本周聚焦
國內經濟
央行超預期降息10個基點
社會融資規模不及預期
汽車製造業增加值同比增長22.5%
磷酸鐵鋰電池產量創歷史新高
湖北廢鐵平均價全國最低
全球經濟
美、法、中核電併網容量全球占比過半
亞太地區半導體銷售額占比近6成
中國乘用車產銷率遠超日德
美國汽油及柴油零售價回落
日本物料搬運機器人銷量環比增長45.7%
本周推薦
推薦功能
更新數據
下周關注
國內經濟
1.1►央行超預期降息10個基點
2022年8月15日，中國人民銀行開展4000億元中期借貸便利（MLF）操作（含對8月16日MLF到期的續做）和20億元公開市場逆回購操作，8月份MLF到期量為6000億元。其中，1年期MLF操作中標利率由2.85%下調至2.75%，7天期逆回購中標利率由2.1%下調至2%，二者均較前次操作下降10個基點，超出市場預期。2022年以來，央行先後於1月17日、8月15日進行2次降息。
1.2►社會融資規模不及預期
7月份，社會融資規模增量為7561億元，同比減少29.68%，遠低於萬得一致預測的13883.33億元。其中，新增人民幣貸款為4088億元，同比減少51.28%，占社融增量的比重為54.07%。企業債券增量為734億元，同比下降76.25%，占社融增量的比重為9.71%。政府債券增量為3998億元，同比增長119.67%，占社融增量的比重為52.88%。
1-7月，社會融資規模增量累計為21.77萬億元，同比增長15.33%。其中，對實體經濟發放的新增人民幣貸款累計為13.98萬億元，同比增長1.47%，占社融增量累計值的比重為64.26%，較去年同期占比降低9%。新增企業債券融資累計達2.02萬億元，同比增長12.39%，占社融增量累計值的比重為9.28%，較去年同期占比降低0.28%。新增政府債券融資累計達5.05萬億元，同比增長91.75%，占上半年社融增量的比重為23.22%，較去年同期占比提高9.21%。
1.3►汽車製造業增加值同比增長22.5%
7月份，規模以上工業增加值同比增長3.8%，增速較上月放緩0.1個百分點。當月工業企業產銷率為97.2%，較上月提高1.2個百分點。分行業看，汽車製造業增加值同比增長22.5%，增速較上月提高6.3個百分點，領先於其他行業。此外，電氣機械及器材製造業、煤炭開採和洗選業、酒、飲料和精製茶製造業、電力、熱力的生產和供應業增加值同比增速均超10%。
1-7月，規模以上工業增加值累計同比增長3.5%，增速較上半年提高0.1個百分點。規模以上工業企業產銷率累計達96.4%，較上半年提高0.2個百分點。分行業看，煤炭開採和洗選業增加值累計同比增長最快，達11.8%，增速較上月回落0.1個百分點。電氣機械及器材製造業增加值累計同比增長10.2%，較上月提高0.5個百分點。
1.4►磷酸鐵鋰電池產量創歷史新高
7月份，全國動力電池產量為4.72萬兆瓦時，環比增長14.4%，同比增長172.2%。其中，三元材料電池產量為1.66萬兆瓦時，環比減少9.4%，同比增長107.7%；磷酸鐵鋰電池產量為3.06萬兆瓦時，環比增長33.5%，同比增長228%，當月產量創歷史新高。
同期，全國動力電池裝車量為2.42萬兆瓦時，環比減少10.5%，同比增長114.2%。其中，三元材料電池裝車量為0.98萬兆瓦時，環比減少15%，同比增長80.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量為1.43萬兆瓦時，環比下降7%，同比增長147.2%。
7月份，125Wh/kg以下的純電動乘用車產量為5.9萬輛，環比增長9.26%，占比達15.2%；125(含)-140Wh/kg的純電動乘用車產量為7.1萬輛，環比減少29%，占比為18.4%；140(含)-160Wh/kg的純電動乘用車產量為15.7萬輛，環比增長9.03%，占比為40.7%；160Wh/kg及以上的純電動乘用車產量為9.9萬輛，環比下降17.5%，占比為25.7%。
1.5►湖北廢鐵平均價全國最低
截至2022年8月15日，全國統一廢鐵平均價（不含稅）區間為1305元/噸-2075元/噸，湖北、上海、山東、黑龍江、寧夏的統一廢鐵平均價（不含稅）較低。分類別看，機件生鐵平均價（不含稅）區間為1555元/噸-2295元/噸，湖北、江蘇、重慶、新疆、遼寧的機件生鐵平均價（不含稅）較低。沖花鐵邊料平均價（不含稅）區間為1685元/噸-2700元/噸，湖北、新疆、江蘇、西藏、山東的沖花鐵邊料平均價（不含稅）較低。馬達鐵平均價（不含稅）區間為1635元/噸-2525元/噸，湖北、新疆、江蘇、重慶、西藏的馬達鐵平均價（不含稅）較低。
全球經濟
2.1►美、法、中核電併網容量全球占比過半
2022年8月份，世界核電站併網數量為437座，較上月減少2座。分地區看，美國核電站併網數量最多，達92座，全球占比為21.05%。法國核電站併網數量為56座，全球占比12.81%。中國核電站併網數量為54座，全球占比12.36%。
