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2月18日18時30分
深圳市軌道交通12號線工程首調段35kV
及機場東車輛段400V、1500V
成功完成送電任務！


12號線工程共設車站33座
採用目前級別最高的全自動運行系統
為保證12號線年底投入運營
各參建單位積極策劃
提出首調段方案
全線選取靈芝站至鍾屋站共9個車站、10個區間
及機場東車輛段作為優先調試區段
有效提高了全自動運行系統的調試效率
同時能夠節約後續至少35%的調試時間



日前，送電人員組織、安全與技術交底、線路和設備衝擊等工作有條不紊開展，35kV、400V及1500V送電工作全部一次性成功。



本次首調段第六供電分區35kV電通的順利完成
為下一步系統調試、熱滑、綜合聯調和試運行
創造了有利條件



自2021年9月開展首調段策劃及實施工作以來，各單位集中力量、調整資源，克服了工作量大、安裝裝修標準高、疫情形勢反覆等諸多困難，全力推進設備生產與到貨，做好疫情防控與安全生產雙落地。



歷時4個多月
首調段的供電安裝任務全部完成
並提前完成了首調段35kV電通的關鍵目標




深圳地鐵12號線




深圳地鐵12號線
起自南山區左炮台站
終至寶安區海上田園東站
自南向北穿越南山中心區
寶安中心區、福永片區
大空港及會展片區

線路全長約40.6千米
全線採用地下敷設方式
12號線全線共設置33座車站
其中有18座是換乘站🔃

△地鐵12號線示意圖（站名以實際建成為準）


預計今年
南山、寶安的寶們
就能坐上12號線啦！
到時候哪兒哪兒都方便~


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·內容來源：電建南方、深圳地鐵·

部分圖片來源網絡，如有侵權聯繫刪除

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