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(來源:鐵路建設規劃)

南通交投集團消息:長江沿岸鐵路集團江蘇有限公司是滬渝蓉沿江高鐵上海至南京至合肥段(北沿江高鐵)的項目法人,承擔北沿江高鐵的建設任務。6月15日,長江沿岸鐵路集團江蘇有限公司首屆三會(股東會、董事會、監事會)在南京順利召開,標誌長江沿岸鐵路集團江蘇有限公司正式組建。

北沿江高鐵項目全長554.6公里,設計時速350公里,江蘇段365.5公里,共設置10個站點,南通境內約134公里,南通段設置如皋吳窯站、南通站、海門北站、啟東西站四個站點。

2021年1月7日,南通市政府明確南通交投集團作為北沿江高鐵江蘇南通段的出資主體,本次會議南通交投集團法定代表人徐中作為南通市股東代表參會,並當選第一屆董事會董事。

南通交投集團黨委書記、董事長徐中表示,北沿江高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,項目的建設對於深入貫徹落實長江經濟帶發展戰略,進一步完善沿江高鐵通道,構建長江經濟帶綜合立體交通走廊,提升通道運輸能力和服務品質,促進區域經濟社會協調發展等具有重要意義,南通地區居民也將因此受益,獲得更加便利、快捷、舒適的交通體驗。

南通交投集團將切實履行出資主體責任和股東義務,全力以赴支持和配合北沿江高鐵項目的開工建設工作。

PS:長江沿岸鐵路集團江蘇有限公司註冊資本460.5億元,由長江沿岸鐵路集團股份有限公司、江蘇省鐵路集團有限公司、南京鐵路建設投資有限責任公司、揚州市交通產業集團有限責任公司、泰州市交通產業集團有限公司、南通交通建設投資集團有限責任公司、蘇州市鐵路投資有限公司共同出資組建。

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