1 清倉前兆巴菲特減持比亞迪
新浪財經訊，8月30日，港交所披露易網站顯示，巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司在8月24日出售了133萬股比亞迪股份，平均價格為277.1港元/股，持股比例降至19.92%，減持後持有股份總數為2.19億股。
檀評：巴菲特在7月21日把2.25億股比亞迪股份轉倉至花旗銀行，至此，可以自由進行買賣；而在此之前，巴菲特持有的比亞迪實物股票並不能自由流通。巴菲特完全可以只轉倉一部分股票，但是卻轉倉了全部的比亞迪股票；暗示着，最壞的結果可能是巴菲特完全清倉比亞迪。
2 全長277.42公里！我國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通
央視新聞8月30日訊，我國首條跨海高鐵——福廈高鐵全線鋪軌貫通。福廈鐵路是我國「八縱八橫」高速鐵路工程網中沿海通道的重要組成部分，設計時速350公里，正線全長277.42公里，先後跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，全線共設8座車站。通車後，福州、廈門兩地將實現「一小時生活圈」。
檀評：福州是省會，廈門是門面，這倆之間隔着莆田和泉州，目前兩地之間高鐵或動車最短也在一個半小時左右，時間久的要兩小時以上，通勤時間還是比較長的，往後能縮減至一小時生活圈那還是很舒服的，讓兩個重要城市關係更緊密，應該還能促進福州都市圈的發展。
3 現房銷售試點何時能有成果？
北京青年報8月31日訊，多地將「現房銷售」寫入土地出讓文件中，是商品房從預售制走向現售制的柔性處置方式，也是最適合我國當下國情的方式。這樣做既避免了手段過於激進帶來的市場隱患，也有利於推動預售制逐步退出市場。
檀評：怎麼說呢，主要這種試點從10年前就有了，然後具體成果如何似乎也沒有什麼說法，這幾年陸陸續續有城市開始這麼做，然後今年又有城市暫停，接着現在又開始扎堆開始，這一系列變動最大的影響因素大概就是上半年土拍不給力，以及這段時間的爛尾問題，這些新加入的試點能給這個問題帶來什麼解決方案不得而知，安撫購房者心情的用意倒是很明顯的，態度得擺出來，再加上出問題的同行襯托，還顯得自己城市形象好不少。
4山東全面推行先驗房後收房
大眾日報訊，山東省住房城鄉建設廳近日印發《關於全面推行「先驗房後收房」制度推動提升住宅工程交付質量的通知》，明確全省範圍內新開工建設的商品住宅，要全面推行「先驗房後收房」制度，其他尚未竣工交付的住宅工程，可參照實施。
檀評：新建商品房的驗收環節本來就特別重要，在房價飛漲的年代大家不關心驗房只關心交鑰匙收房，如今行業震盪，大家更關心的是驗房收房時的質量和交付標準，全面推行先驗房後收房，非常有必要。
5 又踩錯了？但斌旗下3隻產品觸及預警線
證券時報記者獲悉，私募大佬但斌旗下有3隻產品發布了觸及預警線的通知，累計淨值均跌破0.8元，即浮虧超過20%。東方港灣相關負責人向記者確認了這一消息。
檀評：昨天爆出大家熟悉的蔡經理在半導體反彈前進行了調倉，導致業績大幅跑輸同行。今天又看到但斌也遇到了類似情況。這三個月，只能要沒買新能源，估計都不好過。如今資本市場的更新換代速度已遠超此前，部分前浪可能很快就要被後浪拍在沙灘上了。
6 亞洲首富首次躋身全球富豪榜TOP3
每日經濟新聞訊，彭博公布的全球實時富豪榜，印度首富高塔姆·阿達尼已超過法國奢侈品巨頭路威酩軒集團（LVMH）董事長伯納德·阿爾諾，成為全球第三大富豪。這是首次有亞洲富豪躋身全球富豪榜前三。阿達尼目前擁有資產約為1374億美元，在富豪榜上僅次於特斯拉CEO馬斯克和亞馬遜創始人貝佐斯。
檀評：這位富豪搭上了印度新能源轉型和基礎建設的快車，身價在過去2年間增長15倍。同時它的商業帝國槓桿率很高，在現有和新業務上大舉投資，幾乎都靠負債融資。
7 老鄉別跑？歐洲繼續發力海上風電
新華網訊，歐洲8國的國家元首或政府首腦及歐盟領導人，30日在丹麥首相官邸馬林堡召開波羅的海能源峰會並簽署「馬林堡宣言」，同意加強能源安全和海上風電合作，計劃在2030年將由其掌控的波羅的海地區海上風電裝機容量從目前的2.8吉瓦提高至19.6吉瓦(1吉瓦等於100萬千瓦)。
檀評：這兩天A股新能源可以說是血流成河，被各種傳聞和利空纏身。盤後各大媒體報道歐盟這一動作，不少網友們紛紛表示，求求你別發新能源利好了。考慮到個別國家已經開始延後碳中和的目標時間點，長期來看，進一步發力新能源應該也是預期內的。
數據與市場
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