鑽石舞台

日經亞洲與研究專家Fomalhaut Techno Solutions合作拆解了榮耀最新的智能手機型號X30。計算內部組件的估計價格，以計算不同國家在生產該設備中的相對份額。

由於華為被美國列入制裁目標，榮耀只能將芯片轉向美國供應商。在2021年12月推出的5G智能手機榮耀X30中，美國組件的份額從2020年發布的華為製造的30S機型的10%飆升至39%。

調查結果表明，中國正在努力為自己的智能手機開發最先進的電子技術。但X30的大部分核心組件，包括處理器和5G芯片組，都是由高通等美國製造商提供的，而不是由華為的芯片開發部門海思等中國供應商提供。

榮耀於2020年11月從華為分拆出來，以逃避美國商務部的制裁，該制裁禁止母公司使用微芯片和操作系統等關鍵的美國技術。榮耀的產品主要在中國銷售，脫離華為使得該公司免受許多制裁。

榮耀的大眾市場智能手機X30的估計生產成本為217美元。美國組件占據了成本的最大份額，占總成本的39%。這比華為在2020年春季以榮耀品牌推出的30S的數據強勁增長了29個百分點。在包括主處理器和5G芯片組在內的大多數核心領域，美國組件已經取代了中國組件。

與此同時，中國零部件的份額下降了27個百分點，降至10%左右。海思為2020款提供了片上系統(SoC)、5G芯片組和電源管理芯片。包括村田製作所、太陽誘電和TDK在內的其他中國製造商和日本供應商也參與了2020年型號30S的通信芯片。

但海思不再是X30這些組件的供應商之一。除日本零部件外，最新型號的所有通信芯片均由高通和美國另一家主要零部件製造商Qorvo提供。唯一使用的中國通信芯片部件是基於舊技術的通信信號放大器。

美國零部件使用的急劇擴大，可能意味着榮耀無法確保中國製造的尖端智能手機零部件供應充足。

2020年8月，美國實施制裁措施，限制任何外國半導體公司在未獲得許可的情況下向中國科技集團出售使用美國軟件或技術開發或生產的芯片，從而切斷華為獲得重要的先進計算機芯片的渠道。

這一舉措也讓華為難以採購全球領先的代工芯片製造商台積電的產品。美國的制裁促使華為加速積累尖端半導體設備的庫存。

X30使用的唯一相對昂貴的中文組件是顯示屏。LCD顯示器的價格標籤估計為14美元，不到旗艦機型中使用的OLED面板價格的五分之一。

美國研究公司聯合創始人兼亞洲業務總裁Yoshio Tamura表示，中國擁有眾多液晶顯示器製造商，包括領先的京東方科技集團和天馬微電子，為智能手機製造商提供了廣泛多樣的選擇。

在榮耀X30手機中，日本零部件約占總生產成本的16%，占據第二大份額。村田製作所、太陽誘電、TDK製造的索尼集團的相機圖像傳感器和通信部件都為日本的份額做出了貢獻。由於最新型號中更複雜的相機和通信功能，日本組件的數量有所增加。

榮耀並不是唯一一家嚴重依賴美國芯片的中國智能手機製造商。另外兩家快速增長的中國智能手機製造商——小米和Oppo——也向美國供應商尋求關鍵零部件。Fomalhaut的數據顯示，2021年推出的可摺疊手機小米MiX Fold的美國組件份額為26%。Oppo的Reno6Pro+在美國的份額為31%。

根據美國研究公司IDC的數據，榮耀是2021年中國智能手機市場的第五大玩家，份額為11.7%，與2020年相比變化不大。但它在2021年10月至12月季度攀升至僅次於蘋果的第二位。

但榮耀的增長不可避免地增加了中國智能手機行業對美國零部件的依賴。

榮耀在其智能手機上使用谷歌的Android操作系統。高通和其他美國製造商提供的高檔組件與美國占主導地位的操作系統，擁有全球70%份額的Android和Android的主要競爭對手蘋果的iOS的強大組合創造了一個明顯無與倫比的全球生態系統智能手機的美國技術。

為了應對美國的制裁，華為一直在努力擴大其設備組件和程序的內部開發和生產。由於被拒絕訪問包括其操作系統、App Store和Gmail在內的谷歌應用程序，華為開發了自己的智能手機操作系統，稱為HarmonyOS。它為其他製造商提供了HarmonyOS的開源版本，但並未在其分拆的智能手機業務中使用它——Honor的X30在Android上運行。

一個操作系統的競爭力在很大程度上取決於它的用戶數量。流行的操作系統吸引了軟件開發人員，並擁有龐大且快速增長的應用程序池。

在設備和應用程序都在快速發展的時代，供應商和軟件開發商的貢獻對於智能手機製造商的產品戰略至關重要。如果製造商試圖單打獨鬥，它很可能會發現自己無法以具有競爭力的價格和速度推出新產品。

HarmonyOS是一個新手，在名稱識別或複雜性方面無法與Android匹敵。在與蘋果iOS激烈競爭的10多年中，谷歌的Android有了長足的發展。除了榮耀，另外兩家領先的中國智能手機製造商小米和Oppo也使用Android。

Fomalhaut總監Minatake Kashio預測，未來幾年中國製造商將越來越難以採購必要的零部件。