鑽石舞台

獨自一人走進地鐵。夜半，車廂里空蕩蕩的，幾乎沒有什麼乘客，興許是白天太辛苦的緣故，出現低血糖的症狀（頭暈、心悸、流汗、飢餓）整個人昏昏沉沉的。打電話向朋友求助中，坐在我對面的阿姨遞了一個蘋果過來，還沒等我反應過來說聲謝謝，車門開了，她下車了……地鐵很快又向黑黑的隧道中駛入，我曾經坐過無數次地鐵、公交、火車、飛機，旅途總是漫長而枯燥，事實上它們也可以變得很溫暖……

——朱儷

有一次，我在乘坐地鐵9號線，我把上梅林看成了梅林關站。當我到上梅林站，才發現了我走錯站了。因為我年齡比較小，所以就很慌張，我之後就去找工作人員，她就告訴了我應該怎樣走。我非常感謝深鐵裡面有那麼多貼心的工作人員，謝謝你們。

——鄭義宇

like深鐵10年的故事。

以前對公交非常的感興趣，因為我小時候非常喜歡汽車。在2歲時坐上第一趟地鐵，第一次去的是靈芝站，坐的是0501車，感覺地鐵真的是太奇妙，所以，我想看看地鐵的奇妙。10年過去了，如今的靈芝要變成換乘站，20號線成為了GOA4的無人駕駛列車，如今地鐵正在進步，有1、4號線到現在的20號線，我會保持這個熱愛。

——趙一航

這個故事發生在今年4月23日中午，我見證了乘務員們與一位特殊的乘客發生在3號線的故事。大概在大芬站，一位中年男子戴着墨鏡拄着探路棒被乘務員攙扶着走進了地鐵的車廂，當時車廂里坐滿人，一位坐在邊邊的乘客見狀很熱心地讓了座位給盲人。乘務員扶着盲人坐到座位後，離開之前不忘跟車廂里值班的同事交代照顧他。車廂里的乘務員熱心地詢問盲人去到哪個位置，盲人說到橫崗！乘務員跟盲人說大爺您放心，到站我帶着您出站！盲人表示非常感謝！乘務員在路途巡查中還時不時回到盲人乘坐的車廂確保盲人安全，並在到站的前一站提示盲人即將到站，到了橫崗站，乘務員熱心地攙扶着盲人出站。在短短的路程中我見證了乘務員對殘疾人、普通乘客對殘疾人的尊重，真真切切地感受到來自深圳地鐵的愛與關懷。

——張澤林

每次坐地鐵，我家小寶寶都開心得不得了，印象最深刻還是這次從老家回來，在深圳北站，帶了很多東西，還有兩個小娃娃，感謝工作人員一路護航和指引，安全到達。

——張清華

我與地鐵的緣分是從2016年9月開始的，那時的我正是高考之後，來深求學的第一年，也是我人生第一次坐地鐵，但也是自此之後，便與深鐵有了不解之緣。

清楚地記得，第一次坐上地鐵的站點是西麗站，因為當時還沒有乘車碼，所以一般都是刷卡或者購票乘車，對於當時沒卡的我只能選擇購票。但問題是，該怎麼買票呢？於是我學着其他人來到了購票機面前，正當我手忙腳亂不知如何操作時，一個身着藍色馬甲的工作人員走過來主動幫我，並且耐心地教會了我如何在購票機上買票，這便是我與深鐵的第一次相遇。

第二次讓我感到很溫暖的是在2019年的9月份，當時我正準備乘機去海南那邊考試，但是當我過地鐵安檢時跟另外一個乘客互相拿錯了背包，等到了機場辦理乘機手續時才發現背包有問題，於是我趕忙回到了地鐵安檢處，聯繫了站內工作人員，最後在地鐵眾多工作人員的幫助下我順利地找回了我的背包。

從零四年開始，近18年的始終如一，深圳地鐵還是一如既往地穿梭在我們的城市中，風雨兼程、默默地為我們在夢想的路上保駕護航，藉此機會，我只想說一聲：謝謝你們，城市有你們真好！我們有你們很幸運！

