鑽石舞台

「散裝」的張家口市

張家口市地處河北省西北部，全市地勢西北高、東南低，陰山山脈橫貫中部，劃分為兩大截然不同的地貌單元：壩上高原區和壩下低中山盆地區。

由此，張家口市也是農牧交錯帶著名的分布地區之一。就以農牧交錯的標誌——長城而言，張家口市是全國擁有歷代長城總長度最長的地級行政單位。

「壩上」與「壩下」是張家口、承德等一帶經常用到的一組地理詞彙，其分界線就是壩頭，前幾年火遍全網的草原天路便位於此附近。

位於內蒙古高原南緣的張家口壩上地區，也被壩下的人們稱之為「口外」，共涉及四縣：張北、康保、沽源、尚義。

壩上四縣中，人們最為熟知的便是「因地處張家口以北」而得名的張北，著名的草原天路便經常冠以張北的名號，元中都遺址也在該縣。

值得注意的是，號稱「壩上首縣」的張北，僅有很少部分與市外相接，張家口壩上地區的市外邊界線主要分布於另外三縣。康保得名於其城南的「康巴諾爾」（蒙古語）的諧音，沽源得名於「沽河之源」，尚義則源於「崇尚禮義」。

這三縣，對外知名度較高的是沽源，無論是「梳妝樓」元墓，或是閃電河濕地，還是冀蒙交界處的要隘九連城，均是區域性知名景點。

壩上，也是張家口較為複雜且特殊的區域。這是因為「壩上四縣」，有時也被稱為「壩上四縣二區」。這二區並不是行政區，而是張家口市基本以縣級待遇管理的區域，也就是位於沽源境內的塞北管理區（前身沽源牧場）和位於張北的察北管理區（前身察北牧場）。因特殊的身份，該二區常常與正式的行政區地位並列。

壩下，則是張家口核心區以及冬奧賽區所在的區域。依據京包鐵路橫貫張家口市，壩下又可人為分成三個亞區，即京包鐵路沿線區、京包鐵路以北區、京包鐵路以南區。

人民群眾喜聞樂見的著名貫口《地理圖》，其中就涉及了張家口地區的諸多地名，例如「懷來、沙城、下花園、宣化、張家口、柴溝堡」，便集中位於「京包鐵路沿線區」，這裡既是外界最為知曉的與張家口有關的地點，也是張家口的核心經濟帶。

「京包鐵路沿線區」自東向西依次為懷來縣、下花園區、宣化區、橋東區、橋西區、萬全區、懷安縣。

也許有人在閱讀之前張北介紹的時候會有疑問，明明位於張家口市境內的張北，得名卻是「因地處張家口以北」，感到一頭霧水。其實，這裡就涉及到歷史原因以及多種語境下，廣義、狹義之分的「張家口」概念。

到底哪才是「張家口」？

最廣義的張家口便是下轄6區10縣的張家口市全域，狹義的張家口是橋東、橋西二區的張家口主城區，經開區（也常常與正式的行政區地位並列）的主體也位於該二區。

「橋東、橋西」的橋，為始建於民國時期的鋼架清河橋（通橋）。在1997年，大鐵橋被一座更加寬闊的鋼筋混凝土大橋所取代。

通橋所跨之河便是清水河，它將張家口城區一分為二，也是橋東、橋西二區的分界線。

橋東區為今天張家口市人民政府的所在地，該區也是張家口最繁華的區，其發展的肇端便與京張鐵路的終點站——張家口站（今日被稱為「張家口北站」）有關，可以說是鐵路改變了一座城市的發展走向。

由於該站深入主城區，且為盡頭站，交通調度不便。有着百年歷史的京張鐵路張家口站，後來逐步讓位於1.0版本的張家口南站，並最終停辦客運。而1.0版本的張家口南站，也在京張高鐵開通前幾個月更名為張家口站，這座車站同樣在橋東。

面對交通樞紐、市府所在、商圈密集的橋東區而言，有張家口城市「原點」之稱的橋西區，就是老城區了。無論是有着「萬里長城第一門」之稱的大境門及來遠堡，還是被稱為張家口發源地的張家口堡（堡子里），抑或是張家口地位見證的察哈爾都統署，以及張家口重要地標之一的展覽館，均位於橋西區，可謂歷史厚重。

值得一提的是，堡子里及大境門一帶為「最狹義的張家口」。張北得名中的「張家口以北」，便是此概念的「張家口」。

說到張家口，就不能不說到宣化區，其前身便是明代長城沿線九邊重鎮之一的宣府鎮，歷經清代、民國三個時期，曾長期為張家口地區的政治中心。

萬全區之名的前身，也來自於明代的萬全左右衛以及萬全都指揮使司。然而，當時的萬全都司的治所並不在萬全左右衛，而是在宣府，後來萬全縣的治所曾在堡子里。

如今，萬全左衛已劃歸懷安縣，只有萬全右衛還在萬全區境內。但是，今天萬全區的治所並不在右衛，而是在更靠近張家口市區的孔家莊。

張家口市離北京最近的一個區是下花園區，其得名於遼代蕭太后在此建上中下三個皇家御花園。特別的是，其面積不大，但是距離市中心還隔着宣化，如果按照普通的歷史發展脈絡，它不應該成為一個區級建制。

然而，八畝地煤礦（「京張煤礦」）的開採改變了這一切，「百年煤電」發展史也由此拉開，成為這裡發展和繁榮的根基，也成為近代工業在張家口的發端聚集之地。因此，下花園後來得到了類似「礦區」的區級建制。