同期，世界核電併網容量為3932.59億瓦特，環比下降0.24%。分地區看，美國核電併網容量為947.18億瓦特，全球占比為24.09%，排名第一。法國核電併網容量為613.7億瓦特，全球占比為15.61%，排名第二。中國核電併網容量為521.5億瓦特，全球占比為13.26%，排名第三。
2.2►亞太地區半導體銷售額占比近6成
2022年6月份，全球半導體銷售額為508.2億美元，環比下降1.9%，同比增長13.3%，三個月移動平均值為508.23億美元。分地區看，亞太地區半導體銷售額為302.4億美元，環比下降2.6%，同比增長7.8%，全球占比為59.5%；其中，中國半導體銷售額為165.4億美元，環比減少2.8%，同比增長4.7%，全球占比為32.55%。美洲地區半導體銷售額為120.9億美元，環比下降0.9%，同比增長29%，全球占比為23.79%。
據預測，2022年全球半導體銷售額將達6464.56億美元，其中亞太地區半導體銷售額將達3906.18億美元，預計增長13.9%；美洲地區半導體銷售額將達1489.69億美元，預計增長22.6%。分類型看，集成電路年度銷售額將達5473.19億美元，預計增長18.2%；光電子產品年度銷售額將達435.34億美元，預計增長0.3%；分立器件年度銷售額將達334.44億美元，預計增長10.2%；傳感器銷售額將達221.59億美元，預計增長15.7%。
2.3►中國乘用車產銷率遠超日德
2022年6月份，日本汽車產量為66.86萬輛，環比增長59.11%。其中，乘用車產量為55.99萬輛，環比增長56.32%；貨車產量為10.26萬輛，環比增長81.9%。從銷量來看，日本汽車銷量為32.79萬輛，汽車產銷率為49.04%。其中，乘用車銷量為26.81萬輛，乘用車產銷率為47.88%；貨車銷量為5.96萬輛，貨車產銷率為58.05%。
7月份，德國乘用車產量為26.34萬輛，環比下降12.93%；乘用車銷量為20.59萬輛，乘用車產銷率為78.17%。中國汽車產量為245.5萬輛，環比下降1.77%；銷量為242萬輛，汽車產銷率為98.57%。其中，中國乘用車產量為221萬輛，環比下降1.28%；銷量為217.4萬輛，乘用車產銷率為98.37%。
2.4►美國汽油及柴油零售價回落
截至2022年8月15日，美國常規零售汽油價格為3.78美元/加侖，較上周下跌2.55%。分地區看，西海岸地區的常規零售汽油價格最高，為4.7美元/加侖，環比下降1.67%。墨西哥灣沿岸地區的常規零售汽油價格最低，為3.46美元/加侖，環比下降2.73%。
同期，美國2號柴油零售價為4.91美元/加侖，較上周下跌2.82%。分地區看，西海岸地區的2號柴油零售價最高，達5.54美元/加侖，環比下跌1.58%。墨西哥灣沿岸地區的2號柴油零售價最低，為4.61美元/加侖，環比下降1.35%。
2.5►日本物料搬運機器人銷量環比增長45.7%
2022年二季度，日本機器人產量為6.43萬台，環比增長1.68%；產值為2216.86億日元，環比增長2.54%。機器人銷量為6.33萬台，環比下降0.85%；銷售額為2198.28億日元，環比下降0.04%。分類型看，日本物料搬運機器人銷量最高，達1.98萬台，環比增長45.7%；焊接機器人銷量為1.05萬台，環比減少21.6%；裝配機器人銷量為0.98萬台，環比減少10.6%。
本周推薦
本周推薦關注以下自有數據功能：
3.2►更新數據
本周推薦關注以下更新數據：
3.3►下周關注
8月22日-8月27日期間，推薦關注以下重點指標更新日曆：
往期報告回顧
2022.08.13Wind EDB宏觀周報：寧波-舟山港口貨物吞吐量居首，全球液晶面板價格整體下跌
2022.08.06Wind EDB宏觀周報：國產多晶硅料價格創新高，地中海航運集裝箱船運力居首
2022.07.30Wind EDB宏觀周報：浙江乙烯產量增長73.26%，美聯儲鷹派加息或達峰值
2022.07.23Wind EDB宏觀周報：經濟特區出口額增長10.17%，全球央行加息潮持續
►►►
免責聲明
本文章由萬得信息技術股份有限公司(以下簡稱「本公司」)製作。本文章不構成任何證券、金融產品或其他投資工具或任何交易策略的依據或建議。本文章中的信息均來源於我們認為可靠的已公開資料，但本公司對這些信息的真實性、準確性及完整性不作任何保證，也不保證所包令的信息和建議不發生任何變更。本公司沒有將變更的信息和建議向文章所有接收者進行更新的義務。對任何因直接或間接使用本文章或者其中任何內容而造成的損失，本公司不承擔任何法律責任。
本文章著作權歸屬於本公司。未經本公司事先書面同意，任何機構或個人不得複製、翻版或銷售本文章的全部或部分內容，不得將報告內容作為訴訟、仲裁所引用之證明或依據，不得用於營利或用於未經允許的其它用途。如需引用、轉載本文章，需註明來源於「Wind EDB」且不得進行任何有悖原意的引用、刪節和修改。
留言列表