社會和環境影響的深入研究。該決議符合阿聯酋政府在多元化收入來源、加強經濟和提高競爭力方面的戰略願景，以及建立不依賴政府補貼的強大經濟。這一步驟將使阿聯酋與遵循良好經濟方法的國家相提並論，它還有望提高阿聯酋的競爭力。」
阿聯酋能源部長Suhail Al Mazroui
在談到該決定的環境效益時，Suhail Al Mazroui 表示，放鬆對燃料價格的管制將有助於減少燃料消耗並為子孫後代保護自然資源。它還將鼓勵個人採用節能汽車，包括使用電動汽車和混合動力汽車。
該政策開始執行後，阿聯酋的燃油價格就隨着國際油價調整。2020年疫情爆發後，阿聯酋能源部將價格保持在每升2迪拉姆以下，以幫助居民和消費者應對疫情的挑戰。
該疫情補貼補貼政策取消後，油價也在2022年之後陡然爬升，目前是2015年以來的最高價格。↓↓↓
當初能源部長提出的「降低燃料消耗、保護環境和保護國家資源」目標目前也取得了明顯效果，由於加油的成本顯著上升，居民們開始尋求更加省油的代步車。
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