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(來源:廬江在線)

近日

市民廣泛關注的「合廬輕軌」項目有了新進展

合廬市域鐵路(輕軌)項目

初步線路方案正式曝光

初步線路方案

線路全長約70公里,設站約17座,北接市軌道交通9號、3號或8號線,途經三河、合廬產業新城、石頭、冶父山、廬城等,終至廬江西站,待市軌道公司正式開展項目勘察設計後,將對線路方案進一步深化研究。

項目進展情況

2019年11月

開展合廬市域鐵路預可研規劃研究。

2019年11月9-10日,合肥至廬江市域鐵路項目預可研專家評審會召開

2021年

廬江縣配合市資規部門及市軌道公司開展線路優化調整、線網規劃研究和納入國土空間規劃等相關工作。

2021年6月

合廬市域鐵路列入國家發改委《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》,市委、市政府要求市軌道公司儘快啟動項目前期工作,爭取儘快開工建設,市軌道公司計劃近期啟動可研、初步設計等前期工作。

2021年5月31日,合廬市域線(軌道交通)規劃方案調研會議召開

2022年2月

廬江縣會同市軌道公司共同赴省發改委協調推進項目,爭取項目早日獲批,力爭「十四五」開工建設。


近日印發的《合肥市「十四五」交通運輸發展規劃》提出,謀劃合肥市域(郊)鐵路建設,打造市域範圍一小時通勤圈和生活圈。加快推進新橋機場S1線建設。強化合肥對合肥都市圈周邊市縣的輻射能力,加強中心城區與市縣、市縣之間的市域軌道連接。規劃研究合肥-廬江、合肥-長豐-淮南、合肥-巢湖、合肥-六安、合肥-舒城(萬佛湖)等市域(郊)鐵路。

目前在修編的軌道交通線網規劃中,涉及市域鐵路的初步想法是結合近期國土空間規劃的幾個「走廊」進行謀劃,向北合肥-長豐-淮南,向東合肥-巢湖,向南合肥-廬江,向西合肥-六安等。

國家發改委2021年發布的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中提出,規劃建設合肥新橋機場S1線、黃山市域旅遊T1線一期等項目。遠期布局線路中則有合肥至巢湖、合肥至廬江、黃山市域旅遊T2線一期等項目。
2月25日,有記者就此聯繫合肥市軌道集團,相關人士表示,目前包括合廬、合巢等市域線都處於規劃階段,軌道公司只是配合相關部門的工作,尚沒有實質性進展可透露。
記者隨後從合肥市規劃部門了解到,目前該市正在開展軌道交通線網規劃修編工作,合廬市域線等確實在規劃研究線路中,不過目前修編工作尚未結束,最終版本尚未出爐。
據了解,在此前修編的城市軌道交通線網規劃中,合肥市軌道交通線網包含15條軌道交通線路、5條市域線。其中,5條市域線分別是合肥新橋機場S1線、合六金市域線、合廬桐市域線、合巢市域線、合淮市域線。
雖然相關部門沒有透露更為詳細的消息,但前不久合肥市城鄉建設局在大建設通氣會上已披露今年將「啟動合巢、合廬市域(郊)鐵路項目前期工作」,至少說明這些市域線正在積極推進中。
據悉,目前在修編的軌道交通線網規劃中,涉及市域鐵路的初步想法是結合近期國土空間規劃的幾個「走廊」進行謀劃,比如向北合肥-長豐-淮南,向東合肥-巢湖,向南合肥-廬江,向西合肥-六安等。

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