Hi, 我是V姐。最近鵝開始挖墳式刪文，除了前兩天發的，以前寫了大半年沒事的，也沒了。
我能理解，一早就把這類文章設置成付費，本身就是一道防火牆，不然連當初的僥倖恐怕都沒有。
一個穩定的社會，需要絕大多數人認同善良和勤奮是社會進步的基石，最多普及到科技是第一生產力這個層面，再往下，就適合私塾分享了。
任何地方，都不需要大量的人懂規律，人一旦開始思考【財富從哪裡來】這件事，三觀都會發生巨大的變化。
水水基本面，講講K線圖不屬於規律，屬於技術層面，技術層面都比較安全。
所以以前呢，嫡長子和小兒子們雖然都讀書，但讀的是不一樣的書。
繼承家業的，重點讀規律的書，再請老師講經世致用的案例；
小兒子們，讀多點道德的書，有天分的，讀讀技術的書，實在不行，愛讀不讀，紈絝子弟也是一種福氣。
所以不是說一些博主做大了，主觀想把內容寫水，而是他必須搗一點漿糊才行。
我經常感嘆，轉型做個生活情感博主也不錯，曬貓逗狗，育兒心得，分享一下雙十一買了啥，談談生活每一秒都在變，不要想太多，幹了這杯再說。
受眾基礎大，打賞多，漲粉快，免受互聯網支教（面對傻逼）的苦，還安全。
哈哈 ，我們這個號很少抱怨，永遠適應變化的才是強者。那麼從口子收緊這個趨勢里，能看到什麼機會呢？
鬥爭背景下，意識形態的建設和宣傳，會越來越被重視。
前兩天跟一個高校的朋友交流，他告訴我現在事業單位公務員和高校，對文宣口人才的需求很大。中央黨校一年額外多招100多個博士，都不夠分。
以後但凡大一點的學校，馬哲院系都會越來越重要，馬院會成為大院，中國特色現代化給你單獨列一個專業學習也不必稀奇。
如果你是黨員，想進體制內，有志於去一些熱門的部門，但是實力不夠，讀一個中央黨校碩博是彎道超車的機會，畢竟現在的競爭，還沒有C9高校激烈。
其實競爭到某一個維度之後，信息就是錢，選擇比努力重要，也得知道選什麼不是嘛。
另外今年大家都感覺不好就業，但是比亞迪創造了一個逆勢新詞：點擊就送。
這個肯定誇張了，不過比亞迪今年要招聘2萬個應屆生，確實是大手筆。
你去看小紅書，有不少今年很輕鬆拿到比亞迪offer的帖子。
一個來自某新能源車產業的研究員，說今年比亞迪招聘到的清北學生數量，超過過往歷史總和。
還有一個來自中汽協，我國8月汽車出口首次突破30萬輛，同比增長65%，今年汽車出口總量超越德國，僅次於日本。
這就是產業升級的紅利了。
產業升級，才能創造大量就業崗位，其中包含不少高薪崗位，吸引優秀的人才，推動產業競爭力進一步優化。
比亞迪的泰國工廠已經動工，明年印度工廠也要動工，新能源車出海擺明是眼前最大的高端製造機會。
從研發，運營，普工，管理到銷售交付，可以解決從專科到博士，一大堆的就業。
這些人賺了錢，又可以反哺第三產業，也就是服務業，這不就是內循環嗎？
我理解作為消費者的個人選擇，你當然可以不買新能源車，但是噴新能源車產業着實蠢到家了。
一邊抱怨掙錢難，就業難，一邊踩大量解決就業的行業。
如果多幾個像新能源車這個體量的行業起來，走出去，大家日子都好過了。
因此工科，尤其天坑專業的朋友，試試新能源車行業，他們現在太缺人了，不挑。
為避免我一講話就斷網的尷尬，下周跟大家直播，多播一點，大家周末愉快
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