張家口的「二懷」位於「京包鐵路沿線區」的兩端。

東端是緊鄰京西北的懷來縣，著名的東花園、新保安、土木堡均在此。懷來縣城的所在地並非是懷來城，它早年間就因修建官廳水庫而沉沒於湖底。現今的懷來縣城為沙城，所以當地人經常使用沙城代指懷來。

西端是緊鄰晉蒙的懷安縣，與懷來類似，懷安縣城的所在地也並不是懷安城。同樣類似的是，現今的懷安縣城為柴溝堡，所以當地人經常使用柴溝堡代指懷安。不同的是，懷安縣屬於普通情況的治所遷移，懷安城至今依然屹立。

「京包鐵路以南區」為蔚縣、陽原縣、涿鹿縣三縣，緊鄰北京、河北保定、山西大同。其中涿鹿縣的縣名，與史前戰爭涿鹿之戰相同，同時它也被認為是涿鹿之戰可能發生地之一，所以當地有一大批冠以「黃帝」之名的景觀。

桑乾河縱貫的陽原，有着泥河灣遺址（河北段），以及最近小火的開陽古堡。

至於蔚縣，可以說是張家口所有縣區里最特殊的一個，它在明朝與清初隸屬山西大同府管轄，後來才劃入直隸（河北），也是一座區域性知名的縣域，素有「八百村莊、八百古堡」之稱，而且有兩種非常出名的民俗——打樹花和剪紙。

「京包鐵路以北區」為崇禮區和赤城縣。

其中赤城縣緊鄰北京與河北承德，舊時其境內的獨石口與張家口齊名，共為廣義上的「走西口」組成部分。

崇禮太子城與北京

跨越820年的「雙城」故事

崇禮區，就是北京冬奧會張家口賽區所在區域，它與之前提及的尚義可以說是一對「雙胞胎」。其實，崇禮今日所轄的區域，擁有單行建制的時間很短，至今不過百年歷史。

1934年5月，察哈爾省主席宋哲元和省民政廳長秦德純巡視各縣，因張北縣境過大，行政設施多感不便，所以將原屬於張北縣的二區、四區劃出，置崇禮設治局（相當於縣）；將原屬商都縣的二區全區和三區、五區的六鄉十六村劃出，置尚義設治局。

由於宋哲元任察哈爾省主席期間，竭力提倡孝、悌、忠、信、禮、義、廉、恥，警醒民眾，垂為訓條，通令遵行，並號召縣長要「為民表率，應即行八德，以作倡導」，以八德命名頗為盛行，所以由「崇尚禮義」之意取崇禮、尚義之名。

後來，崇禮經歷了改制、合併、重組、撤銷、恢復等一系列歷史事件，最終建制保留下來，並於2016年正式由崇禮縣改為崇禮區。

崇禮的故事雖短，但張家口賽區所在的崇禮區四台嘴鄉太子城村，一個曾經寂寂無名的小山村，卻與北京有着一段跨越820年的「雙城」故事。

800多年前，金王朝遷都至金中都燕京（今北京）後，在太子城營建夏季捺缽「泰和宮」，作為皇家遊牧射獵時的行宮。太子城南拱京師，北控朔漠，與燕京山水相連、人文相通、血脈相融。

「捺缽」是契丹語，意為行帳、營盤。契丹舊俗，隨水草，逐寒暑，往來遊牧漁獵。遼金元三代均為少數民族政權，他們入主中原後，都有捺缽的習慣。皇帝外出遊獵，朝官隨行，政務皆在捺缽過程中處理。遼代為「四時捺缽」，也稱「四季捺缽」；金代捺缽稱「春水秋山」；元代捺缽稱「兩都巡幸」。

據《金史》記載，金章宗在西京路宣德州龍門縣的泰和宮曾駐夏兩次：一次是在1202年，住了約110天；另一次是1205年，住了約118天。他在泰和宮欣賞到第一朵綻放的牡丹時吟誦：「洛陽穀雨紅千葉，嶺外朱明玉一枝。地力發生雖有異，天公造物本無私。」

大約存在了20年的泰和宮，後來毀於戰火，有文獻資料和遺址現場火燒遺蹟、燒結銅鐵構件為證。

近幾年，這座「失落之城」從歷史的冰雪中甦醒，太子城遺址是第一座經考古發掘的金代行宮遺址，金代有城池的行宮僅太子城一處，是僅次於金代都城的重要城址，是近年來發掘面積最大的金代高等級城址。

2019年，太子城遺址入選「2018年度全國十大考古新發現」，並被國務院核定公布為第八批全國重點文物保護單位。太子城遺址撥開歷史迷霧，建設考古遺址公園，這也是中國唯一展示金代行宮城池遺址的考古遺址公園。

歷史的際會總是在不斷發生，2019年12月30日，京張高鐵、崇禮鐵路正式開通運營，北京與張家口繼續書寫110年來的京張故事，北京與太子城之間用主會場與分會場之間的關係延續金代都城與行宮的密切聯繫。

2022年1月6日，崇禮鐵路延伸至太錫鐵路太崇段，北京冬奧列車正式上線。

2022年2月4日，北京冬奧會正式開幕。從金章宗初到太子城的1202年算起，到2022年北京攜手張家口舉辦第24屆冬奧會，恰好是820年。

END

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