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項目名稱：濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）車輛採購項目

招標編號：榕地鐵招2022003

日期：2022年4月2日

福建省招標中心有限責任公司（以下簡稱「招標代理機構」）受福州地鐵集團有限公司（以下簡稱「招標人」）委託，就「濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）車輛採購項目」項下的貨物及服務進行國內公開招標。

福州至長樂機場城際鐵路工程採用市域A型車，初期4節編組，近、遠期按照客流增長變化逐步過渡至6輛編組，供電制式為AC25kV，線路設計最高運行速度為140km/h。初期配車數為30列/120輛，編組方式為3動1拖4節編組。

招標人已落實車輛採購購置資金，將切實保證本項目項下各合同能夠順利實施。

1. 招標貨物名稱、數量、主要規格、招標範圍、交貨時間、交貨地點及最高限價

1.1貨物名稱：電動客車。

1.2數量：濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）30列/120輛電動客車。

1.3主要規格：市域A型車，初期4節編組，近、遠期按照客流增長變化逐步過渡至6輛編組。

1.4招標範圍：

（1） 30列（共120輛）電客車，其中牽引系統供貨範圍為：牽引和電制動系統（除受電弓和避雷器）、輔助電源系統（除蓄電池、應急通風逆變器）、齒輪裝置、聯軸節、列車控制及監控系統（詳見牽引用戶需求書電氣牽引系統供貨範圍明細表），其餘系統、部件均由整車廠家供貨。備品備件以及相關的設計、設計聯絡、運輸、保險、倉儲、安裝調試、驗收協助、檢驗測試、系統聯調、售後服務、接口協調管理、技術協助以及其他類似的義務及工作。具體詳見用戶需求書。

1.5交貨時間：濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）計劃首列車的交貨日期為2023年8月（暫定），所有30列車在全線開通前全部交貨完畢。招標人有權根據實際工程需要對上述時間作相應調整，並及時通知中標人，具體以招標人要求為準。

1.6交貨地點：濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）文嶺車輛段（暫定）或招標人指定的其他場地。

1.7 本項目最高限價：人民幣116760萬元整（大寫壹拾壹億陸仟柒佰陸拾萬元整），其中車輛採購項目最高限價94800萬餘，綜合單價790萬元/輛，車輛牽引系統21960萬元，綜合單價183萬元/輛。

2. 投標人資質要求

2.1投標人須是在中華人民共和國境內（香港、澳門及台灣地區除外）依法註冊且合法存續的法人或其他組織。

2.2投標人必須是有能力提供招標貨物和服務的軌道交通車輛製造企業。

2.3投標人近五年須有1項或以上的境內（香港、澳門及台灣地區除外）A型車城市軌道交通車輛項目銷售業績。

2.4本項目不接受聯合體投標。