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朋友發我一張圖,說他在網上看到的:


我覺得有點意思。

這是乘務員座椅上的安全帶,從圖中可見,坐在這裡的歷任姑娘都偏瘦,顧才能把安全帶扯到這個長度,安全帶上寫滿了心裡話:起落平安、辭職了886、減員的苦B、大好青春、願不再延誤、減員、連飛4天。

我甚至想象出一個畫面:某個航班上,安全檢查過後,乘務員回到座位上,繫上安全帶百無聊賴,突然發現上面寫滿了字,覺得有趣的同時,也想添幾筆,可翻來看去發現沒有空地着筆,遂作罷,拿在手裡擺弄着,盯着客艙繼續發呆。

在安全帶上寫字這種行為,自然說不上多么正確,不過這個座位平時收起,極為私密,只有可能被坐在這裡的乘務員看到,若是在一個充滿包容的世界裡,應該不會被過分苛責,且從另一角度想,這些不留痕跡的隻言片語才是真正的心聲吧。

也只有乘務員——不管來自哪個公司,看到這上面的內容會會心一笑,心領神會吧。

「起落平安」是所有民航人共同的願景,這毋庸置疑,我們習慣了這句話,在很多時候,這四個字能夠給我們帶來力量與感動。

「辭職了,886」好像也是不少人的願景,只是人們大多人只敢想一想,不敢邁出這一步,同時,又都羨慕那些敢這麼做的同事。可其實每個人都有自己的苦衷,不是每個人都是因為辛苦而放棄,其中困苦,也只有自己能懂。

「減員的苦B」確實很苦。同樣的飛行時間,同樣的飛行距離,同樣的飛機客艙,同樣的餐食用具,同樣的旅客,5個人的工作4個人干,看似工作量沒增加多少,可那種忙碌,那停不下的蹲下站起,那被襯衣汗水濕透黏在身上的滋味,如今只是想想還覺得後背發涼。

「大好青春」只是個開頭,似乎每個乘務員都能用這個開頭寫出上千字的文章。當時寫這四個字的人,可能剛剛遭受了什麼,可能是乘務長的批評,可能是旅客的責難,她坐在這裡不斷地懷疑自己,帶着怨氣寫下這四個字,估摸心裡還在想着:老子大好的青春,居然要受這窩囊氣...

」連飛4天」,是我們表達辛苦一種獨有的方式,如果只是連飛兩天,那斷然沒有理由去吐槽,甚至不好意思跟朋友表達,除非你說的是「連飛了兩天的兩北」,或許還能收穫一絲同情,否則,只有連飛4天才能讓我們收到朋友同事的...同情?不太恰當,應該是理解。

理解什麼?理解你為什麼看起來這麼累,為什麼面色憔悴,為什麼眼睛通紅,為什麼皮膚過敏,為什麼有黑眼圈,為什麼胳膊腿上都是淤青——是的,只有我們彼此理解。

「願不再延誤」,這應該屬於一句「廢話願景」,除了薅延誤險羊毛的旅客,這個世界上應該沒有人希望延誤,可現實里,我們只能祈禱不要延誤,因為面對延誤,我們別無他法。

如果有能力,我特想拍一部紀錄片,叫《航班延誤下的人生百態》,西裝革履的商務男不再假裝斯文,怒髮衝冠憑欄處,張口法律閉口賠償;打扮光鮮的窈窕淑女掐着腰屢爆粗口,後期全部削成「滴」的聲音,比如「我他滴的買你們機票,你們航空公司他滴的就,我滴,滴的。」

坐在不遠處的小情侶,女孩子靠在男孩的肩膀上,默默的看着這一幕,男孩子戴着耳機刷着手機,一隻手環抱着女孩,對其他事情漠不關心;旁邊第一次乘坐飛機的大爺,瞪大雙眼仔細聽着,又低頭嗦了一口方便麵;櫃檯里的地服姑娘,頭髮凌亂滿頭大汗,一邊聽着旅客的抱怨一邊彎腰拿着鼠標不停的點;畫面給到遠處,兩名公安民警緩緩走來,肩膀上佩戴的執法記錄儀小紅燈一閃一閃。

航班延誤,無數人的痛,可我們又能怎麼辦呢。

如果被罵一句能使航班正點,我倒不介意被旅客罵一句,可真實情況下,我們也只不過是旅客的出氣筒,而我們的冤枉氣撒不出,回到座位只好對安全帶痛下殺手,寫兩句話,畫個圈圈詛咒無理的旅客。

但別忘了,這根安全帶存在的意義,是為了保護我們的。它用自己的全部壽命擁抱我們,束縛我們,不管高矮胖瘦,始終一視同仁。

往後還是愛惜些吧。


上面這個二維碼,來自「希望工程1+1」助學行動。這不是廣告,是我自己在官網找到的渠道,在這裡建了個小團隊,希望你也能參與進來,力所能及的幫助到貧困地區的兒童。

您不需要給我讚賞,但可以把愛心注入到更需要幫助的孩子身上,不嫌多,不怕少。

這個項目的發布方和執行方都是中國青少年發展基金會,無任何管理經費,可掃碼查看詳細介紹。

這個世界很小,一天之內乘坐飛機可以抵達所有的目的地;這個世界很大,總有人過着我們難以想象的艱苦生活。希望孩子們好好學習,將來坐飛機出去看看。


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