鑽石舞台

2月21日，杭州2022年第19屆亞運會迎來倒計時200天，亞運保障各項工作進入了全面衝刺階段。今天上午11點，杭州地鐵3號線首通段、4號線二期、10號線首通段三條線路同時開通運營，運營總里程達到401公里，朝着516公里目標邁進一大步。

400+運營里程

出行再升級

地鐵3號線一期工程由主線和支線組成，線路全長約52公里，設站35座，全為地下線。主線起點為文一西路站，終點為星橋站，設車站31座；支線起點為石馬站，在西溪濕地南站與主線相連，設車站4座。

本次開通的首通段起自星橋站，終點為潮王路站，線路長約21公里，共設車站13座。其中新天地街站、善賢站分別為4號線、5號線的換乘站。

地鐵4號線二期全長約26公里，起於地鐵4號線一期彭埠站，止於池華街站，設車站15座，換乘站3座，分別在新天地街站與3號線、在杭行路站與10號線、在金家渡站與2號線換乘。其中，獨城生態公園站暫緩開通。

地鐵10號線一期全長約14公里，起於逸盛路站，止於黃龍體育中心站，設車站12座。此次開通的首通段起自逸盛路站，終點為翠柏路站，線路長約12公里，在杭行路站、和睦站分別與地鐵4號線、5號線換乘。

備註：學院路站至黃龍體育中心站暫未開通

此次三條線路的通車，將有效拉近城市西北區域與西湖景區、杭州主城及錢江新城的距離，進一步提高杭州東站樞紐的輻射範圍，減輕城西北和丁橋板塊市民出行交通壓力的同時，有力促進沿線規劃新城的發展和城市能級的提升，讓城市核心區域發展更有力，血脈更暢通。

衝鋒衝刺

決勝516公里

亞運保障工作衝刺的號角已經吹響，作為「迎亞運」配套基礎設施工程建設的重要組成部分，杭州地鐵將緊緊圍繞亞運保障相關工作要求，在確保安全、質量的前提下，全力以赴推進工程建設，決戰決勝516公里線網，爭分奪秒、衝鋒衝刺2022杭州亞運會。

下一步計劃：