鑽石舞台

杭城國保巡禮系列是@鷹在炫耀前輩在CC98行者無疆版面寫下的系列遊記。此系列展示了杭州城的文化底蘊。

今天給各位前輩帶來的是杭城國保巡禮之十的前半部分，包含廣濟橋、忠義橋、西興碼頭與過塘行建築群、拱宸橋、富義倉和高家花園。如果各位讀者感興趣，可在（內網訪問）https://www.cc98.org/topic/5278352原貼中繼續閱讀剩餘部分。

寒假游完「紹興古橋群」之後，趁熱打鐵前來捕捉杭州的河上記憶。

題為「大運河與忠義橋」，其中大運河除了大家熟知的京杭大運河外還包括浙東運河，相關的保護點在杭州一共有11處，分別為廣濟橋、西興碼頭與過塘行建築群、富義倉、拱宸橋、高家花園、洋關舊址、歡喜永寧橋、鳳山水門、桂芳橋、通益公紗廠舊址和祥符橋；然後為了給國保碑拼圖湊個整，將西溪留下街道的南宋古橋忠義橋也合併在此了。

我無意研究大運河的起源和組成，那樣過於複雜，以下只是單純的遊記。以上各處分布較為分散，除拱宸橋、高家花園、洋關舊址、通益公紗廠舊址和富義倉集中在一起之外，都是單獨分布，涉及拱墅區、臨平區、西湖區、上城區和濱江區，分三周完成，以下將按遊覽時間順序依次介紹。

國保碑鎮樓：

首先從三個古鎮出發：塘棲、留下與西興。塘棲為2月26日所游，27日上午留下、下午西興。

廣濟橋位於杭州城北臨平區的塘棲古鎮內，建於明弘治二年（1489年），後多次重修，是運河上現存唯一的七孔石拱橋。橋特別得長，以至於根本拍不清楚橋正中的橋名與兩側的橋聯。橋是頂美的，我愣是從中午待到了日落，見太陽穿過橋洞，橋上燈飾亮起方才坐上末班532路回校。

但古鎮卻讓我有些失望，已經完全商業化，人從眾，滿滿的都是人，久違地體驗了一次摩肩接踵。塘棲得名於「負塘而棲居」，元末張士誠新開鑿運河經過此處後發展起來，明清時期曾為「江南十大名鎮」之首。但現如今，是肯定算不上了的。走在沿河街中，已經完全沒有了豐子愷先生筆下的佳麗……只有不知有無十年的建築、「古鎮」標配和人頭攢動。而且不知道是否是負荷過大（不確定），橋北側一段稍有凹陷。

當然，也不能光聽我的一面之詞，塘棲還是有很多好的，比如塘棲的枇杷就特別的有名，塘棲糕點的口碑在杭州也相當的好，據說有不少老人會專門坐公交車去塘棲買？杭州街巷也有不少名為「法根糕點」的小店，就是起源於塘棲的。有關塘棲的小吃，有這樣的一句順口溜：「法根糕餅匯昌粽,粢毛肉圓香又糯。細沙羊尾香烘烘,塘棲板鴨鼎正宗」，如果對這些和廣濟橋感興趣的話，那塘棲還是一個不錯的去處的。

另外，廣濟橋附近還有乾隆御碑與水利通判廳遺址、郭璞井、臨平方志館可以一看。臨平方志館是基於古宅改造的，舊有的裝飾多得以保留，下為所見門額和牛腿：

再說回廣濟橋，橋中央有橋名「重建碧天廣濟長橋」，橋聯共八塊，文字均是以「南無」為首的菩薩名與佛名，「風聲琴聲」前輩在http://blog.sina.com.cn/s/blog_62b4ba600100hau1.html一文中對此進行了詳細的考證。而結合如今廣濟橋東的基督教堂，也不失為當地宗教變遷的一絲印證。

太陽穿過橋洞，橋上燈飾亮起：

忠義橋位於西湖區的西溪留下歷史街區，說實話沒有什麼好看的，其歷史價值在於它是杭州城區唯一帶有南宋題記的古橋（城區外的話還有建德的西山橋）。

年代題記為「嘉定戊寅（1218年）四月」，不用相機的話挺難拍清楚的，我只能拍出下面的效果（不過這可能已經算是目前網上流傳的比較清晰的了……），依稀可辨「定戊寅」。拱內東西兩側均有題記，年代題記是在西側。

另外，街區還有四座古橋，馬路對面有古靈慈橋和柵橋，忠義橋同側有古慶春橋和迎春橋。同時，附近一帶還有「沿河觀梅」的說法。

忠義橋券臉石有剝落，推薦閱讀「木香草堂」前輩文章：http://www.360doc.com/content/20/0127/20/6657566_888210265.shtml，對此有專業的分析。

沿河觀梅（河呢？）：

第三站是位於江對岸蕭山的西興古鎮（現屬濱江區），地鐵1號線坐到「西興站」可達，算是這12處里我個人最喜歡的一處了，對我而言有家的感覺。下面的圖片不是很能表現出來，推薦實地遊覽，地方也不是很大，一下就能逛完。

