close
Patch_in PAPER •日報聯播
APPSOx 董車會

好看的日報不止一篇，造車新時代的大事件，一文全知曉！

導讀

史上最「剛」 MPV，極氪 009 發布

新款特斯拉 Model Y 後排座椅細節曝光

「貓貓家族」再添一員，歐拉閃電貓正式上市

寧德時代參與造車，開發滑板底盤

合創 A06 開啟大定，起售價 18 萬元

寧德時代被曝「霸王條款」：開二供就停貨

特斯拉抽調中國工程師赴美幫助擴建加州工廠

比亞迪發布第三季度財報，淨利暴漲近 3 倍

威馬確認全員降薪，今日開始正式實施

豐田汽車決定用機械鑰匙替換智能鑰匙

廣汽菲克申請破產，合資公司雙方不和是癥結

馬斯克調派特斯拉員工接管推特

又到 1 號了，來看看各家的月銷量

史上最「剛」 MPV，極氪 009 發布
剛剛，極氪 009 正式上市了。
兩個版本：WE 版 49.9 萬元起，ME 版 58.8 萬元起。兩個版本僅有電池容量的區別，其它 100 多項豪華配置全系標配。
史上最「剛」，指的是它的安全性。
極氪 009 採用了雙 A 柱設計，減少了視野盲區的同時，提高了正面碰撞時的受力傳遞，進一步保證了乘員艙的安全防護。
而在極氪 009 的後部，擁有全球量產最大一體式壓鑄後端鋁車身，變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%。為了這個後車身，極氪花了 13 億元。
車輛側面配有長達 2.7m 的超大側氣簾，能夠在碰撞後的 6 秒內 100%維持氣壓，避免二次碰撞傷害。
對於結構複雜的側滑門，極氪進行了專項強化，每 12.7cm 就進行一次側柱碰測試，確保側滑門能夠在緊急狀態下安全解鎖。
空間是極氪 009 的一大賣點，車內採用六座布局，全系標配 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮包覆的頭等艙航空座椅，具備 3 擋強度、5 種模式的 SPA 級座椅按摩功能，50cm 大尺寸腿托支持 65°電動四向調節。
極氪 009 的兩側的滑移門均配有 Smart Bar 交互屏幕，可對空調、車窗與遮陽簾進行控制。頂部還配有 15.6 英寸吸頂屏，可實現 Switch 接入、無線投屏等功能。
極氪 009 採用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架+集成多連杆獨立後懸架，搭配全自動空氣懸架系統、 CCD 電磁減振系統及液壓襯套，操控質感與底盤舒適度得到保證。
動力上，極氪 009 全系配備雙電機系統，前後電機的最大功率均為 200kW，零百加速最快 4.5 秒。
極氪 WE 版採用 116kWh 電池，CLTC 續航 702km，價格更高的 ME 版的電池容量達到了 140kWh，CLTC 續航里程為 822km。
140kWh 的電池，我奶奶都驚呆了。
新款特斯拉 Model Y 後排座椅細節曝光
11 月的第 1 天，特斯拉正式官宣新款 Model Y 的後排座椅將得到改進。據悉，新車型已於 10 月投產。
新座椅出自特斯拉中國座椅研發團隊，坐墊深度加長了 30 毫米，提升了後排乘客的舒適性。
不僅如此，官方還針對後排座椅舒適度進行了優化，坐墊會更為柔軟，此外，特斯拉還改進了後車門應急開啟方式。
值得一提的是，有特斯拉工作人員表示，已經提車的 Model Y 車主也可以更換新款車型的坐墊，但具體定價和推出時間仍未確定。
「貓貓家族」再添一員，歐拉閃電貓正式上市
歐拉品牌首款純電轎跑閃電貓正式上市，補貼後售價區間為 18.98 萬元-26.98 萬元。
新車的外觀傳承了歐拉家族風格，大量運用曲線設計，飽滿的溜背內藏自適應電動尾翼，視覺效果頗為驚艷。
內飾上，歐拉閃電貓使用了環抱式駕艙，中控台採用 T 型鏤空設計，配備液晶儀表、琴鍵質感實體按鍵、全景天幕等。搭載 ORA-PILOT 3.0智能駕駛輔助系統。
最近發布的新車，總是少不了「同級唯一」，閃電貓則是同級中，唯一搭載了紫外線殺菌系統的車型。歐拉表示，這套系統能夠有效殺滅流感病毒、蟎蟲、乙肝、大腸桿菌等常見的細菌和病毒。
歐拉閃電貓搭載全新三電系統，雙電機四驅，扭矩智能分配，最大功率達到了 402 馬力，同時擁有 680 牛米的最大扭矩，零百加速僅需 4.3 秒，CLTC 工況下續航為 705km。
換成三段式尾翼就是帕拉歐拉了。
寧德時代參與造車，開發滑板底盤
10 月 31 日，寧德時代與越南車企 VinFast 簽訂全球戰略合作諒解備忘錄，雙方將在 CIIC（寧德時代一體化智能底盤）滑板底盤等項目上開展合作。
寧德時代表示，CIIC 滑板底盤將電池包、電機及其它關鍵部件集成在車輛底部，可降低購置成本並節省能耗，同時擴大乘坐空間。
一圖看懂滑板底盤。⬆️
合創 A06 開啟大定，起售價 18 萬元
10 月 31 日，合創汽車首款轎跑車型 A06 正式開啟大定，補貼後的價格區間為 18-27 萬元，將於年內上市交付。
新車共有 3 個版本：
前驅 550A 版本搭載最大功率為 135kW 的電機以及容量為 63kW.h 三元鋰電池包，CLTC 續航里程為 550km；
前驅 630C 版本 CLTC 續航里程達 630KM，搭載容量更大的 71kW.h 的三元鋰電池包，電機功率也提升至 160kW；
四驅版搭載前後雙電機，綜合功率為 340kW，峰值扭矩達 534 牛米, 3.7 秒即可破百。
合創 A06 全系標配高通 8155 芯片，搭載全新自研的車機系統 HI-OS，車機 UI 界面能根據地域、時間、天氣、用戶的喜好的改變而變化，還配備視線喚醒、唇動識別、手勢控制、疲勞駕駛提醒等功能。
這個顏色比成都車展那輛黃色的好看多了。

