塑料新視界 - 連雲港石化：135萬噸聚乙烯等聯合裝置項目，全面中交！－鑽石舞台

塑料新視界了解到，6月1日，衛星化學連雲港石化年產135萬噸PE、219萬噸EOE和26萬噸ACN聯合裝置工程二階段系列裝置全面實現項目中交，標誌着項目施工單位完成了工藝運行路線上的所有建設內容，工藝路線全部貫通，可以進行系統試壓、水聯運、儀表調校等工作。預計6月下旬開始裝置引入實物料試運行。

總投資335億元的衛星化學連雲港石化項目是江蘇省重大項目之一，該項目一階段系列裝置已於2021年5月正式投產，二階段中期交工的裝置包括125萬噸乙烯、73萬噸環氧乙烷、40萬噸聚乙烯、60萬噸苯乙烯等，以及配套的公用工程等輔助裝置，預計6月底開始投料試車。

據預計，項目一階段和二階段全部投產後每年實現營業收入超300億元，利稅超100億元，同時每年將帶動石化產業基地內產品互供可達200億元，形成園區內循環經濟產業，為打造先進的綠色低碳烯烴綜合利用產業基地奠定堅實基礎。

據介紹，作為落實烯烴原料輕質化、實現轉型升級的重點工程，該項目從源頭、過程、末端三個環節開展節能降碳攻關，利用輕質綠色能源，綜合能耗不到石腦油裂解的50%，廢水處理後回用率達95%，每年可回收二氧化碳30萬噸，相當於種植1500萬棵樹。

徐圩新區相關負責人表示，連雲港石化二階段項目的建設完成，將大幅降低對國外進口乙烯的依存度，實現對烯烴高附加值新材料集群的原料供應能力，對保障國家能源安全，加速石油化工行業綠色低碳發展，推進我國由石油化工大國向強國邁進具有重要實踐意義。

據悉，由韓國現代重工建造的「STL Yangtze」輪移交至船東新加坡東太平洋航運公司Eastern Pacific Shipping(EPS)手中。該船由衛星化學與船東EPS簽約訂造，是衛星化學為連雲港項目二階段租賃的6艘超大型乙烷運輸船(VLEC)中的第一艘，將用於項目所需的乙烷物流運輸服務。

公司在2020年8月和10月分別與天津西南海運有限公司和EPS公司簽訂液化氣專用船舶長期租賃協議，協議中均已鎖定租金價格，避免了自2021年以來海運費用上漲帶來的影響。

作為目前市場上最大型乙烷專用運輸船型，「STL Yangtze」輪是上述6艘VLEC中首艘交付船東的船舶，體積達98000立方米，採用雙燃料乙烷推進，同一航程可以比傳統船用燃料排放更少的溫室氣體，不僅滿足最嚴格排放要求，也具有最佳的經濟性。

作為連雲港石化C2項目的配套項目，綠色化學新材料產業園項目一期一階段已經開工建設，長周期設備已訂購完成，土建施工開始，計劃分別於 2022 年三季度後陸續建成試生產。

該項目總投資約150億元建設內容主要包括年產20萬噸乙醇胺（EOA）、年產80萬噸聚苯乙烯（PS）、年產10萬噸α -烯烴與配套POE、年產75萬噸碳酸酯系列生產裝置及相關配套工程，共分三期進行分步實施。

另外，5月28日，衛星化學子公司平湖石化與浙江獨山港經濟開發區管理委員會簽訂《項目投資協議書》。項目總投資約11億元人民幣，主要建設年產20萬噸精丙烯酸項目。項目位於獨山港經濟開發區化工園區內，占地面積約65畝，計劃在2022年年內籌備建設，2024年竣工投產。

同時，3月1日，平湖石化年產36萬噸丙烯酸丁酯技改項目進行環評。通過此次技改項目，公司將新增18萬噸丙烯酸、36萬噸丙烯酸丁酯產能。全部投產後（不含精丙烯酸產能），衛星化學丙烯酸、丙烯酸丁酯產能將分別達到84萬噸、98萬噸。屆時，丙烯酸及酯龍頭企業的地位將進一步穩固。

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