close
6月27日，由上海隧道工程股份有限公司總包承建的新建上海至南通鐵路太倉至四團段吳淞口長江隧道越江段及外高橋集裝箱作業站站前工程HTZQⅡ-1標，在浦東工作井（3號工作井），兩台直徑10.69米國產大直徑盾構機「滬馳號」、「通騁號」始發儀式舉行，兩台大直徑泥水平衡盾構機開始始發推進。
吳淞口長江隧道越江段位於上海市寶山區、浦東新區境內，下穿長江口及黃浦江，為滬通鐵路二期全線的控制性工程。
吳淞口長江隧道越江段起於浦西工作井（2號工作井），在漠河路附近下穿沿江通道浦西敞開段，沿江通道浦西風道，最後在小沙背涵閘處轉入長江後折向東南前行，至浦東工作井（3號工作井），線路全長約2-7275m。工程具有長距離施工、始發及江中段淺覆土、近距離穿越構建築物、始發空間狹小等風險。
信源：上海隧道 編輯：1435之間
註：線路及車站以初設批後稿、施工圖批後文件為準，最終以實際建設施工、運營為準。新建線路名稱與新建車站均為暫名，非營業線和車站命名。列車開行交路以運營階段實時執行的運行圖為準，與工程線路設計起訖點無關。
全站熱搜
留言列表