鑽石舞台

自2022年5月22日起，上海軌道交通3號線、6號線、10號線、16號線恢復運營，運營時段均為7:00-20:00，其他線路仍暫停運營。後續，上海地鐵將根據疫情防控形勢，適時調整運力，或增加恢復運營線路。

自上海地鐵全網絡停運以來，無數市民乘客翹首以盼的地鐵運營恢復的好消息終於到來！5月22日是3、6、10、16號線恢復運營首日，許多乘客懷着喜悅和激動的心情乘上地鐵，昔日人煙稀少的車站再一次煥發生機！

讓我們一起來看看，地鐵恢復運營前的最後時刻，上海地鐵人在做些什麼……

運營倒計時

清晨，6號線車站駐守的團員青年對車站的設施設備情況進行檢查，對非正常情況進行記錄並報修。

10號線車站駐守的團員青年完成車站場所碼張貼工作，並在車站固定點位設置測溫（核碼）點、隔離區。

3號線檢修班組成員完成對上海火車站站的安全檢查，並反覆校對保障設備運轉正常。

為恢復運營做好充分準備，16號線車站全員培訓「場所碼」的各項規定和處置要求，保障乘客的順暢出行。

6號線車站駐守團員青年對車站進行全域消毒，確保無死角消殺。

3號線駐守車站的檢修成員們再一次起身，對車站的設施設備完成覆蓋性檢查，確保消防泵、噴淋泵、閘機讀卡器等均無異常。

有岔站安排人員下區間檢查道床道岔，對軌道上油，確保5月22日運營正常。

虹橋路站值班站長程力着重檢查上崗人員的防疫裝備及車站各出入口、進站閘機、客服中心、換乘通道、安檢點等位置場所碼的張貼情況，沒有放過任何一個角落。

列車駕駛員袁海波駕駛着304次列車從寶鋼一庫出場並於7時抵達江楊北路站下行站台，擔當今日江楊北路站至上海南站的下行首班載客車。

運營進行時

早上7時，3號線中山公園站值班站長劉軼贇緩緩打開捲簾門，站廳內響起今日的第一聲廣播。

6號線車站各崗位人員各司其職，安檢員、站務員、值班員都堅守在各自崗位上，對乘客的出行安全負責。

10號線作為上海地鐵首批恢復運營線路投入運營，車站通過結合「一站一預案」，安排車站工作人員在入口外引導乘客掃碼，保持安全距離。

為避免進站擁堵和客流密集，結合車站防疫預案，在公司相關部門的大力支持下，通過「平移增援」機制，提前在出入口、換乘通道安排機關、其他線路職工志願者，引導乘客掃碼進站、換乘列車。同時，加強現場的消毒工作，每隔四小時進行一次全面消殺。

16號線車站提前在各出入口放置了場所碼，車站工作人員做好現場指引和宣傳操作指南，提醒乘客「站外掃碼、站內核驗、綠碼進站」。

衝刺24小時

5月21日深夜，維保車輛分公司的團員青年們在上海地鐵列車的停車庫內，嚴格按照檢修規程，對列車進行發車前的檢查及消毒作業，並完成各車型的廣播系統升級，確保車況良好。同時，維保車輛青年根據疫情防控要求，對辦公室、停車場、檢修庫等地點進行全面消殺，為上海地鐵復運首日的安全穩定運營提供堅實保障。

距離3號線恢復運營不到24小時，維保供電變電運修三部在崗的青年員工們打起十二分精神，對變電站進行巡檢與保障工作。維保供電青年施俊傑、孟志華快速響應號召，積極投入復工復產的工作中，對變電站內各類設施設備進行全面排查。同時根據疫情防控要求，在辦公室、值班室等工作場所進行全面消毒，為後續到崗人員開展工作做好了充足的準備。恢復運營，維保供電青年每一步都按照要求，有條不紊地進行着，保障供電安全穩定貢獻一份青年力量。

5月22日，上海軌道交通部分線路恢復運營，為保障市民出行，維保通號分公司各線路上值守的團員青年們做好夜間設施設備檢修工作，加強維護頻次，全力確保通信設備運用良好。同時，維保通號青年配合運營要求制定了詳細的維護計劃，信號專業負責查看無線覆蓋、觀看波導管狀態、重啟工作站服務器等，通信專業則重新導入了新的廣播詞、重啟各PIS廣播服務器等，為後續提升運能及進一步恢復其他線路運營做好充分準備。

在接到上海地鐵部分線路即將回復通車運營的通知後，維保工務青年們便積極響應，紛紛提出返崗請求。在靜默管理期間，他們馬不停蹄地開始着手一系列的開通準備工作。返回崗位後，他們合理分配資源，做好工作協調以及設施設備的檢查和布置，落實好開通運營前的應急預案和應急響應工作。維保工務青年全天候24小時待命，隨時響應可能的突發事件，並以高昂的姿態保障地鐵列車安全運營。

為做好地鐵部分線路恢復運營的準備，維保物資和後勤分公司地鐵物業團支部青年認真做好列車清潔消毒專項工作，展現「新面貌」。維保地鐵物業青年在列車開通前，對列車外殼進行了全面清洗，開展列車內部扶手、座椅、通風口等區域的客室保潔任務，並按照從上到下、從左到右的順序，完成列車的全面消殺，確保消毒噴灑均勻、封閉時長充足。維保地鐵物業青年以實際行動為乘客提供安全舒適的乘車環境。

隨着調度員們的一聲令下，恢復運營的四條線路列車緩緩駛出車庫，標誌着上海地鐵路網運營逐步恢復。為了確保這條調令順利下發，調度員們在復通前期做了充足的準備，制定專項運營恢復細化方案，鋪畫配套專項運行圖，通過線路壓力測試不斷完善調整運能配置。同時，提前與各家運營公司及維保單位溝通協調，確保庫內備用列車充足、狀態良好、隨時待命。青年調度員們始終秉持服務市民出行的初心，枕戈待旦，以最飽滿的狀態，確保運營線路安全有序。