鑽石舞台

封面來源｜視覺中國

8月23日盤前，小鵬汽車公布截至2022年6月30日的第二季度財報。受此消息影響，小鵬汽車當日股價跌幅一度超過10%。

財報顯示，小鵬汽車第二季度總營收為74.36億元，同比增長97.7%，與今年第一季度持平。第二季度淨虧損為27.09億元，去年同期為淨虧損11.95億元，同比擴大126.1%，環比擴大58.8%。

對於該季度虧損擴大的情況，小鵬汽車方面表示，第二季度外幣交易的匯兌虧損達到9.38億元，刨除匯兌損失，小鵬汽車二季度虧損額與上季度基本持平。

第二季度小鵬汽車交付量為3.44萬輛，同期增長98%，連續四個季度成為造車新勢力交付量冠軍。截至7月31日，小鵬汽車年內累計總交付量達8.05萬輛，同比增長108%。

當天，小鵬汽車還捲入另一則消息中。其官方微博發布「關於蘋果起訴其前雇員張小浪的聲明」稱，前蘋果員工張小浪涉嫌竊取蘋果商業秘密案件至今已經四年多，小鵬汽車並不了解案件的具體情況，也未介入美國司法機關對案件的後續調查，與蘋果公司之間也沒有相關的爭議，與該案件也無任何關聯。

而這則聲明與美國加州北部法院之前公開的一份文件不無關係。文件顯示，當地時間8月22日，張小浪在加州聖何塞聯邦法院認罪，承認自己在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果有關自動駕駛的商業機密。

根據指控，張小浪違規下載了蘋果汽車項目的內部文件，包括一份長達25頁的文件，記錄有自動駕駛汽車電路板的工程原理圖，同時還帶走了有關蘋果汽車原型產品及原型需求的參考手冊和PDF文檔。

據悉，張小浪於2015年底入職蘋果公司，參與蘋果汽車項目「Project Titan」，之後在蘋果自動駕駛汽車團隊擔任硬件工程師，所在的團隊主要負責設計和測試用於分析傳感器數據的電路板，其擁有「廣泛訪問安全和保密的內部數據庫」的權限。

2018年4月，張小浪在休陪產假期間與家人回國，5月初入職小鵬汽車，並在簽署知識產權合規文件。6月底，張小浪接受FBI的問詢，承認自己竊取了上述信息。7月張小浪在美國聖何塞國際機場被逮捕，在隨後的聽證會上，通過代理律師否認了控罪。

小鵬汽車於2018年7月發布聲明表示，沒有任何記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。小鵬汽車於6月27日獲悉美國當地相關部門對張曉浪的調查，並按照規定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。

這也不是小鵬汽車第一次捲入商業機密糾紛之中。2019年3月，特斯拉在舊金山聯邦法院起訴當時的小鵬汽車感知主管，前特斯拉高級工程師曹光植在跳槽前竊取了特斯拉Autopilot自動駕駛技術的商業機密。

而在財報公布後的電話會議上，小鵬汽車還提到了特斯拉，明年上半年會推出一款B級車，將與特斯拉Model Y 形成競爭。馬斯克此前稱，以收入來看，今年特斯拉Model Y已成為最暢銷的車型，從數量上看，預估明年將持續暢銷。

小鵬汽車前員工承認竊密蘋果自動駕駛資料