最近
小編收到小夥伴反映
在地鐵上見到有人在乞討
甚至還有小夥伴擔心
這些乞討人員是不是真的遇到什麼困難了
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圖:陳詩峰
這些乞討人員真的生活困難需要大家幫助嗎?
錯了
這些乞討人員是在利用大家的愛心
來獲取經濟利益
以前媒體曾經報道過
這些乞討人員每天的收入幾百元
甚至上千元
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圖:林藝壕
為什麼在人流量大的公共場所總能見到這些職業乞討人員的身影呢?因為在人群中,TA們總能利用自己裝可憐的形象或不停糾纏的方式博取到同情並獲取經濟利益。
地鐵人流量大,人員密集,也成為一些乞討者出沒的地方,TA們的目的就是利用大家的愛心、同情心作為賺錢的工具。地鐵內禁止乞討行為,廣州地鐵也多次開展整治,但是隔一段時間後,在經濟利益的驅動下,這些乞討人員又開始「行動」。
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圖:王芷湄
這些乞討人員都是以普通乘客的身份進站,在列車上逐個車廂進行乞討,列車到站時搖身變普通乘客,列車啟動後開始乞討,乞討人員採用「游擊」式乞討來躲避管理,同時給乘客出行帶來很大的困擾,也擾亂地鐵正常運營秩序。
Ta們在乞討時大多裝出遇到困難來博同情,或不斷糾纏進行乞討,甚至還隨身攜帶收款二維碼進行乞討,有小夥伴輕信了或是為了不被繼續糾纏,就會給錢了。
小編在這裡提醒大家,乘坐地鐵時,見到乞討、愛心捐獻等行為。
堅決說不
不要理會
不要給錢
以免助長這種風氣
有愛心是值得提倡,但愛心應該是給那些真正需要幫助的人,而不是被別人利用來謀取經濟利益。
那麼,在乘坐地鐵時見到乞討行為,怎麼做呢?
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圖:李兆豪
不要與乞討人員起爭執,記下具體的車廂編號以及乞討人員的衣着特徵,列車到站後告知車站工作人員跟進,或撥打地鐵服務熱線電話96891反映,若乞討人員不斷糾纏或危及個人安全,及時報警處理。
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一號線改造期間原來還有這些出行替代途徑
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為什麼地鐵列車不能像公交車那樣分開設置上下車門
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坐地鐵頭髮被車門夾住,閨蜜在旁邊沒忍住笑了
END
文 | 陳詩峰
圖 | 陳詩峰 李兆豪 林藝壕 王芷湄
編審 | 陳詩峰 譚竹茜
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