*本文為「三聯生活周刊」原創內容 不過一個小小的商家舉動，居然在國內的社交媒體上引起了討論，可見這世上，有多少人深受兒童吵鬧之苦。 文 |中微子和小二 一
史上最著名的動畫片之一《怪獸公司》，講怪獸世界的能源巨頭，靠收集兒童的尖叫給怪獸世界供電。兒童的尖叫能發電這個意象一旦出現，就占據了幾代人的頭腦。這幾年養孩子，不停地驚嘆小孩的能量水平，高到大人無法想象的程度。充電五分鐘，蹦跳三小時，公然挑戰一切能量轉換原理。
三歲的孩子青春激盪飛揚的方式之一，就是自行轉圈蹦噠加尖叫，純粹的快樂噴薄而出，不是為了要玩具，不是為了看電視，就是高興而已。這種等級的能量如果能用導線連在地球上，大地可以四季常青，五穀豐登。
《怪獸公司》劇照
小孩扎堆，散發的能量更以指數級別放大。有一次我下午三點去小學，老遠就聽見孩子們的叫聲響成一片，好象一場持續不斷的爆炸，爆心是小學外面的遊樂場。每一根纜繩，每一個把手，每一格攀爬架上都掛着至少一個孩子，所有能轉的都在轉，所有能搖的都在搖，玩耍的孩子們釋放出了巨大的能量，令我眼中的景象仿佛都像夏天熱氣蒸騰的路面一樣有了水波紋。如果全世界能把熊孩子們天天上躥下跳的能量收集起來，什麼能源危機都能解決。
不過，在不合適的地方釋放能量，兒童能量就成為大大小小的災難了。很多人都經歷過在電影院、飯館、高鐵和飛機上，小孩跑來跑去吵吵鬧鬧，令別的乘客煩躁的情況。
在公共場合如何應付「熊孩子」，是社交媒體上永遠熱鬧的話題。有人主張嚴厲對待，讓熊孩子們在路人社會上學些教訓；也有人主張心平氣和，多多包容，孩子畢竟是孩子，管不住自己的行為是常情。作為成年人，因為陌生兒童的行為導致自己行為失控，才更不得體。雙方都有道理，在現實中，狹路相逢勇者勝，就看當事人的決心有多大，氣場有多強了。
《被討厭的勇氣》劇照
公共空間中的兒童擾人，絕大部分情況下，路人並不是跟孩子過不去，而是對縱容孩子的父母生氣。如果父母表現積極，道歉及時，旁人大多會諒解。讓人生氣的是孩子一直左衝右突，尖聲怪叫，家長就在旁邊，卻木木然毫無知覺，仿佛在等孩子自己跟別人協商。殊不知，疲憊的父母早己習慣了兒童噪音的頻率和分貝，可以做到充耳不聞，路人可受不了。
二
很多時候，孩子吵鬧還真是大人的鍋，因為不少孩子調皮搗蛋，就是為了吸引父母的注意力，陪自己說話玩耍，哪怕只是投來注視的目光。然而不少孩子這點簡單的願望也常常難被滿足，只得做出更具破壞性的舉動。父母越是有意忽視，孩子的調皮搗蛋就越升級，路人就成了倒霉蛋。
有時在公交車上會看到，父母推着童車，一坐下來卻開始看手機，小孩比比劃劃，咿咿呀呀，總是得不到關注，直到把水杯果汁奶瓶，「啪」一聲扔地上，才能引得父母從手機上抬起頭來。小孩的委屈和失望說不出，只能以自己的方式表達出來。
帶孩子旅行的父母，如果一開始就做好了不打擾其他乘客的決心，行動令人感佩。有人見證過父母一上飛機，就給前后座的旅客發裝有耳塞和小禮物的小袋子，預先為自己孩子可能的淘氣行為道歉。但是，每個家庭帶孩子乘坐公共交通工具，是否都該向其他乘客預先表達歉意？這也大可不必。
《預產期》劇照
飛機畢竟是提供公共服務的空間，兒童和殘疾人、老人、孕婦等行動不便的人，都有權利使用公共空間，身體健全的成年人也有與弱勢群體共存的義務。禮貌需要雙方都具備，才有積極意義。一些情況下，帶孩子的父母應該主動約束孩子，其他乘客也該諒解孩子的存在。
比較有經驗的父母會調整孩子的作息，讓他們被困在座位上以前，儘可能活動放電。在候機區有時會看到，父母跟孩子玩鬧做遊戲，轉着圈跑，觀者眼花繚亂，其實都是為了孩子登機後能安靜吃東西睡覺。
《非常主播》劇照
我見過一對父母，帶着兩歲的雙胞胎，爸爸和媽媽隔開二十米蹲着，鼓勵懷裡的孩子跑向對方，跑到了目的地，抱在懷裡親一下，再鼓勵他們跑回去。凡是帶過孩子的人都會暗贊一句：這對父母真是天才！果然上飛機後，兩個孩子就安靜下來，任由父母抱着，只是眨眼睛。飛機起飛沒多久，就呼呼睡着了。
三