——張強龍

我與深鐵相遇的第1000天。5歲的時候，家在布心開店，經常都要和我母親從怡景坐地鐵去店裡，那時候對地鐵充滿了新奇，心裡在想：這東西不是火車嗎，火車不應該跑在地上嗎？為什麼跑地下來了？所以還心裡誕生了一個以後要去要去開地鐵的想法。

如今10年不知不覺已經過去了，深鐵的豪車已經成為我上下學的交通工具，我也因此成為了一名深鐵的車迷，經常與身邊的車迷朋友分享本人拍攝的一些的列車圖片，雖說拍攝期間發生過一些小插曲。

另外深鐵的服務也是很令我滿意的，上次給了一個意見反饋，很快的就給我一個滿意的答覆。

在這裡也祝深鐵發展得越來越好，也很榮幸能成為一名深鐵的車迷。

——徐文昌

有一次我七十多歲的爸爸和我六十多歲的媽媽坐地鐵，從2號線水灣站坐到3號線終點站雙龍站，兩位老人家大包小包，急急忙忙，我媽也是急性子，我爸又有點小糊塗，結果乘坐地鐵回到家後發現大亞灣的公交卡片不見了，奈何二老已回大亞灣，我還在深圳，於是電話我此事，語氣聽得出比較焦急，我抱着試試看的心態去了水灣站詢問，終於在地鐵工作人員的幫助下，領回了遺失的卡片，領取時，還不忘和我核對，比如卡片顏色，才放心交給我。當然同時做了登記。果然深鐵人員細心，周全，服務意識也很強。

——吳瑤

一個星期前，暴雨天氣在地鐵里趕早高峰，摔倒了，感受到了地鐵工作人員滿滿的愛心，被他們的專業深深感動。藍精靈們把我從站台扶起來，為我提供正紅花油，還安慰我，扶我下來休息緩神，然後有個工作人員小姐姐很熱情的推來輪椅，當時我特別不好意思，因為自己的原因給工作人員添麻煩，真的是太謝謝你們了。

——萬軍

記得初來深圳那會，最先乘坐的交通工具就是深圳地鐵，那時覺得很新奇。雖然不懂得線路排布、如何乘坐，但是跟着小夥伴准沒錯。過了一段時間辦了一張地鐵卡，出行真正做到了什麼都不帶，一卡在手，去哪都行！

真正讓我印象深刻的是18年深圳馬拉松的時候，一大早出行去少年宮，地鐵上總是能看到參賽者，感覺很親切。跑完之後，在車廂裡面看到很多參加完馬拉松的參賽選手，像是打了一場大勝仗一樣，很自豪。這是一座包容性很大的城市，一種來了就是深圳人的優越感。

不得不說，深圳地鐵也讓我的出行有了安全感，無論身在深圳哪個地方，只要能看到地鐵站，總是能找到回家的路，很心安！

——萬嘉豪

我從2010年出生，我家住在蓮花村站，從2016年我六歲，第一次坐3號線地鐵站，裡面非常漂亮，到了站台底下就會有地鐵列車。列車每隔三分鐘就會來一趟，裡面有很多座位，當時3號線有很多站台，我非常喜歡坐3號線，因為3號線能到很多好玩的地方。

3號線每天都會有很多人，裡面人山人海，有時候想進列車都很難，尤其是老街站，每天晚上都會有非常多的人在那裡。

也不知道過了多久，地鐵10號線開通了，我馬上就去坐了10號線。10號線裡面比3號線更豪華了，站台設施也更齊全，自從10號線出來以後，我就會很少坐3號線了。當時和10號線一起開通的還有6號線，6號線的設施也很齊全，而且能到好多地方很遠。

2021年12月28號地鐵20號線開通了，裡面狀態更豪華，而且設備更齊全，地鐵列車裡面還是無人駕駛，我做了一次，我非常喜歡，因為我可以站在車頭前面看着列車行駛。

感謝深圳地鐵這幾年的陪伴，他能帶着我去很多地方玩，要是沒有深圳地鐵，我的出行就會很不方便，從2004年開通的第一條號線一直到今天已經過去了18年，感謝深圳地鐵的陪伴，我從小時候很多地方都不會去，問站台的工作人員，他們性格很好，而且很溫柔，他們會告訴我我問的問題，也希望深圳地鐵以後繼續加油。

