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據國資委消息,為貫徹落實黨中央、國務院關於深化國有資本投資公司改革決策部署,進一步提升改革精準性和實效性,國資委近日印發了《關於國有資本投資公司改革有關事項的通知》(國資改革〔2022〕245號,以下簡稱《通知》),對國有資本投資公司試點企業進行了調整優化。
《通知》明確,中國寶武、國投、招商局集團、華潤集團和中國建材等5家企業正式轉為國有資本投資公司;航空工業集團、國家電投、國家能源集團、國機集團、中鋁集團、中國遠洋海運、中糧集團、中國五礦、通用技術集團、中交集團、保利集團和中廣核等12家企業繼續深化試點。《通知》要求準確把握國有資本投資公司功能定位,持續深化改革成果,有效發揮功能作用,加快形成具有鮮明特點的發展模式。
國資委表示,下一步將指導推動國有資本投資公司穩步實施綜合性改革,加快建設世界一流企業,為增強國有經濟競爭力、創新力、控制力、影響力和抗風險能力發揮更大作用。
據了解,2014年7月以來,國資委分3批在19家中央企業中開展了國有資本投資公司改革試點。據初步統計,2021年19家企業營業收入9.5萬億元、同比增長22.1%,實現淨利潤6900億元,占全部中央企業的40%;全員勞動生產率超過71萬元/人、人工成本利潤率超過107%,顯著高於中央企業平均水平。
具體來看:
中國寶武:中國寶武鋼鐵集團有限公司(簡稱中國寶武)由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵(集團)公司聯合重組而成,於2016年12月揭牌成立。2019年以來,中國寶武成功聯合重組馬鋼集團、太鋼集團,實際控制重慶鋼鐵,受託管理中鋼集團、重鋼集團、昆鋼公司。中國寶武註冊資本527.9億元,資產規模10141億元,是國有資本投資公司,被國務院國有資產監督管理委員會納入中央企業創建世界一流示範企業。
國投:國投是首批國有資本投資公司試點的兩家企業之一,也是我國最早設立的綜合性國有資本投資公司。截至2021年末,集團資產總額7664億元,2021年集團實現營業總收入1945億元,利潤總額461億元,連續17年在國務院國資委經營業績考核中榮獲A級,連續5個任期獲得業績優秀企業。
招商局集團:2021年,招商局集團實現營業收入9292億元,同比增長15.1%;淨利潤1695億元,同比增長23.4%。截至2021年底,招商局集團總資產11.47萬億元,資產總額和淨利潤蟬聯央企第一。「十三五」期間,集團各項經濟指標年均複合增長率均超過10%,其中營業收入複合增長率達到33.9%,利潤總額複合增長率17.3%,淨利潤複合增長率14.5%,資產總額複合增長率10.6%。
華潤集團:「十三五」期間,華潤集團整體通過IPO或借殼上市累計融資622億港元,通過上市後配售、供股等再融資方式累計獲取資金709億港元。該集團在大消費、大健康、城市建設與運營、綜合能源、科技與新興板塊均已實現優質資產上市,資產證券化率達88%,2021年底總市值近11000億港元,較「十三五」期初增長150%。
中國建材:截至2021年底,中國建材集團資產總額6400多億元,營業收入4100多億元,擁有14家上市公司,其中境外上市公司2家。水泥、商混、石膏板、玻璃纖維、風電葉片、水泥玻璃工程技術服務等7項業務規模居世界第一。
將視角放到更宏大的歷史洪流之下,並不難發現,在中國近二十多年發展進程中,國企改革一直沿着「資本運營管理」的主線探索。
在這個進程中,新加坡淡馬錫扮演了重要的對標角色作用。
資料顯示,1999年,朱鎔基總理曾在訪問新加坡之際聽了淡馬錫的介紹,李榮融當時陪同訪問。2003年,國務院國資委正式成立,李榮融成為第一任主任;次年他帶團考察淡馬錫,學習淡馬錫的成功模式。
淡馬錫成立於1974年,是新加坡財政部負責監管、以私人名義註冊的一家控股公司,經營新加坡開發銀行等36家國聯企業的股權。
截至2021年3月底財年,這家新加坡國企的投資組合淨值3810億新元,同比增加750億新元;成立以來的47年間,複合年化股東總回報率為14%。
淡馬錫底下的企業無一虧損。
在券商的研報中,「淡馬錫模式」一般指淡馬錫所採取的經營方式。比如安信證券的概述說法是:新加坡這種國家管控、市場化競爭、公司化運作、集團化管理的國有資產管控模式。其中政企分開普遍被認為是該模式的最大特點,保障了企業有充分的經營自主權。
國企改革的重點之一便是推動國資監管機構從「管資產」過渡至「管資本」,這被解讀為對「淡馬錫模式」的借鑑學習。
國金證券曾點評稱,國有資本投資公司更多的是從事股權投資,以參股形式為主,而國有資本運營公司的經營方式更加多元化,包括兼併或分立,成立合資公司、公司制改建、培育上市公司、產權轉讓置換等。
其續稱,改組國有資本投資公司是針對於競爭類企業而言,主要進行產業投資,通過成立「國資委——國有資本投資公司——國有企業」三級架構,有效實現政企分開,由第二級國有資本投資公司進行國有資本運作。
在國企改革的過程中,招商局集團2017年曾披露,對內加快整合,對外兼併收購則成為招商局資源配置的典型模式,包括2015年招商地產、蛇口工業區重組上市,中外運長航整體併入招商局集團;2016年招商局公路吸收合併華北高速,次年以「招商公路」上市;2018年底,招商局將全球港口資源注入招商港口,後者實現整體上市。
2019年1月,長航油運更名為招商南油,並重新登陸上交所;同年底,招商物業注入上市公司平台「中航善達」,後者更名為招商積余。招商局累計推動了數個平台整合上市,這年該集團高管以代表身份出席國資委「以管資本為主加快國有資產監管職能轉變」政策吹風會,並做發言。
保利內部人士也指出,其所在的業務平台自2017年開始堅定走市場化道路,並有意識強調規模發展。資料顯示,2017年以來保利集團整合了中輕集團、中國工藝集團、中絲集團、華信郵電等企業,2018年將保利地產更名為保利發展,2019年保利發展還成功分拆保利物業。
比如公司制改革全面完成,從法律上、制度上進一步釐清了政府與企業的職責邊界;央企數量從十年前117家調整至97家,布局優化和結構調整取得明顯成效;目前央企和地方國企混合所有制企業戶數占比分別超過了70%和54%,活力和效力顯著提高。
具體到19家國有資本投資公司試點企業,2021年累計營業收入9.5萬億元,同比增長22.1%,實現淨利潤6900億元,占全部中央企業的40%;國家能源、中國遠洋海運、招商局集團和華潤集團淨利潤超過500億元。
其餘包括保利、中糧在內,12家企業繼續深化試點,後續根據試點成效進一步調整優化。
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