現實生活中有各種各樣的人，為什麼網上抱怨公共空間擾人的焦點，總是集中在「熊孩子」上？
在英國經常坐火車通勤的人，可能會有這樣的經驗：火車上最煩人的「熊孩子」，不是尖聲哭叫踢人座椅的年紀，而是成群結夥十幾歲的年紀。喧鬧的少年團體在火車上旁若無人，大聲說笑，喝酒吵鬧。
他們會在某個小站成伙上車，又在某個小站成伙下車。滿車的乘客猝不及防，只好默默假裝看不見。剛搬來英國居住的人，常被有經驗的人告誡，不要惹青少年團伙，他們人數眾多，喜怒無常，打架不吃虧，警察也不怎麼管。
《破產姐妹》劇照
保羅·索魯在《英國環島之旅》的第一章，就寫了從倫敦到馬蓋特的火車，他本來在與幾個英國人和帶孩子的家庭禮貌交談，寒暄天氣，忽然上來一夥七個光頭族，互相嘲罵嬉笑，嗓門之大，震耳欲聾。讀報紙和帶孩子的人，好像什麼都沒聽見，吃三明治的人自顧自吃，所有人都變得安靜渺小。只有天真未鑿的孩子一直問爸爸，為什麼這些人一直在講髒話，為什麼沒人把他們趕下火車。他們下車的時候，剩餘乘客都只慶幸他們走了，車廂里看起來毫無憤怒和不耐煩。
幾十年過去了，英國火車上喧鬧的青少年仍和當年一樣。當他們出現在夜晚的車廂里，可以感覺到，所有乘客瞬間達成默契，假裝他們不存在，假裝此地仍是完美的靜音車廂。
比青少年群體更可怕的是，喝了酒的球迷群體，他們比青少年胳膊更粗，嗓門更大，也就更容易讓他人進入「假裝不存在」的透明結界中。這個結界是單向的，乘客假裝醉漢不存在，醉漢卻可能對別的乘客感興趣。
《漢謨拉比小姐》劇照
我曾有一次坐夜晚的火車離開倫敦，中途上來一群球迷，已經半醉。他們占了好幾個座位，一直在大聲說話。其中有一個忽然站起身，向別的乘客藉手機充電線。一個女人借給了他，他很滿意，扭過臉去對同伴大聲說：「看看這個，多xx好的一個甜心呀！」當他們終於在一個小站下車後，所有人都鬆了一口氣。至於充電線有沒有還，我也和車廂里的其他人一樣，沒有看到。
有些人則沒有那麼幸運，一些喧鬧的人占領公共空間時，甚至覺得安靜的人對他們是一種冒犯。2019年，一群青少年在夜晚的倫敦公交車上，騷擾襲擊了一對女性情侶，把她們打得頭破血流，還搶走了她們的手機和包。
四
大部分情況下，公共空間的秩序能被自發維持，因為大部分人都是理性人，或者講理，或者講利益；但有時也需要權威維持者主持公道，打破僵局。
在飛機和火車上，乘務人員是責無旁貸的秩序維持者，他們背後有法律和暴力手段支持。但飯店、電影院等商業場所情況又不一樣，商家可以為了一些顧客的利益，拒絕為另一些顧客服務，但也要承擔被公眾輿論評判的風險。
像文章開頭的新加坡餐廳，看上去能讓飽受吵鬧兒童騷擾的顧客解氣，但仔細推敲會發現，從中得益的是餐廳，而非被打擾的顧客。畢竟這間餐廳雖然聲明不是兒童友好型餐廳，但也不拒絕帶孩子的家庭用餐。吵鬧收費，甚至可能被理解為，只要多交10新元，就可以讓小孩隨便吵鬧，不用管教。
《安家》劇照
所以，將道德譴責變成經濟懲罰，並不一定能達到效果。有托育機構為了減少家長接孩子遲到的現象，規定遲到家長要按延誤時間付錢。研究顯示，這樣做的托育機構里，家長遲到不但沒有減少，反而增加了，因為家長認為只要付錢，就可以心安理得地遲到了。
托育機構收取的遲到費，也許還能付給員工，作為被延時後的加班補貼，餐廳收了兒童吵鬧費，卻不一定會給受影響的顧客打折。也就是說，餐廳既不歡迎帶孩子的顧客，也沒保護好不帶孩子的顧客，久而久之，可能會影響生意。
《我的老爸是奇葩》劇照
所以有些消費場所，乾脆不接待孩子，倒是更明確的策略。我就遇到過這樣的情況，旅遊時在網上找到一間餐廳，看着不錯，到了門口才發現，主打是各色雞尾酒和新潮融合風味小吃，不接待小孩子。裡面流行音樂聲浪震耳欲聾，在門口跟招待說話都得扯着嗓子。商業機構要維護合理的商業秩序，照顧好自己的顧客群才最重要。
編輯：王海燕/排版：菲菲/審核：同同
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