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「萍姐」是普通的,普通到全市像她一樣的公交車司機有上千名;「萍姐」又是特殊的,特殊到連續兩屆當選全國黨代會黨代表;「萍姐」是親切隨和的,乘客和同事們都喜歡喊她一聲「姐」;

「萍姐」又是精益求精的,服務乘客的標準絲毫都不能偏離。「萍姐」原名熊會萍,是襄陽市公交集團二分公司的一名公交車司機。平凡的崗位上,她把服務做到極致。她創立的「首站站立式微笑服務」在全市推廣,被乘客稱為「最美麗的笑」。

10米長的流動工作室里,她「以車票為請柬,視乘客為親人」,讓27路黨員示範線成為了「乘客路上的家」。

「公交不是冰冷的工具,

而是乘客路上溫暖的家。」

天微微亮,整座城市漸漸從沉睡中甦醒。熊會萍一手拎着水壺,一手拿着隨身攜帶的小音箱,快步走向駕駛室。車輛「體檢」、車內清潔,腳踩離合器、手握方向盤,動作一氣呵成。每駕駛一次完整的線路,她要踩上1000多次剎車、開關門600多次。這項在旁人看來繁瑣又枯燥的工作,卻讓熊會萍留戀不已。如今走上管理崗位的她,每到周末,還是喜歡回到那個熟悉的駕駛室,見一見線路上的老朋友。

27路公交的首站是人民廣場站,每當車輛到站,熊會萍總是會起身站在駕駛室旁,微笑着同上車的乘客打招呼。

這是熊會萍首創的「首站站立微笑服務」。她用簡單的動作拉近司乘距離,用真誠的微笑溫暖乘客的心。在她看來「公交不是冰冷的工具,而是乘客路上溫暖的家。」

「你就是那個全國黨代表吧?」一位老年乘客認出她來,親切地同她打着招呼,「我在電視上見過你。」

2017年,熊會萍當選為黨的十九大代表。赴北京參會回來後,10米車廂就成為了她宣傳貫徹黨的十九大精神的舞台。

「熊會萍流動工作室」應運而生。作為27路線路長,她帶領線路上的黨員成立「創新工作小組」,將創新成果應用到車組的營運、安全、節能、創收、服務等方面。

「為乘客服務熱心、照顧乘客細心、對待乘客耐心、聽取意見虛心、接受批評誠心」是她總結的駕駛員「五心工作法」。在她的帶領下,27路公交先後榮獲全國城市公交優秀線路、全國敬老文明號、湖北省先進基層黨組織、湖北省工人先鋒號等榮譽,成為全國公交行業的一面旗幟。
2020年初,疫情來襲,熊會萍率先將27路公交轉變為轉運人員的「120」。「現在急需持有A1、A2駕駛證的駕駛員,作為120救護車應急人員,負責人員轉運任務。」
2020年2月5日上午,襄陽市公交集團二分公司線路管理群彈出了一條緊急通知。看到消息,熊會萍第一時間撥通了公司負責人的電話:「我是黨員,危險時刻應該挺身而出,請一定算我一個!」
公司開通醫護人員通勤專線,她踴躍報名;接到轉運密切接觸者的緊急任務,她帶領同事衝上一線,每天轉運30餘人;在徵召馳援武漢轉運醫療廢棄物駕駛員時,她又再一次報名參加……
她說:「組織培養了我,在群眾需要的時候,再艱苦、再危險的工作我都要去完成!」

