之前給你們推過珠海橫琴的消費券🔗5折券來了！300+的凱悅、長隆，100+的星樂度，國慶暑假周末可用，畢竟不是在市中心，能用上的酒店也少。今天珠海香洲區的補貼上線了，最高減400元，相當於6折，還是很划算的。發放時間從今天起到10月31日，最晚可用日期是11月2日23:59:59，領取後3天內有效，數量有限先到先得，發完即止。優惠力度是階梯式的，越貴的酒店減得越多——酒店民宿券，訂單金額滿200-50元、滿400-100元、滿600-200元、滿800-300元和滿1,000-400元；景區門票券，訂單金額滿200-50元、滿400-100元、滿600-200元、滿800-300元和滿1,000-400元。300的新駿景萬豪、400的中海萬麗，第三方預訂可以享受會員待遇，即便沒有SNP也值得；900+的仁恆洲際，作為市中心旗艦酒店之一，有位置和靠海的優勢，去澳門也方便；200的珠海度假村，珠海的「國賓館」，就是比較舊了，勝在便宜；130的粵財皇冠假日，就是便宜！吉大中心區域，去海濱公園和城市陽台不遠，斜對面是新駿景萬豪；130的中海鉑爾曼，富華里商圈，吃喝玩樂很方便，這個價格還要什麼自行車……500的珠海海灣大酒店，海景無敵，重新裝修之後還不錯。對了，69元的珠海中海鉑爾曼，查詢的日期是8月12-14日。有讀者已經訂好中秋的珠海度假村了，這個房價是真的便宜啊~其實國慶期間這個優惠券也是可以用的，10月1日的新駿景萬豪1,200，仁恆洲際1,400、海灣大酒店1,098、珠海度假村448，都可以。最後再來補充說一下昨天上線的南航「暢遊中國」，昨天發過文了🔗南航暢遊中國上線！3人進群組團啦，附航線攻略。有些問題沒說清楚，這裡匯總一下。讀者群里集中的爭議點在於「燃油附加費」，有人列了一個成本表出來，把民航發展基金和燃油附加費全都算上，大概意思是，滿打滿算飛32次，平均每趟的飛行成本也要276元，這裡不取最大值，就取8-12次吧，基本也是我前幾次南航隨心飛的使用頻次。飛8次的話，4日版單次飛行成本535元（稅費前價格345元），我買的7日版697元（稅費前價格507元），換言之，只要你出行的機票價格高於這個「成本」，也就是稅費前價格，就是划算的。我就不拿烏魯木齊、林芝、稻城亞丁、九寨溝這類超熱門航線來舉例了，就說北京和長春吧，光這兩個地方，往返機票就要4,000+了，秋天去一趟環球影城，開板之後去一趟長白山（飛長春中轉）滑雪，這「成本」不就回來了麼？
至於再多飛的，那飛一趟就「賺」一趟，然鵝，這不能叫省錢。
為什麼這麼說？因為每一趟的出行，可不只是機票錢，吃飯、交通、住宿全都要錢，只要你出門玩，那必然就不會「省錢」，指望隨心飛去給你省錢的，真的沒必要，隨心飛是給那些真的想着天天浪的人準備的，不是讓你去薅羊毛的，指望着「省錢」的肯定會被反擼，我寧願稱之為「給重度旅行愛好者節省了一點點交通成本」。
那有沒有「毛」可以擼下呢？+100塊錢換S艙吧，尤其是長途航線，因為S艙可以累計里程和航段，一方面可以保級（不過都已經延長了，今年貌似也不用保），另一方面有一點點的「里程回血」，比如廣州往返大興，多花200塊錢可以拿到2,862南航里程，如果飛烏魯木齊這樣的長線，可以拿到5,000多。
可能有人覺得里程票很難換，其實真不是，珠海-三亞單程只要6,000里程，現在查國慶期間10月3日的票還能換到，全價要900多塊。
珠海香洲區的補貼隨時都有可能下線（和之前橫琴差不多），而南航暢遊中國的剩餘庫存估計也不多，現在都是時有時無的狀態。
如果覺得自己有剛需，不妨試試能不能買到；如果覺得南航坑，或者現在燃油稅費高，大可暫緩出行不要看了，畢竟任何的產品都不會適合所有人，更何況它是南航呢~
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