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「萍姐」是普通的,普通到全市像她一樣的公交車司機有上千名;「萍姐」又是特殊的,特殊到連續兩屆當選全國黨代會黨代表;「萍姐」是親切隨和的,乘客和同事們都喜歡喊她一聲「姐」;
「萍姐」又是精益求精的,服務乘客的標準絲毫都不能偏離。「萍姐」原名熊會萍,是襄陽市公交集團二分公司的一名公交車司機。平凡的崗位上,她把服務做到極致。她創立的「首站站立式微笑服務」在全市推廣,被乘客稱為「最美麗的笑」。
10米長的流動工作室里,她「以車票為請柬,視乘客為親人」,讓27路黨員示範線成為了「乘客路上的家」。
「公交不是冰冷的工具,
而是乘客路上溫暖的家。」
天微微亮,整座城市漸漸從沉睡中甦醒。熊會萍一手拎着水壺,一手拿着隨身攜帶的小音箱,快步走向駕駛室。車輛「體檢」、車內清潔,腳踩離合器、手握方向盤,動作一氣呵成。每駕駛一次完整的線路,她要踩上1000多次剎車、開關門600多次。這項在旁人看來繁瑣又枯燥的工作,卻讓熊會萍留戀不已。如今走上管理崗位的她,每到周末,還是喜歡回到那個熟悉的駕駛室,見一見線路上的老朋友。
27路公交的首站是人民廣場站,每當車輛到站,熊會萍總是會起身站在駕駛室旁,微笑着同上車的乘客打招呼。
這是熊會萍首創的「首站站立微笑服務」。她用簡單的動作拉近司乘距離,用真誠的微笑溫暖乘客的心。在她看來「公交不是冰冷的工具,而是乘客路上溫暖的家。」
「你就是那個全國黨代表吧?」一位老年乘客認出她來,親切地同她打着招呼,「我在電視上見過你。」
2017年,熊會萍當選為黨的十九大代表。赴北京參會回來後,10米車廂就成為了她宣傳貫徹黨的十九大精神的舞台。
「熊會萍流動工作室」應運而生。作為27路線路長,她帶領線路上的黨員成立「創新工作小組」,將創新成果應用到車組的營運、安全、節能、創收、服務等方面。





「車輛與站台有多近,
我與乘客的心就有多近。」
從事公交駕駛工作22年來,熊會萍安全行車6000餘次、行駛里程66萬多公里,做到了零違章、投訴、零事故。成績的背後是她全身心的付出和對細節的極致追求。


盲人群體摸不到車門,腳下容易踏空,上車後找座位困難。熊會萍便組織同事進行蒙眼體驗,通過親身感受盲人群體的難處,摸索制定出針對盲人和殘疾乘客的「兩個必須,五個一點」服務規則。
「遇殘疾乘客必扶、有殘疾乘客必等;車輛起步慢一點、進站靠邊近一點、行車時間均一點、複雜路況穩一點、斑馬線上讓一點」,她將服務規則推廣到全線,確保特殊乘客能安全出行。
聾啞人群體無法用語言表達,與駕駛員存在溝通障礙。熊會萍便請來手語老師,集中組織27路公交駕駛員學習手語,主動與特殊乘客溝通。「比如諸葛亮中學站點,我們就用搖羽毛扇的手勢代表諸葛亮,既形象又好記。」熊會萍說。
炎炎夏日,她在座椅上擺上小扇子,供乘客納涼;寒冷冬日,她自費買來保暖墊鋪在座椅上,為乘客驅寒;下雨天,她還會在車上備上雨傘,供乘客取用……
一樁樁一件件小事,一點一滴地溫暖着乘客的心。
「公交線路有終點,
服務群眾沒有終點。」
如今,熊會萍所在的襄陽市27路線,不僅培養出了一批批優秀的公交駕駛員,也成立了襄陽公交集團唯一一個建在線路上的黨支部。






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