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綜合《長江商報》、通信產業網等9月26日消息，今日，中信科移動正式在上交所科創板上市，股票簡稱為「信科移動」，股票代碼688387，首日發行價為6.05元/股。截至今日收盤，信科移動報5.85元/股，跌幅為3.31%，當前總市值為200億元人民幣。招股書顯示，此次上市，信科移動擬募資40億元，投入5G研發。其中22.8億元用於5G無線系統產品升級與技術演進研發項目。
來源：通信產業網
中信科移動是大型央企中國信科集團（國務院國資委直屬央企）旗下從事移動通信業務的主要載體，是從事移動通信國際標準制定、核心技術研發和產業化的唯一一家央企控股高新技術企業。公司始終專注於移動通信技術的開發、應用和服務，面向5G新生態和數字化轉型，堅持自主創新驅動價值創造，持續掌握核心技術，打造移動通信領域的「創新高地」和「國之重器」。
據招股書顯示，截至2021年12月，信科移動的營業收入構成為，5G系統設備占比20.61%，傳輸管線建設占比17.38%，天饋設備占比15.86%，室內分布系統工程占比8.11%，無線網絡優化占比7.82%，移動通信網絡運維服務占比7.16%，室分設備占比6.84%，可見多元化業務布局也讓信科移動的收入構成十分紮實。
中關村在線9月26日消息，據彭博記者Mark Gurman表示，蘋果可能不會在下月舉辦新品發布會。據了解，原定於下月的蘋果發布會發布的2022年剩餘產品（iPad Pro、Mac mini、MacBook Pro等），很可能將通過蘋果官網以新聞稿的形式發布，這或許與蘋果近期在系統更新上遇到的麻煩息息相關。
原定於與iOS 16一同發布的iPadOS16也由於存在多項錯誤以及其他問題被暫緩了更新進度，蘋果官方對此表示，將在今年秋天為iPadOS 提供 16.1 版本的免費軟件更新。事實上，這也不是蘋果第一次以此形式發布自家的全新產品，這其中就包括AirPods Pro、AirPods Max等。
3、特斯拉發AI日邀請函，提及FSD、機器人、DojoIT時代網9月26日消息，特斯拉已經定於美國當地時間9月30日舉行2022年度「AI日」活動，在發出的邀請函中，提及了將發布更多關於司機輔助駕駛系統FSD、特斯拉人形機器人、超算Dojo等AI相關進展。「AI日」曾定為特斯拉擴大其AI團隊的招聘工具，然而，這也可以被視為技術和願景演示，特斯拉車主將獲得最新的時間表，以及特斯拉計劃何時以及如何兌現其承諾的細節，即在自2016年以來生產的汽車上啟用完全自動駕駛功能。
去年，特斯拉在「AI日」活動上推出了超級計算機項目Dojo。今年，預計該公司將推出基於Dojo技術的超級計算機集群。在特斯拉機器人上，馬斯克已多次表示，特斯拉將為這次活動準備好早期原型。他明確稱，人形機器人項目已成為該公司的最新優先事項，甚至從Autopilot和FSD團隊搶走了大量資源。
4、國內首個「元宇宙」專業設立《北京商報》9月26日消息，近日，南京信息工程大學人工智能學院的一份文件在網上流傳。文件顯示，該學院的信息工程系更名為元宇宙系，這也意味着，南京信息工程大學開通了全國高校里的首個元宇宙系。
這些年，元宇宙雖火，但在一所「雙一流」高校設置元宇宙專業，是否用力過猛言過其實很快引發熱議。按照院長的說法，熱度高，市場有需求，才有了設立元宇宙學院的動機。更名後，南京信息工程大學元宇宙工程系的課程設置也成為外界關心的熱點。
5、蘋果印度工廠已啟動生產iPhone 14中財網9月26日消息，蘋果當地時間周一表示，該公司已開始在印度生產iPhone 14系列手機，這距離蘋果發布該系列手機才過去不到三周。據媒體稱，蘋果最重要的代工廠富士康正在印度第四大城市欽奈附近的Sriperumbudur工廠生產iPhone 14系列手機。對於印度而言，這是該國第一次生產蘋果最新型號手機。
