鑽石舞台

繼特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬等新能源車企全面布局保險中介市場後，理想汽車步履稍晚，但也曲線達成了這一夙願。

天眼查信息顯示，銀建保險經紀有限公司近日股東出現變更，而新的控股股東正是理想汽車。

眼下，新能源車險大幅上漲頗引爭議，新能源車企加速布局保險中介也因此視為它們有意延展服務鏈條，強化控制成本與風險的重要舉措。

根據天眼查信息，銀建保險經紀公司發生股東已經變更，原股東北京銀建投資公司退出股東之列，改由車和家金融科技（江蘇）有限公司持股100%。與此同時，銀建保險經紀多名高管，包括董事長、經理、多名董事、監事、財務負責人等均已完成更替。

銀建保險經紀成立於2016年3月，註冊資本為5000萬元。原股東北京銀建投資公司前身為北京亞太出租汽車公司，成立於1998年，註冊資本6億元，旗下多家子公司，涉及汽車租賃、房地產開發、旅行、醫藥、金融等多個領域。

而新入場的股東正是新能源汽車製造商理想汽車。公開信息顯示，車和家金融科技（江蘇）由北京車和家信息技術有限公司全資控股，北京車和家即是理想汽車公司載體。

也就是說，通過收購銀建保險經紀公司，理想汽車已經拿下保險經紀牌照。

實際上，早在2012年，保監會就發文明確，鼓勵和支持汽車企業出資設立保險代理、保險經紀公司，或者採取與已有保險代理、保險經紀公司合作，由保險代理、保險經紀公司統籌開展汽車保險業務，推進車企代理保險業務專業化運營。

在這一領域，新能源車企近年動作頻繁。

公開信息顯示，廣州小鵬汽車保險代理成立於2018年7月，特斯拉保險經紀成立於2020年8月，蔚來保險經紀和比亞迪保險經紀分別成立於2022年1月和3月。

當傳統車險趨於飽和，新能源車險市場被寄予厚望。

根據《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。數據測算，到2035年，預計全行業新能源車險年度保費將提升至2000億元左右。

申萬宏源分析師葛玉翔則預計，2025年新能源車險保費規模將達1543億元，占車險總保費比例約為15.7％；預計2030年新能源車險保費規模將達12790億元，占車險總保費比例約為31.3％。

行業人士普遍認為，相對於傳統保險公司，新能源車企在車輛的出行數據方面優勢明顯，更容易對用戶的用車行為進行風險監測。如果車企設立保險機構可以節約風險管理成本和中介費用。同時可以藉助保險增強與用戶的連接，從而拓展更多綜合服務，實現服務閉環。

6月2日，車車科技創始人、CEO張磊在出席媒體活動時表示，中國的純電動汽車將會在新車銷售和保有量方面持續上漲，未來5到10年會有一個巨大的藍海市場。在此過程中，新能源車險將會成為整個車企服務車主的入口，以車險為服務的抓手，可以拓展汽車生態服務的相關體系。

張磊指出，新能源汽車產業發展過程中會有三個主要變化，同時也將帶來新的機遇。

具體來看，三個主要變化包括：

與此同時，這些變化帶來了三個方面的機遇：

此外，上述人士還表示，新能源汽車會帶動汽車產業的智能化發展，因為汽車產業帶來的物聯網，包括車聯網的數據也正在改變着車險的定價模式、風險特徵與理賠的體驗。