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問:新能源這塊對全球螢石需求的增量公司如何判斷?
答:公司做了一些研究,也和下游廠家、研究機構有一些基於實踐的溝通,綜合各條技術路徑綜合考量,我們比較認可"單噸六氟磷酸鋰消耗3噸螢石粉"的計算口徑。現在,新能源車和六氟的增量,以及PVDF、光伏面板等下游需求,市場有些公開的數據,建議大家可以自己測算一下。現有資料表明,在近十年內新能源將可能成為螢石的最大需求領域,有可能超過目前製冷劑對螢石的需求。所以,我們對新能源領域對螢石的增量需求抱有信心。
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問:鎳價波動情況下,公司高冰鎳項目的盈利能力會如何?
答:全球鎳價自去年年底至今一直呈上升態勢,去年12月中旬價格在每噸2萬美金左右,現有進一步上漲,對高冰鎳項目的毛利提升是有幫助的。如未來價格回落至每噸1萬至2萬美金區間,項目的盈利能力還是會有一定保障,盈利空間的高低最終將由生產成本所決定。
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問:公司產能擴充的情況?
答:公司制動器廠區占地384畝,車間廠房面積15萬平米;隨着近幾年產值不斷增加,公司新增制動器裝配流水線,並引入加工配套供應商入駐,產能進一步提升。另外我們對制動產品生產所需的設備性能和組線節拍掌握準確,全流程自己做,每個環節都具備豐富的經驗,還有一大批技能嫻熟的員工,在相對較短的時間內可以完成新建生產線。軍工產能同樣在有序擴充過程中,新廠區位於成都雙流機場附近,廠房主體基本就緒,設備處在陸續到位、調試並逐步投入生產的過程中。產能擴充後,不僅滿足現有業務的交付需求,也為未來新業務預留產能空間。
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熊基簡評丨滿倉龍頭股竟虧20%,銀河龍頭登頂股基倒數第一!看它如何「一把王炸打的稀巴爛」奪定價權成笑談!公募折戟港股,匯添富、廣發、嘉實、富國等大廠無一倖免,現在要拋嗎?