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出貨量：一季度的儲能1G,汽車是0.5G,數碼34%的增長。
全年動力2G多，儲能4G以上,消費有20%的增長,輕型動力今年不賺錢 換到了儲能。
全年的營收的目標是80-90億。50%的儲能占比，目前每個月是7-8億營收。疫情對於動力有些影響,整體儲能這邊影響不是很大。
產能 總產能15.3GWh（動力3.6GWh+儲能5.6GWh+輕型動力3.1GWh + 圓柱工具2GWh+大圓柱lGWh ）+2GWh消費3C消費類+扣式+小軟包）, 2022預計新增會有7.5G,預計年底的產能會達到23GO公司後續的產能的 擴建主要是在儲能,動力就維持目前的現狀。
盈利IW況：公司的價格傳導比較早，價格基本傳導完成，但B還B不夠全部 傳導下去,自己會承擔一部分,目前上游材料 的價格有回落,後續漲價比較困難,全年的盈利預計可以和Q1基本持平。公司目前動力和儲能的價格基本上是持平的,沒有很大的區別，基本上是1 元/Wh。
公司的競爭優勢公司的目前策略是做強儲能,做優消費，細分動力。公司專 注做電芯、系統,渠道的拓展公司不會參與，但是會選擇優質的供應商,公 司根據自己的銷售供應進去。
客戶:儲能方面,公司目前的客戶是比較分散的,國內和海外的都在不斷的 布局,大秦是今年突破的算是量比較大的,海外也有些客戶在不斷的突破。公司根據不同地區拓展不同的渠道,目前主要是集中在歐美地區,日本也是 在不斷的突破中。
公司和天合有成立合資公司3G,目前已經是開始供貨,後續還有產能擴建 的計劃。

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