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剎車盤防護罩由亞麻纖維和生物基聚酰胺製成,可節省近70%的二氧化碳,改善回收性能。
美國塑料工程師協會(SPE)"車身外觀 "類獎項已授予KTM Technologies公司(奧地利Niederalm),以表彰其開發的混合複合制動防護罩解決方案。
10月17日在德國杜塞爾多夫舉行的頒獎儀式上,KTM Technologies公司的銷售和業務發展總監Stefan Czarnecki表示:"通過這項創新,我們證明了可持續性和性能並不相互排斥。"
Conexus技術的複合層包括熱固性和熱塑性材料的結合。KTM Technologies公司材料和應用團隊負責人Hans Lochner解釋說:"一方面,我們實現了材料的高效利用,另一方面,組件可以通過材料的熱分離進行分類回收。亞麻纖維的正阻尼特性得到了有效利用,與生物基聚酰胺相結合,創造出了新的摩托車部件。"
與系列車型相比,剎車盤防護罩的可持續材料搭配可使二氧化碳排放減少約70%。KTM Technologies公司表示,該技術平台是該集團可持續發展進程的一個組成部分,用以評估潛力並實現可持續產品的開發。
Stefan Czarnecki補充說:"很高興我們的作品獲得了一個重要的獎項,並向其他獲獎者表示祝賀。被提名的包括寶馬、路西德和麥格納等知名公司。我們已經成功地將該技術帶入批量生產,現在已經準備好支持我們的合作夥伴和其他行業來實施。這個獎項既是對我們的認可,也是對我們繼續致力於可持續產品解決方案的一種激勵。」
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