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如今的智能手機,與最初只具備通訊功能的手機來說,已經發生了翻天覆地的變化。

各式各樣的操作系統、新功能令人應接不暇,而出於種種原因,廠商往往會在手機中定製許多預裝 APP。

所謂的預裝 APP,就是指手機出廠自帶的初始應用,比如軟件商店和遊戲中心。

最開始,廠商在手機中系統預裝 APP 是為了給新手小白提供方便。

但現在,預裝 APP已經是手機廠商最重要的收入來源之一。

有業內人士曾推算,若預裝軟件的平均費用大約為3元,假設某廠商的年出貨量為3000萬台,手機廠商僅一款軟件就能獲利近1億元,尤其是遊戲在預裝軟件中的分成,體量就更大。

這便導致手機預裝 APP 多到卡機、應用圖標多到霸屏,用戶真正能用到的卻少之又少。

這些五花八門的 APP 令本就不多的手機空間變得更少,運行速度也會大打折扣,且還會時不時的彈出一條消息提醒。

當然,預裝不可怕,可怕的是不讓卸載——有些手機廠商會禁止用戶卸載預裝 APP,或者是故意隱藏卸載入口。

它們就像一塊一塊的狗皮膏藥,黏上了就再也撕不下來,令用戶苦不堪言。

若用戶想要卸載這些應用,就需要進入底層獲得 ROOT 系統權限。但這樣一來,就得面臨手機變磚、售後保修失效等安全風險。

現在,終於有好消息傳來:

這種令人頭疼的操作,以後可能就要與我們徹底告別了。

2月16日,工信部下達《關於進一步規範移動智能終端應用軟件預置行為的通告》的意見。

工信部表示,正在起草關於現在智能手機預裝應用無法卸載的問題規定,未來智能手機廠商需要提供自帶內置應用的卸載方法。

《通告》認為,生產企業應確保除基本功能軟件外的預置應用軟件均可卸載,並提供安全便捷的卸載方式供用戶選擇。

同時,工信部指出了基本功能軟件的限制範圍,實現同一基本功能的預置應用軟件,至多有一個可設置為不可卸載。

比如系統設置、文件管理、攝影錄像、接打電話等等,都屬於基本功能軟件的範圍。

顯然,這一規定主要是針對大部分安卓手機的,因為早在 iOS 14時代開始,蘋果的設備就提供了自帶應用的卸載選項。

事實上,早在2013年,工信部就曾發布過《關於加強移動智能終端進網管理的通知》,通知要求,如果新增預置應用軟件,生產企業應向工信部報備。

據青年報報道,上海消保委更是因為預裝問題曾對三星、OPPO等手機廠商提起訴訟。

調查數據稱,OPPOX9007款手機共預裝了71款軟件,其中第三方軟件超過10款,而三星SM-N9008S款手機共預裝44款軟件,且全部不可卸載。

2017年7月,工信部也曾在《移動智能終端應用軟件預置辦和分發管理暫行規定》里明確要求,生產企業和互聯網信息提供者應確保除基本功能軟件外的移動智能終端應用軟件可卸載。

然而後續經調查結果顯示,仍然有大部分廠商存在打擦邊球的行為。

數據顯示,2022年1月,國內市場手機出貨量3302.2萬部,上市新機型30款。

伴隨着國產智能手機的爆發式繁榮,處於監管灰色地帶的預裝 APP 市場亂象叢生。

對於大多數廠商來說,放棄 APP 預裝無異於放棄自己的生財之道。所以即使在工信部的明令要求下,仍有不少廠商不願放棄這塊大蛋糕。

所以最重要的,還是落實相應的處罰條例,比如發現了不可卸載的預裝 APP,該如何處理?

對於用戶而言,允許卸載自帶應用無疑是好事。只是不知道這一次,手機預裝這一陳年病根能否得到根治呢?


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