——牛喜諾

我和深圳地鐵相識於2018年8月15日的那天，也是來深圳找工作的第一天。地點是在3號線的大運地鐵站，踏入下行扶梯首先映入眼帘的是扶梯盡頭的深圳地鐵二維碼，我便掏出手機掃一掃並關注了它。走進站廳，看到了「大運」二字後，我就站在大運站招牌前拍下幾個自拍照，也是希望在以後的工作生活中行大運，走鴻運。緊接着，我在站廳看到長凳子坐下後打開手機看深圳地鐵公眾號里的內容，找尋換乘地鐵的辦法，1分3分5分鐘過去了……還是沒看懂。這時，一位地鐵「藍精靈」走了過來，「先生，有什麼可以幫到您？」她輕聲的問。我說想到西麗站可不知道如何換乘；她先是看了看工作牌，然後告訴我說坐3號線到布吉站換乘5號線到西麗站就是了，還很有耐心地講解乘坐地鐵的各種注意事項。回想當時，聽得我心裡暖暖的。

轉眼幾年過去了，又仿佛是在昨天一樣，上班通勤、購物旅遊、不論颳風下雨、不論多晚，深夜都有深圳地鐵的一路守護；便捷的交通，寬敞的乘車環境，還有火辣辣的紅馬甲，藍精靈那甜甜的微笑……深圳地鐵，讓我一直追隨。

雖然我沒有從2004年最開始的陪伴，一路走來，經歷過太多太多，收穫了太多太多。但是，自從遇到就不再離開，因為習慣了深圳地鐵的陪伴，我們就像是朋友、戀人、親人……就這樣，我們一直陪伴走下去，不離不棄直到永遠。深鐵，有你真好！

——馬春禮

深鐵給我帶來了便捷的出行。我們學校主持「課程周」活動，我和我小組員共同乘坐深圳地鐵6號線前往紅花山，乘坐光明線一路往西北。我和小組員都說：「深圳地鐵真是發達，速度還很快！」6號線最高時速100km/h。

我一路給他們講解，他們說我是小車迷。因為我家在5號線，想進城全靠6號線，我研究6號線是為我出行便捷保障。

深圳地鐵20號線開通後我元旦搶先乘坐20號線，深圳首條無人駕駛地鐵，更高級，更乾淨。自動行車開關門，GOA4等級。

我在坐車時經常看隧道明挖變暗挖，道岔，司機手指口呼。深圳地鐵讓我懂得課外知識，還讓我出行更便捷。

——李海銘

與深圳地鐵的故事，讓我把思緒拉回到了2020年。

因為工作調動的關係，我好像已經很久沒有坐過地鐵了，那些上站、出站的匆匆忙忙變成了走在路上的匆匆忙忙。

那年，臨近新年的到來，我從寶安國際機場辭職了，在羅湖找了一份進出口貿易工作，每天往返後瑞—國貿之間，一個小時的車程，任思緒天馬行空，回憶過去，恐懼當下，思考未來 ，不安，忐忑，五味雜陳……就在我還在神遊的時候，這時，上來一位拿了很多行李的阿姨，我敢忙起來讓座，她不好意思的看了看我，說了聲「謝謝小妹」，我站在她旁邊，看了看這這些行李，想，真好，他們都有「歸途」，而我......瞬間一陣苦澀湧上心頭。

快到下站的時候，我站在門口準備下站，這時阿姨看着我好像有什麼想講又不好意思開口 ，最終，我們沉默的笑了笑。

終於到站，那位阿姨突然站起來和我說：「小妹，阿姨提前祝你新年快樂，謝謝你給我讓位，真的，新年快樂」！簡單的幾句話，我瞬間淚目 ，這是我在陌生城市裡得到的唯一溫暖，她祝我新年快樂，直到關上車門那一刻，她一直站在那裡 ，而我再也邁不開腳步直到地鐵走遠。

