1、春節前,我們調研數據表統計,國內很多新能源車企22年基本都有漲價,除特斯拉漲幅1-2萬元外,其他平均漲幅約5k2、本周,我們第二次做草根調研(相同的4S店),訂單反饋變化:漲價後1-2周訂單環比下滑明顯,有的反饋環比下滑50%;而本周調研數據看,訂單回暖明顯,有的反饋訂單為12月的80%+。3、高端車需求反饋仍很高,BYD、蔚來ET5(給供應商指引從11提升到15萬輛)、理想等訂單反饋很好;前期也有反饋小鵬訂單有明顯回落的,這次看小鵬P7提供0.5-1萬元權益金,P5提供0.5萬元權益金(漲價變相消失了),由此可見車企的決心。1) 特斯拉:M3續航增加了100公里,MY更換為雙層玻璃。2) 哪吒:13.28萬元的高配車型送2000度電的充電權益。(漲幅在3-5k)3) 廣汽:Aion S 輪轂增長,智能駕駛配置增加加到(L2) ❗️❗️以上調研數據存在樣本誤差問題,數據僅供參考,一切請以上市公司公告為準。5、此外,根據中國汽車產業創新聯盟數據,1月新能源汽車平均帶電量在45.6度,同增2.7%,其中【純電動乘用車】平均帶電50.2度,同增11%,銷量結構持續優化。PS:如若內容對您有所幫助,請記得點讚、在看、轉發,您的鼓勵是對我的肯定,也是我最大的動力源泉!本紀要來自於網絡,若紀要所屬機構認為不便傳播,請添加微信聯繫我刪除紀要!如若造成不便,請多包涵!風險提示:文中涉及的行業和個股觀點僅供參考,不做任何買賣依據,僅做邏輯參考,請注意風險!!
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