西興起源於春秋越國范蠡所築固陵，據《越絕書》記載：「浙江南路西城者，范蠡屯兵城也，其陵固可守，故謂之固陵」。後改名「西陵」，吳越王錢鏐認為「陵」字不祥，改為現名「西興」，也算得上是個千年古鎮了。

「西晉以後，西興由軍事重鎮向中轉碼頭轉變，形成服務於過江轉運的商業市鎮」。西興碼頭作為浙東運河起點，為「浙東首地，寧紹台之襟喉」，同時還是浙東唐詩之路的入口。歷史上有不少大詩人都在西興留下過痕跡，比如李白的「東海橫秦望，西陵繞越台」，杜甫的「商胡離別下揚州，憶上西陵古驛樓」，劉長卿的「西陵待潮處，落日滿扁舟」，蘇軾的「西興渡口帆初落，漁浦山頭日未歇」、「江上秋風晚來急，為傳鐘鼓到西興」等等。

西興過塘行則是專替過往客商在錢塘江和浙東運河之間轉運貨物的行業，舊時西興有七十二爿半過塘行，按轉運貨物的類型分，有過人的，過茶葉、煙葉、藥材的，過棉花綢緞的，過雜貨的……而那半爿過塘行則是過水產的，帶有季節性特點，因此被人戲稱為半爿過塘行。在上世紀社會主義改造進程中，西興過塘行被航管部門取代。

如果有興趣的話推薦閱讀這篇文章，看點在裡面基本都提到了：http://www.bytravel.cn/landscape/103/xixingguzhen.html。

可惜的是，過塘行建築群大多不能隨便進去，只能在外面觀望，無法參觀細節。而且雖然有趣的東西很多，但是放上來又顯得過於瑣碎，下面放的照片感覺沒有體現出西興的特點。到實地去可能粗看也沒什麼，不過細細咀嚼的話東西還是不少的。

開始貼圖！

古鎮中轉悠時找到的過塘行遺名和民居牆界，拼圖第二個應該是近年湊熱鬧補畫的，不過應為當年的原址。第三個陳光記過塘行是專門過醬酒的，可能我老家的醬和紹興的酒當年就從這過，而且資料也說西興到我家那邊坐「翹艄船」當天便可來回：

據說西興還是當年西施入吳的中轉站，「若論破吳功第一，黃金只舍鑄西施」：

一處老房檐下淡淡的「高舉毛澤東思想偉大紅旗奮勇前進」字樣：

蕭紹人的彪悍:

富義倉位於拱宸橋南，「始建於清光緒六年（1880年），建成於光緒十年（1884年），為時任浙江巡撫的譚鍾麟所建，是清代國家戰略糧食儲備倉庫，可存糧四五萬石（當時平均一石90公斤）。在清代有『北有南新倉，南有富義倉』之說，二者並稱為『天下糧倉』」。

富義倉的命名取「以仁致富，和則義達」之意。現在的話只是一個城區中占地面積較大的閒置倉庫而已，可觀性不太行，而且現在院落似乎被用作非主流商業場所和藝術展示中心了，要批評，更不推薦專門去了，可以運河散步路過的時候走一圈。

拱宸橋應該算是這十二處中名氣最大的了，只要走過運河應該都見到過，它橫跨京杭大運河，是京杭大運河最南端的標誌。

拱宸橋始建於明崇禎四年（1631年），後多次重修，為一座三孔薄墩聯拱駝峰橋，拱券為縱聯分節並列砌築。它全長98m，高16m，是杭州地區體量最大的古橋，比前面的廣濟橋還要大上一些。拱宸橋所在的河道目前仍承擔着航運任務，每天來來往往的貨船還是比較多的，因此橋兩側設有水泥石獸防撞墩（廣濟橋雖然也有，但河道已經封航了）。

本來還想去橋西的通益公紗廠舊址，但其所在扇博物館正在維修，遂作罷。

高家花園位於拱宸橋西北，是近代杭州富商高懿丞的私宅。當年通益公紗廠初辦後經營不善被迫停辦，高懿丞憑藉與李鴻章的遠親關係接手了通益公紗廠，並在隨後的一戰中因列強無暇東顧而逐漸做大。

高家花園是杭州運河邊上唯一保存完好的清代建築和私家花園，占地1200平方米，但這還只是當年規模的1/10。花園由水池、九曲橋、假山和南華樓、愛日樓等組成，主樓南華樓「中西合璧，華麗精緻，青磚黑瓦，雕樑畫棟。樓內有迴廊，地面用花色瓷磚，屋頂兩面有老虎窗」，屋子四周檐下雕刻精細，雕刻為三國等戲曲故事。

南華樓上世紀曾經作為原長征化工廠（生產酒精）的圖書室，目前被開闢成茶室，內部粉刷一新，原「愛護圖書，人人有責」的標語現已不存。「愛日樓用紅磚砌成，多為拱券門，門上裝飾彩色玻璃」。

這一處精緻是挺精緻的，尤其是南華樓一層四周屋檐下的雕刻。但不幸的是，它目前是一家私家公司經營，開闢作茶室和會議場館，開放時間比較不友好，雙休日和法定節假日都不開放，而且中午還午休……

開放時間：

現在屋內的風格：

屋外高懿丞的雕像：