每每坐上1號線， 那位陌生阿姨的身影、面貌 還有那句「新年快樂」就會出現在我腦海 ，對啊，還有什麼比「新年快樂」更治癒人呢？無論這一年多糟糕，都告訴自己「新年快樂」，然後重新啟程。

——黃思若

去年在地鐵裡面低血糖暈倒，感受到了地鐵工作人員滿滿的愛心，被他們的專業深深感動。藍精靈們把我從車廂接下來，為我提供水，還安慰我，扶我下來休息緩神，然後有個工作人員小姐姐很熱情的跑去711幫我買來了早餐和飲料，當時我特別不好意思，因為自己的原因給工作人員添麻煩，還讓他們破費。真的是太謝謝你們了。

——黃玲玲

我與深鐵相遇的3830天。

10年前當我剛來深圳時，我才5歲……當時我和家長一起坐地鐵，我一直在向四周張望，對地鐵站感到非常的好奇。直到我走到了售票機，看見了深圳地鐵的那5個線路，心裡莫名的為之感到高興和自豪。恰巧，我們要去的地方正好要切換地鐵線路，所以，我就見證了深鐵的2號線和3號線。

在這之後，我也很少坐地鐵，每次坐都是和這兩個線路相互換乘，自然也顯得有一點枯燥了……但是在2016年，我改變了我的出行線路，因為11號線開通了！我迫不及待的坐上11號線，前往原來要到達的地方，卻不知快了多少，還沒坐熱呢，就要出站了。可想而知11號線是真的快啊！

2016年之後那兩年，我就真的沒有怎麼坐地鐵了……2019年，我們因有事要坐高鐵。就此，我們成功搭乘了5號線。一眨眼，兩年又過去了……

我變得有空了，當我在踏上地鐵站的那一刻，心裡仍然浮現的是6歲時的場景……但是售票機又再一次刷新了我對深鐵的印象。和之前的5條線路做對比，我竟然第一時間看不清到底有幾條線路了……

深鐵陪伴了我10年，從我上一年級到現在，馬上就要上高中了，身體也從5個線路發展為了12個線路。期望14號線的開通能幫我縮短龍崗至坪山的距離，讓我能和手機上的消息一樣，「咻〞的一下飛到坪山……

這10年，我在深鐵上遇見了許多溫暖的瞬間。遇見了許許多多的尊老愛幼，為老人讓座，為兒童讓座。也見證了地鐵在施工時，人們的諒解和配合。這也許就是深鐵火熱的原因吧……

加油，深圳地鐵，待我中考完，我要好好地「瀏覽」一遍深圳地鐵線路圖……

——黃燦凡

我從小就是一個地鐵迷，還記得在6歲的時候，11號線開通了，媽媽帶我一起去體驗，又快又穩，沿途還可以看到大海，紅樹，機場……從此，我感受到了地鐵的奇妙，變成了一名忠實的地鐵迷，經常在班裡與同學討論地鐵快訊，每周末還會去體驗地鐵。深圳地鐵給我的童年進行了一個完美的點綴。

——韓可天

——高澤浩

我與地鐵的不解之緣。

自從二年前我考上了紅嶺高中，地鐵就成為我的交通工具，一周二次從不間斷！每次周五放學正趕上地鐵的高峰期，還好我沒有行李，只背一個書包，不會因為拿行李而到處找空餘的地方落腳！高峰期有一個好處是地鐵車次多了，幾分鐘一趟，減少了我等待的時間！坐地鐵最大的好處是快，不會因為高峰期而堵車，也不會走走停停而暈車！深圳坐地鐵的都是高素質人群，不會有人隨意吃東西，亂扔雜物，也沒有人吸煙！簡直是太方便了！

記得有一次我學生卡在坐地鐵時丟失，我翻遍書包和衣服都找不到，還因沒帶錢無法補票，在出地鐵口時，我與工作人員說明我的情況，工作人員貼心的放我出了站口，還讓我留下了聯繫方式，說有人撿到會通知我，我很感謝他善解人意，讓我可以順利回家！謝謝！

深圳地鐵改變我的出行方式，使我的出行更方便更快捷，我很喜歡坐地鐵，你呢？

——陳澤華