市公安局交警總隊表示，為確保機場聯絡線2024年底通車和嘉閔線2027年底通車的目標，寧虹路地道和潤虹路地道需依次實施封閉。工程計劃2022年3月中旬開始，2024年2月完工，工期約23個月。
2022年3月18日（周五）夜間起，寧虹路地道採取禁止機動車雙向通行的管理措施，原地道通行機動車通過申虹路-潤虹路-潤虹路地道-申昆路繞行。維持雙向行人與非機動車通行。
2022年7月8日（周五）夜間起，取消寧虹路地道禁止機動車雙向通行的管理措施，潤虹路地道採取禁止機動車雙向通行點管理措施，原地道通行機動車通過申虹路-寧虹路-寧虹路地道-申昆路繞行。在地道南側結合管線搬遷設置6米寬度交通便道供雙向行人與非機動車通行。詳見↓
市域鐵路嘉閔線工程天虹區間施工
嘉閔線天虹區間（天山路站至虹橋樞紐站區間）盾構與寧虹路地道7根抗拔樁相衝突，與潤虹路地道結構以及北側泵房相衝突，均需進行拆除重建。且該節點涉及機場聯絡線信息控制中心的建設，為整體工程關鍵節點。
為確保機場聯絡線2024年底通車和嘉閔線2027年底通車的目標，根據通車節點目標工期倒排，寧虹路地道和潤虹路地道需依次實施封閉。工程計劃2022年3月中旬開始，2024年2月完工，工期約23個月。具體交通組織方案如下：
2022年3月18日（周五）夜間起，寧虹路地道採取禁止機動車雙向通行的管理措施，原地道通行機動車通過申虹路-潤虹路-潤虹路地道-申昆路繞行。維持雙向行人與非機動車通行。
2022年7月8日（周五）夜間起，取消寧虹路地道禁止機動車雙向通行的管理措施，潤虹路地道採取禁止機動車雙向通行點管理措施，原地道通行機動車通過申虹路-寧虹路-寧虹路地道-申昆路繞行。在地道南側結合管線搬遷設置6米寬度交通便道供雙向行人與非機動車通行。
前期，建設單位已通過人行道局部改造、行人和非機動車共板通行、非機動車道調整為機動車道通行等臨時交通管理措施，申虹路（寧虹路至潤虹路）由現狀雙向3車道（兩來一去）擴容為雙向5車道（三來兩去），申昆路（寧虹路至潤虹路）由現狀雙向4車道（兩來兩去）擴容為雙向6車道（三來三去），提升繞行路線通行能力。
資料：市公安局交警總隊
編輯：劉旻月
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