2017年，蘋果開始在印度本地生產智能手機，但涉及的產品一直是舊型號，直到今年9月初，蘋果推出iPhone 14系列手機後，這一局面才出現變化。摩根大通估計，到2025年，蘋果將把印度打造成iPhone全球製造中心。該行分析師在本月早些時候的一份報告中表示，到2022年底，蘋果將把全球5%的 iPhone 14生產轉移到印度，並擴大其在印度的製造能力，到2025年，蘋果公司可能會在印度生產25%的iPhone。
6、消息稱英特爾敲定意大利芯片工廠首選地點路透社9月25日消息，知情人士稱，意大利政府和英特爾已確定新建數十億歐元芯片工廠的首選地點，即威尼托大區維羅納省市鎮維加西奧。據報道，維加西奧臨近具有戰略意義的布倫內羅高速公路及鐵路，且與德國馬格德堡市關係良好，英特爾在該市建有兩座工廠。知情人士透露，雙方已在9月初詳細說明一項全面協議，但在大選結果出爐前不會公開宣布。
英特爾去年宣布計劃未來十年內在歐洲投資800億歐元開拓市場，在意大利的投資項目將包括新建一座先進半導體封裝和裝配廠。英特爾表示，意大利工廠將創造1500個就業崗位，外加供應商和合作夥伴的3500個就業崗位。按計劃，該工廠將在2025年至2027年之間開始運營，其初始投資價值約為45億歐元。
CNMO 9月26日消息，印度政府曾在推特上公布「國家寬帶使命」計劃，並表示將於今年10月1日在印度正式推出5G服務，引發了不少網友的關注。近日，據了解，此條推文已被刪除。業內人士表示，印度可能尚未準備好從10月1日開始推出5G服務。按照印度此前的計劃，此次推出的5G服務將分階段推出，首批將有13個城市開通5G互聯網服務。
此前，印度電信運營商曾在印度進行了5G網速的測量。測量結果顯示，在班加羅爾的地鐵內，5G能夠實現1.2Gbps的下載速度，在信號開闊地區甚至能夠達到3.7Gbps的下載速度，這將大幅改善印度手機用戶的上網體驗。值得一提的是，印度最大的電信公司Bharti Airtel表示，最快將在2024年前將5G信號覆蓋至印度所有城鎮以及農村地區。
台灣《工商時報》9月26日消息，自動駕駛及電動車等市場持續引領車用電子市場大幅成長，聯發科在車用市場布局終於傳出戰果。法人指出，聯發科車用5G數據芯片已經成功打入歐洲、亞洲汽車品牌供應鏈，從今年下半年將開始逐步量產出貨，預計明年出貨動能有望更加顯著。
聯發科在車用產品線耕耘已有五年左右，並已取得亞洲及歐洲等至少各一家車廠訂單，作為聯發科進軍車用市場的灘頭堡。供應鏈預期，目前聯發科已經開始與更多全球一線車廠及車用零組件大廠合作，不論是汽車業界及聯發科等都不會讓高通在車用芯片領域獨占。
10、地平線獲奇瑞投資，累計融資超34億美元36氪9月26日消息，地平線宣布獲得奇瑞的投資，資金將主要用於車載智能芯片的研發迭代與量產應用。同時，雙方官宣，在目前車載智能交互領域的合作基礎上，正式開始在高階輔助駕駛領域的新合作。自成立以來，地平線已獲得上汽集團、廣汽資本、長城汽車、比亞迪等眾多車企資本，以及Intel、SK Hynix、寧德時代、立訊精密等多家產業鏈上下游企業的戰略投資。如果不計算未披露的融資金額，地平線累計融資超34億美元。11、廣州今明兩年將投入260輛自動駕駛車
《科創板日報》9月26日消息，近日，交通運輸部辦公廳公布18個第一批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能航運方向），廣州城市出行服務自動駕駛先導應用試點項目入選。
該試點項目將在2022年8月至2023年12月期間，在廣州塔環線、生物島環線等投入50輛自動駕駛巴士，累計服務不少於100萬人次；在廣州人工智能與數字經濟試驗區投入210輛自動駕駛乘用車，累計服務不少於30萬人次，運行里程不少於400萬公里。
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