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導讀

特斯拉全面降價,Model Y 最高降價近 4 萬元

路特斯明天將公布純電 SUV Eletre 售價

特斯拉 Cybertruck 電動皮卡新細節曝光

比亞迪回應「海豚」出風口噴粉:空調管道氧化引起

馬斯克:經濟衰退或將持續到 2024 年

市值蒸發兩千億後,小鵬汽車迎來史上最大組織調整

威馬汽車員工工資打折發放

馬斯克或在 2025 年前將星鏈分拆上市

因成本暴漲,大眾汽車考慮將歐洲生產線外遷

蘋果 CEO 庫克現身 F1 美國大獎賽

特斯拉全面降價,Model Y 最高降價近 4 萬元
10 月 24 日,特斯拉中國官網顯示,Model 3 和 Model Y 兩款主力車型迎來大幅降價:

Model 3 的起售價從 27.99 萬元降至 26.59 萬元

Model Y 的起售價從 31.69 萬元降至 28.89 萬元
降價幅度最大的是 Model Y 長續航版,從原來的 39.49 萬元降到了 35.79 萬元,降價幅度達到了 3.7 萬元。
此外,Model Y 還可以免費選擇「冷光銀」車漆,這一車漆此前的選裝價格為 8000 元。
另外,在降價公告中,特斯拉明確提到了補貼政策說明:2022 年國家新能源汽車購置補貼政策於 2022 年 12 月 31 日終止,之後上牌的車輛將不再享受補貼。
也就是說,想要趕上新能源補貼,現在可能是最後的機會。
從特斯拉近期一連串的優惠活動(0 首付、保險補貼、降價促銷)中可以看出,特斯拉在中國市場,已經感受到了不小的壓力。
路特斯明天將公布純電 SUV Eletre 售價
董車會從路特斯官方獲悉,路特斯將在 10 月 25 日公布旗下首款純電 SUV 車型 Eletre 的售價,並同步開啟大定。
在中國大陸地區,路特斯將提供運動版(S+)和賽道版(R+)兩種車型。前者擁有 603 馬力的最大功率,零百加速最快可以來到 4.5 秒,賽道版則採用更為強大的動力總成,最高功率來到了恐怖的 905 馬力,可實現 2.95 秒的零百加速。
同時,賽道版標配專屬碳纖維包、SMC 機艙蓋等配置,還可以解鎖 Track 專屬賽道駕駛模式。
特斯拉 Cybertruck 電動皮卡新細節曝光
上周末,Twitter 用戶@S3XY ASTRO 分享了一段關於特斯拉 Cybertruck 電動皮卡的視頻。
在該視頻中,可以看到 Cybertruck 的尾燈、尾窗等細節設計。在月初舉辦的特斯拉 2022 AI Day 上,馬斯克曾透露 Cybertruck 擁有良好的防水性,可以短暫地作為船隻使用,用以穿越河流、湖泊甚至不太洶湧的海洋。
特斯拉於 2019 年 11 月首次對外發布 Cybertruck ,在近日的特斯拉第三季度財報電話會議上,馬斯克稱 Cybertruck 將會在明年實現量產。
這是一輛光憑外觀就能讓我想要擁有的車,別管它好不好開,帥就完事兒了。
比亞迪回應「海豚」出風口噴粉:空調管道氧化引起
近日,有比亞迪海豚車主反饋稱,車內空調出風口存在噴出粉末的情況。
對此,比亞迪官方回應表示:「(這是由)部分空調管道氧化引起,通過空調系統清洗可消除,有問題的車主可到店進行免費解決。」
也有海豚車主表示經售後告知,「空調噴粉」是蒸發器故障導致,需要更換才能正常使用。

馬斯克:經濟衰退或將持續到 2024 年
近日,硅谷特斯拉車主俱樂部在 Twitter 上向馬斯克提問:「經濟衰退會持續多久?」對此,馬斯克回答道,他認為經濟衰退可能將持續到 2024 年春天。
此前他曾表示,中國和歐洲「某種程度的經濟衰退」正在對特斯拉電動汽車的需求構成壓力。
這或許就是降價的原因。
市值蒸發兩千億後,小鵬汽車迎來史上最大組織調整
10 月 21 日晚,小鵬汽車 CEO 何小鵬發布了一封全員郵件,宣布要全面調整架構調整。
調整內容包括:
1. 成立戰略委員會、產規委員會、技術規劃委員會、產銷平衡委員會、OTA 委員會五大委員會,拉通公司各條業務線的溝通渠道,提升協作效率。
2. 成立 E 平台、F 平台、H 平台產品矩陣三個產品矩陣組織,確保以客戶和市場導向為主,建立端到端的負責產品全業務閉環
今年以來,小鵬汽車的股價已經跌去 80%,銷量也在連月下降,是時候做出改變了。
威馬汽車員工工資打折發放
據 IT 之家,深陷泥潭的威馬汽車,最近又遭財務暴雷。
據威馬員工透露,從 10 月份開始,威馬員工工資按照 7 折發放,管理層工資則按照 5 折發放,威馬希望能夠通過一系列財務政策順利度過資本寒冬。
對於威馬員工來說,這也不是第一次了。2020 年初,威馬汽車取消了全體員工的年終獎,13 薪資也被延後至 6 月發放。
在當年,威馬汽車的年終獎約在 3.5-3.7 個月工資之間浮動,約占全員全年收入的 30%。
商場不打折不要緊,最恐怖的是工資打折。
馬斯克或在 2025 年前將星鏈分拆上市
科技分析公司 CCS Insight 在一份報告中稱,馬斯克可能將 Starlink 從 SpaceX 剝離出來,並在 2025 年前進行首次公開募股 IPO。
報告指出,隨着星鏈的收入變得越來越可預測,用戶越來越多,該公司將被分拆,以籌集資金擴大業務。
研究主管本·伍德認為,星鏈 IPO 還將有助於推動對 SpaceX 的投資,並使星鏈成為衛星寬帶的首選運營商。
因成本暴漲,大眾汽車考慮將歐洲生產線外遷
日前,有汽車研究機構發布報告稱,歐洲能源危機導致歐洲汽車行業面臨巨大的能源成本壓力,加之冬季來臨前的能源使用限制或致使汽車工廠停產。
報告中指出,歐洲汽車能源成本已從能源危機前的每輛 50 歐元上漲至 687-773 歐元,因此汽車供應商面臨着極大壓力。
大眾汽車發出警告稱,如果歐洲的能源價格不能得到控制,並穩定在一個合理的區間,大眾汽車極大可能會將生產轉移到其他地方。
寶馬和奔馳都已經有所動作了。


理想 L9 單月銷量躍居全球大型 SUV 第二

廣汽埃安完成 182 億元 A 輪融資,釋放 17.72% 股份

前三季度我國汽車出口 211.7 萬輛,超去年全年出口量

寧德時代第三季度淨利潤超上半年總和

中國能建將加碼新能源相關項目

長城汽車前三季度營收 995 億元,淨利潤 81 億元,同比增長 64.80%

蘋果 CEO 庫克現身 F1 美國大獎賽
今天凌晨,F1 美國大獎賽在位於得克薩斯州奧斯汀的美洲賽道舉辦,經過 56 圈的比賽,紅牛車手維斯塔潘不出意外地拿到了他今年的第 13 個冠軍。
真正讓人感到意外的是,蘋果公司 CEO 蒂姆·庫克在比賽的最後一圈出現在了終點線上,為衝線的車手們緩緩揮動格子旗,宣告比賽結束。
嗯,其實用「晃動」會不會合適點?








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