疫情對我最大的兩個影響,一是煙戒了,二是開始鍛煉了。之所以能把煙戒掉,是因為2020年1月底至3月底,天天中午在家玩40分鐘Switch 健身環遊戲,再加上什麼人都不見,沒有任何應酬。之所以開始鍛煉,是因為疫情之後去昆玉河邊跑步配速9分鐘,竟然不能堅持5公里,震撼到了自己。這個歸因分析是不是很厲害。跑步,每周兩次,一次3至5公里,但是堅持幾個月之後,發現膝蓋有點疼,扛不住,就把2011年買的捷安特風標2700公路車從小區車棚里重新拿出來了,然後開始騎行之路。2020年10月上了華為手錶,開始記錄,10月騎了88.52公里,11月至2021年3月,天氣冷,就沒有怎麼騎了。真正開始有意識騎行是2021年3月27日,從單位至戒台寺,然後返程回家,一共63公里。6月,開始忽悠永冀一起,8月忽悠騰騰一起,之後忽悠波哥一起,2022年5月又忽悠凱哥一起,本來一個人的騎行,變成了5個人的騎行。騎行的16個月裡(2022年1月休息),2021年3月至2022年7月,一共騎行了6952.72公里。騎行中最難的兩次是妙峰山之行。第一次是2021年7月25日,凌晨5點出發,離目的地還有9公里時,實在騎不動了,推着車走了2公里,後來有一個返程小哥說往上路上有水了,不安全,就着這個藉口返程了,留下了遺憾。第二次是2022年7月2日,下午3點出發,天氣酷熱,97公里的路程,喝了6瓶農夫山泉,最後的十公里是靠意念,幾度要放棄,咬牙堅持下來了。之所以逐漸愛上了騎行,最為主要的原因是放鬆與安靜,平時上班根本沒有時間去欣賞自然與世界。周末,早起,路上人少,一路狂奔,聽着音樂,路兩旁綠樹成蔭,尤其是騎到軍莊路下微坡那段,仿佛回到了少年時代,那破紅牆,那荒涼地頭......2021年暑期騎行到人大東校區,返回時經過一條大河,未查名字,但是特地給我的座駕留了一張照片。通州大河邊,風景美如畫。鎖鞋,零速摔了兩次,一次休息了三周,一次休息了一周。其實,對於鍛煉,而非競速,是沒有必要上鎖鞋的。上鎖鞋,就跟高中時代買李寧牌旅遊鞋一樣,圖的是個時尚而已。不過執念。若重新選擇,就是換個好的腳蹬子足矣。上下班,每天二十公里,上班30分鐘,下班40分鐘,若是晚上8點之後下班,30分鐘也能到家。這就要全靠我的大行SP18了,特地升級了tiagra後撥,換擋流暢了很多。紅色SAVA是永冀博士的,105套件。騎行16個月,體會很多,誠然,會想到很多很多的人生道理,但是,我不想談人生道理。還是說對身體的影響:現在跑步,12公里配速6分鐘,一口氣可以堅持下來了,而兩年前是5公里配速9分鐘都堅持不下來;現在戒台寺爬坡可以配速12.5到終點,而兩年前至少要停下來休息兩三次。騎行一年之後,現在感覺有點進入疲憊期了,就是周末不太想那麼早起騎車了。寫下這篇日記,一是記錄過去,二是鼓勵自己在疲憊期堅持下去。過了這個階段,就是看山還是山的階段了。
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