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我國首個出口歐洲

城軌項目首列車

在唐山下線





2022年7月26日17:30

中車唐山公司出口葡萄牙波爾圖地鐵

首列車在河北唐山下線

並將開展列車試驗

標誌着我國首個出口歐洲城軌項目

距正式交付已進入倒計時



下線儀式
通過遠程視頻連線的方式舉行
中車唐山公司董事長周軍年
波爾圖地鐵公司總裁蒂亞戈.布拉加
分別在唐山和波爾圖兩地
見證了這一時刻

儀式上,以視頻形式回顧了項目過程


波爾圖地鐵及維保項目


波爾圖地鐵及維保項目於2020年1月21日正式簽約,並於2020年9月30日正式生效。這是中國在歐盟國家城軌車輛市場的第一單,是我國軌道交通裝備開拓歐美發達國家市場的重要里程碑。

中車唐山公司將為波爾圖地鐵公司生產18列共計72輛(每列4輛編組)地鐵列車,並提供為期5年的維保服務。

2021年11月17日,該項目在中車唐山公司正式開工生產。






8個多月精心打造


自項目開工以來,中車唐山公司精心策劃,着力打造精品車。從車體產線到調試產線環環相扣,精益工藝與現場生產緊緊相連。經過項目團隊8個多月不懈努力,迎來首列車下線,一張張圖紙、一塊塊鋁型材、一條條線纜、一個個零部件,最終呈現為一列符合歐洲標準要求的精美地鐵列車,每一個環節、每一道工序都傾注了中車唐山公司員工的智慧與汗水。






高標準高質量高效率

完成製造


首列車生產期間,中車唐山公司還克服了新冠疫情的不利影響,直面首次執行歐洲高端項目帶來的技術標準及地域文化等差異的挑戰,採用遠程視頻的形式進行首檢和試驗,嚴格把控產品質量,高標準、高質量、高效率地完成了首列波爾圖地鐵車的製造,充分展示了中車唐山公司的綜合實力,增強了葡萄牙客戶的信心。





綠色智能、舒適安全


秉承綠色智能、舒適安全的理念,為波爾圖客戶量身定製的地鐵列車,根據波爾圖現有軌道和基礎設施的特點,全新設計了車輪踏面和車體結構,可在波爾圖大部分地鐵線路上運行。

通過車地無線通信系統,將列車狀態信息實時發送給地面運維輔助平台,實現智能運維。

列車設置了乘客計數系統,將客流信息實時發送給控制中心,實現精準運營。

列車還設置輔助駕駛功能,指導司機經濟駕駛、綠色節能。

每列車最大載客量334人,最高時速80公里,具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等優勢。






滿足地鐵客流增長需求


中車唐山公司出口葡萄牙的地鐵列車,將運行在該國第二大城市和北部重要經濟中心、港口城市波爾圖,新型地鐵列車將滿足地鐵客流量增長的需求,助力地鐵網絡的進一步擴展,便捷城市交通出行。

為中國智造點讚!

-END-

來源:百年唐車


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