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今天
是第53個世界地球日
世界地球日
保護地球 共建綠色城市
世界地球日（The World Earth Day）即每年的4月22日，是一個專為世界環境保護而設立的節日，旨在提高民眾對於現有環境問題的意識，並動員民眾參與到環保運動中，通過綠色低碳生活，改善地球的整體環境。
今年世界地球日的官方主題是
「珍愛地球 人與自然和諧共生」
號召每一個人付出行動
共建綠色的未來
作為綠色低碳出行的首選
我們又做了哪些呢？
世界地球日
廣州地鐵邀請你參與這場
雲上
發布會
軌交行業首個氣候行動報告
今日發布會主角：
《軌道交通氣候行動報告——邁向2060碳中和，綠色低碳軌道交通發展機遇與挑戰》
報告由廣州地鐵牽頭，聯合中國建築科學研究院有限公司、北京城建設計發展集團股份有限公司、中國建築標準設計研究院有限公司、法利投資（上海）有限公司共同發布，這也是軌道交通行業首個氣候行動報告。
廣州地鐵
在規劃、建設和運營等全過程
全面推進綠色低碳發展
積極踐行國家碳達峰、碳中和目標
促進城市軌道交通可持續發展
此次報告
首次系統完整地闡述了
軌道交通綠色低碳發展的
機遇與挑戰
核心要義
碳達峰碳中和實施路徑
實踐經驗
4 大方面的內容
形成了
1個碳中和路線圖
2本標準
3個標準化碳工作流程方法
5個既有車站能效現狀評估
共計11項研究成果
報告經過多年深耕
可以說是多個科研項目的
集大成者
報告來源
報告基於廣州地鐵負責的粵港澳大灣區城際線路的《新一輪線網可持續發展的軌道交通低碳環保設計標準及評價標準專題》課題研究和多年科研項目的主要研究成果、實踐經驗所編撰。
作為報告的編制者
我們也下了一番苦功夫
報告編制
報告編制組通過對國內外相關前沿技術進行案例分析和廣泛調研，發表了對軌道交通行業雙碳路徑的深入思考，嘗試為軌道交通行業梳理發展脈絡，分析當前面臨的機遇與挑戰，並指出突破方向，躬身投入「雙碳」探索。
這份報告
究竟有什麼「乾貨」？
報告內容概述
全面解讀
軌道交通踐行雙碳目標的意義、機遇、挑戰和實現路徑
宏觀探討
綠色低碳軌道交通發展戰略和行業標準引領、技術路線優選等議題
實操闡述
已成功應用的重點節能技術應用典型案例、完整的碳工作體系和可參考的實施路徑：
1
首次建立並發布了「站—場—線」全覆蓋的軌道交通綠色低碳設計標準與評價標準，為行業低碳發展提供了依據和準繩。
2
通過融合國際標準 ISO14040、ISO14067，將「碳排放優選」原則貫通整合到設計計算、施工組織、設備採購、運維提升等全建設流程，建立了軌道交通標準車站碳工作流程和方法。
3
提出了單位客運周轉量二氧化碳排放量和單位面積車站運營二氧化碳排放量評價標準。
4
基於 SBTI 科學碳目標倡議方法學，提出了廣州軌道交通碳排放預測及「雙碳」戰略目標路線圖，明確可實施的技術路徑。
多維融合
融合了科技、經濟和社會共同議題的成果，通過理論與實踐相結合，把碳中和概念及其應用滲透到項目策劃、協同設計、綠色生產、綠色通道、智慧運營、低碳消費體系的綠色低碳軌道交通轉型中，對軌道交通「規劃-設計-製造-建設-運營」全生命周期的發展和轉型提供行動建議，助力軌道交通行業低碳發展。
這份報告含金量有多重？
多位行業大師
提筆寫下卷首語
左右滑動查看
我們與環保的故事
一直以來，我們都非常重視節能環保工作，結合近三十年的技術沉澱，積極推進預製拼裝、近零廢水排放技術、永磁同步電機車輛、光伏發電、光儲直柔、超高效製冷、儲能、蓄冷等多項節能環保技術的研究及應用：
二十一號線金坑站
△ 金坑站車站入口
國內城市軌道交通首個獲得綠色建築三星證書的車站，採用了雨水綜合利用系統、海綿生態設施、節能設計、太陽能光伏發電、高效節能設備、節水灌溉、二氧化碳濃度和室內污染物監測系統、節水器具、可再循環材料利用、BIM應用等技術。
十三號線新塘站
△ 新塘站的高效制冷機房
建成了軌道交通行業內首個系統年平均綜合能效比6.0以上的超高效制冷機房，系統自2017年12月投入試運行，已安全高效運行50個月，累計機房COP穩定在6.0左右，系統生長的基礎數據超1億個，廣州地鐵「高效機房」團隊獲得了多項科技榮譽。
我們在節能環保的路上
修煉升級
get多項成就
左右滑動查看榮譽「勳章」
相關成果也運用到
多條新建線路設計建設中
努力打造行業全新的綠色低碳
三星示範線路
力爭2030年前實現碳達峰的目標
未來
我們將繼續踐行
綠色低碳發展理念
把碳中和概念及其應用滲透到
綠色低碳軌道交通轉型中
為市民乘客提供更舒適、健康、便捷地
綠色低碳出行體驗
別划走
答應過你們的
彩蛋來了
報告全文如下
高清版《報告》
全文發布！
掃描圖中👆🏻二維碼一起閱讀~
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圖：羅定鑫
文：曾智威 羅定鑫 蔡文玲
編輯：牧牧
點👍和「在看」給小編加個雞腿吧~
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