鑽石舞台

0.12萬人次，這是4月4日上海地鐵的總客流量，也是上海地鐵開通運營以來客流低位。

目前，為配合新冠肺炎疫情防控，上海地鐵僅有兩條線路在運營。在這個「非常時期」，上海地鐵的乘客都有誰？地鐵運營的背後有哪些故事？

自3月底開始，上海實施大規模核酸篩查及封控管理。根據相關防疫規定，疫情封控期間，市民非必要不外出，這座2500萬人的大城市安靜了下來。上海軌交也開始實施縮線運營，以保障特需出行市民及防疫相關工作人員正常出行。4月2日以來，在上海地鐵的20條線路中僅有6號線和16號線仍在為乘客提供服務，全網絡508座車站中只有41座車站正常運營。

4月5日上午，上海地鐵6號線高科西路站的出入乘客為35人次。他們中有坐地鐵來上班的駐站民警、有穿制服的醫務工作者、有出差回滬推着行李箱的男子，還有帶着病歷卡前往醫院配藥的老人……每一位乘坐地鐵出行的乘客，都讓上海地鐵6號線高科西路站站長茆瑞星感到自己的堅守格外有意義。

4月1日至今，茆瑞星和其他四位同事義無反顧地把家安到了地鐵站內，留守在自己熟悉的工作場所，及時應對各種變化，確保線路正常運營。站台巡視、每日結賬、車站消殺……儘管只有不到百分之十的車站在運營，但這些「地鐵人」付出百分之百的努力，每天從早晨7點忙碌到晚上10點多。

茆瑞星告訴記者，高科西路站平日裡的客流量近三萬人次，如今各個出入口處鮮有乘客出入，大部分乘客為醫護人員和公安民警。「這幾日的乘客中最大占比的是『最美逆行者』們，有6號線駐站值班的民警，乘坐地鐵上崗，並前往各個車站維持治安，還有穿着制服的醫務工作者，乘坐地鐵前往6號線沿途的上海兒童醫學中心、浦南醫院、東方醫院等。」茆瑞星說，「儘管基於防疫要求，乘客們都戴着口罩，但透過他們略帶倦意的雙眼，我依然能感受到溫暖和力量，我對這些『最美逆行者』充滿敬意，也希望能在自己平凡的崗位上盡一點綿薄之力。」

4月5日中午，已經在醫院駐守崗位九天的蔡醫生，背着裝滿換洗衣服的行囊，從上海地鐵16號線的龍陽路站上車，踏上回家的行程。由於人手緊缺，蔡醫生於3月27日晚就住進了單位，與同事們並肩作戰，直到4月5日才有機會回家看看。

看着空蕩蕩的車廂，蔡醫生的內心異常激動。「在疫情面前，作為醫務工作者，堅守一線、衝鋒在前是義不容辭的。好幾天沒回家了，幸好這條線路還開着，讓我回家的路在這個特殊的時刻還能如此便捷。」

除了疫情中的這些「最美逆行者」，還有一部分有就醫需求的市民出行也離不開地鐵。上海地鐵16號線鶴沙航城站站長沈麗告訴記者，車站周邊有不少居民小區，近日遇到過有些有就醫需求的乘客，選擇步行到地鐵站，然後乘坐地鐵前往沿線站點附近的醫院。

「只要有乘客有需求，地鐵就會保持運營，每次看到乘客的微笑，我就特別有成就感。」在16號線工作十年的沈麗說，「疫情終將會過去，後續上海地鐵將根據疫情防控形勢適時逐步恢復線路運營，期待更多列車的車輪重新滾動起來，期待上海這座城市再次恢復生機勃勃、流光溢彩的樣子。」