通勤的路上
把一天的體力都耗盡了
早起洗漱還不如多睡5分鐘
這不,通勤人員的福利來啦
京唐城際鐵路五座新建高鐵站
主體施工和站房裝修已基本完成
話不多說,具體詳情快來看看!
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京唐城際鐵路五座新建高鐵站,大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站,主體施工和站房裝修已基本完成,各項驗收工作正在有序開展,目前已進入聯調聯試階段,正在為全線開通運行做最後衝刺。
小提示:點擊下方名片關注【北京本地寶】在後台聊天對話框回復【京唐鐵路】可查看京唐城際鐵路線路示意圖、站點詳情及建設最新進展。
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京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,終至河北省唐山市既有唐山站,途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市,線路全長約148.7公里,設計時速350公里。
圖源:本地寶製圖
京唐城際鐵路全線共設置北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站,其中燕郊站和唐山站為既有車站。
線路開通初期,由北京站始發終到,開通大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站5座新車站。
京濱高鐵全線建成通車後,北京直達天津濱海新區需57分鐘,從北京站到寶坻南站僅需18分鐘,寶坻到天津機場只需15分鐘。
圖蟲創意:648213094456229894
目前5座站點已經進入驗收階段
正在為全線開通運行做最後的衝刺
五座新建高鐵站有哪些亮點?
一起來先睹為快!
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大廠站位於河北省廊坊市大廠回族自治縣,總建築面積9997.6平方米,站場規模為2台4線。
該站採用「如詩畫卷」的整體設計理念,立面屋頂採用傳統建築中重檐廡殿頂及飛檐斗拱的設計,以簡約的中式裝修設計作為底版。
攝圖網ID:303703568
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唐山西站位於河北省唐山市高新區,總建築面積為16006.32平方米,規模為2台6線。
該站以「鳳凰展翅,渤海明珠」為設計理念,將鳳凰展翅飛翔抽象為建築的優美曲線,以現代明快的設計風格展現機場新區的青春活力。該站房中部微微拱起玻璃幕牆,在擴大進站空間的同時,還凸顯了「渤海明珠」的主題。
攝圖網ID:400963038(圖文無關)
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香河站位於河北省廊坊市香河縣,總建築面積9781.55平方米,站場規模為4台8線。
該站依枕運河、環抱潮白河,整體設計為波浪形的候車大廳風格現代飄逸,與香河運河文化和進取的城市精神融為一體。
圖蟲創意:592335466888953959(圖文無關)
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寶坻站坐落於天津市寶坻區,是京唐、京濱及規劃津承城際鐵路的交會點,車站總建築面積為15973平方米,規模為4台10線。未來從北京站到這裡只需要18分鐘。
圖蟲創意:999564285799039047(圖文無關)
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玉田南站位於河北省唐山市玉田縣鴉鴻橋鎮,總建築面積為9967.6平方米,規模為2台4線。
該站房設計理念結合山水與現代商業城市概念,整體呈現現代、大氣的建築風格,建築立面對稱規整,猶如張開的雙臂,歡迎八方遊客。
圖蟲創意:743212823277731853(圖文無關)
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▌來源:中國鐵路北京本地寶綜合整理
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