「車輛與站台有多近,

我與乘客的心就有多近。」

從事公交駕駛工作22年來,熊會萍安全行車6000餘次、行駛里程66萬多公里,做到了零違章、投訴、零事故。成績的背後是她全身心的付出和對細節的極致追求。

27路曾經是個「老大難」的線路。線路車輛車況不佳,故障率較高。高溫天氣時,駕駛室溫度直逼50攝氏度。又因線路複雜,駕駛要求高、時間長,導致服務質量不佳,常有乘客投訴。
為提高線路服務質量,襄陽公交二分公司黨支部,以雙向選擇方式,抽調一批素質高、技術好的優秀黨員到27路線上。自此,熊會萍在這條線路上一干就是10年。她從細節處着手,不斷改進工作方法,把「一切為了乘客」的服務理念落實到每趟運行、每次停靠、每個微笑中。
27路公交路線有21個站點,途經8所學校和6所醫院,乘客以老年人和孩子居多。進站停靠時,如果車輛離站台太遠,老年乘客上下車不方便,也存在安全隱患。於是熊會萍嘗試着在站台旁的路面上做標記,停車時瞄準標記,確保車輛平穩停靠,又方便乘客上下車。
「我們用尺子量過,30厘米是最佳停靠距離。」熊會萍一邊比劃着,一邊向駕駛員介紹道。「如果到站時有障礙物,就執行『二次進站』,為乘客提供方便。」線路中遇到特殊群體乘車,她將乘客逐步細分,針對不同的群體提供不同的服務。

盲人群體摸不到車門,腳下容易踏空,上車後找座位困難。熊會萍便組織同事進行蒙眼體驗,通過親身感受盲人群體的難處,摸索制定出針對盲人和殘疾乘客的「兩個必須,五個一點」服務規則。

「遇殘疾乘客必扶、有殘疾乘客必等;車輛起步慢一點、進站靠邊近一點、行車時間均一點、複雜路況穩一點、斑馬線上讓一點」,她將服務規則推廣到全線,確保特殊乘客能安全出行。

聾啞人群體無法用語言表達,與駕駛員存在溝通障礙。熊會萍便請來手語老師,集中組織27路公交駕駛員學習手語,主動與特殊乘客溝通。「比如諸葛亮中學站點,我們就用搖羽毛扇的手勢代表諸葛亮,既形象又好記。」熊會萍說。

炎炎夏日,她在座椅上擺上小扇子,供乘客納涼;寒冷冬日,她自費買來保暖墊鋪在座椅上,為乘客驅寒;下雨天,她還會在車上備上雨傘,供乘客取用……

一樁樁一件件小事,一點一滴地溫暖着乘客的心。

「公交線路有終點,

服務群眾沒有終點。」

如今,熊會萍所在的襄陽市27路線,不僅培養出了一批批優秀的公交駕駛員,也成立了襄陽公交集團唯一一個建在線路上的黨支部。

作為27路線的黨支部書記,熊會萍把黨建文化融入公交車廂,打造「不忘初心、牢記使命」主題車廂,號召黨員在服務一線發揮模範帶頭作用。2018年初,襄陽遭遇暴雪天氣,為保障線路首末班準點運營和車輛順利發班,熊會萍帶領27路全員夜以繼日奮戰在營運一線。
線路長吳世秀凌晨4點起床步行到車場,撒鹽融雪、預熱車輛;黨員骨幹張士銀從家中帶來棉被,在地上的紙殼子上將就睡了兩三個小時,為的就是能準點發車……
2020年初,在熊會萍的帶動下,徒弟王先明報名馳援武漢18天,往返兩地127趟,處置醫療垃圾574噸,安全行駛76200公里,圓滿完成保障任務。
「公交線路有終點,但為群眾服務沒有終點。」這是熊會萍常掛在嘴邊的一句話。她帶領着車組成員們走出車廂,深入線路沿線,為沿途社區及單位提供優質服務。
在華中製藥廠,熊會萍像看望父母一般探望老年乘客,老人們都親切地叫她「女兒」;在鐵路社區,她像關愛自己的孩子一樣幫扶殘障兒童,孩子們稱她為「公交媽媽」。
9月15日,熊會萍又走進了磁器街小學,通過寓教於樂、寓學於趣的方式,為小朋友們上了一節別開生面的安全課。
在公交車廂里,她拿出精心製作的安全出行和文明乘車卡通圖片,一一為孩子們講解。在公交盲區體驗環節,她邀請孩子們坐進駕駛室,親身體驗公交駕駛員視線範圍,進一步提高孩子們的安全意識。
20多年來,熊會萍沒有陪伴自己的母親出過城區,沒有陪伴丈夫和女兒出過遠門,她把一顆真心全都奉獻給了乘客。
「一家不圓萬家圓。我們的付出,能給人們帶來更方便的出行,就會有更多的人感受到團聚的歡樂!」熊會萍說。

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