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來源:經濟日報


今年第17輪油價調整窗口開啟。

據國家發展改革委消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年9月6日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高190元和185元。


本次調價後,年內成品油調價呈現出「十一漲六跌零擱淺」的格局。據測算,本次調價折合成升價後,92#汽油每升上調0.15元,0#柴油每升上調0.16元。以油箱容量50L的普通私家車計算,加滿一箱油將多花7.5元左右。隆眾資訊分析師徐雯雯表示,按市區百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費用增加1.2元左右。對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛一百公里燃油費用增加6.4元左右。

國家發展改革委價格監測中心監測顯示,本輪成品油調價周期內(8月23日—9月5日)國際油價震盪上漲。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲1.58%。

金聯創分析師馬建彩表示,本輪計價周期內,國際原油價格呈現寬幅震盪走跌趨勢。雖然周期內,原油價格一度大幅走低,但綜合原油均價仍高於基準價,變化率持續正向波動。

國家發展改革委價格監測中心分析表示,調價周期內,預期歐佩克減產以及減產協議的最終達成,對國際油價構成支撐,而美元指數再創新高則限制了價格上行空間,多重因素影響下國際油價在震盪中小幅上漲。8月下旬,沙特表示將採取措施穩定油價,市場看漲情緒升溫,以高盛為代表的投機資本淡化經濟衰退風險唱多油價,紐約WTI原油期貨期權淨多頭持倉一周內增加3萬手。同時,美國原油庫存連續下降,也支撐油價明顯回升,倫敦布倫特、紐約WTI油價一度漲至8月初以來高點;9月5日「歐佩克+」達成減產10萬桶/日的協議,當日油價盤中上漲近4%。美聯儲稱將以不惜犧牲經濟增長為代價抑制通脹,刺激美元指數漲至2002年9月以來新高,打壓以美元計價的原油價格。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期上漲2.23%、0.92%。

國家發展改革委價格監測中心預計,短期內油價仍將以震盪運行為主。美西方試圖通過達成伊核協議、解禁伊朗原油出口來緩解高油價帶來的通脹壓力,G7將對俄原油實施價格上限,「歐佩克+」則以「象徵性」減產10萬桶/日作為對沖,美西方與沙特、俄羅斯為首的產油國之間的地緣政治博弈,將加劇原油市場震盪,進而為油價運行帶來不穩定因素。

下一次調價窗口將在9月21日24時開啟。隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢。目前來看,雖然利好利空仍有拉鋸之勢,但美聯儲中下旬加息是大概率事件,市場對經濟和需求前景的憂慮仍在延續,預計下一輪成品油調價下調的概率較大。


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