寧德時代被曝「霸王條款」：開二供就停貨
日前，蔚來電池科技（安徽）有限公司成立，經營範圍包含：電池製造、石墨及碳素製品製造、模具製造、人工智能應用軟件開發等，該公司由蔚來控股有限公司 100% 控股
實際上，早在今年 5 月，蔚來就已宣布在上海市嘉定區安亭鎮投資 2.185 億元用於新建電池研發項目。
李斌自研電池的想法由來已久，而起因是在與寧德時代的合作中頻繁遭遇「霸王條款」的制約。
其他同為造車新勢力的車企亦是如此，「蔚小理」整體處於賣得越多，虧損越多。作為電池供應商的寧德時代則與之相反，大獲豐收，整車企業已然成為電池廠的「打工人」。
為了保持自己龍頭老大的位置，寧德時代作出種種限制條款，限制整車企業選擇其他供貨商的電池。知情人士透露，寧德時代曾跟理想汽車說，「如果你要開二供，我就給你停貨，強制要求必須只用寧德時代一家供應商。」（愉觀車市）
特斯拉抽調中國工程師赴美幫助擴建加州工廠
特斯拉將從最近升級的上海工廠調派工程師和生產人員，幫助擴建其位於美國加州弗里蒙特的工廠，以提高產量。
知情人士表示，大約有 200 人將前往弗里蒙特工廠，任務將持續至少三個月，首批中國員工最早將於本月出發赴美。（IT 之家）
中國速度助力美國夢想？
比亞迪發布第三季度財報，淨利暴漲近 3 倍
日前，比亞迪發布 2022 年第三季度財報，第三季度營收 1170.81 億元，同比增長 115.59%，淨利潤 57.16 億元，同比增長 350.26%。
今年前三季度，比亞迪實現營收 2676.88 億元，同比增長 84.37%，淨利潤 93.11 億元，同比增長 281.13%。
比亞迪表示，儘管面對眾多不利因素，但新能源汽車行業繼續加速上行，比亞迪銷量保持強勁增長，持續創下歷史新高。
更值得關注的數據是比亞迪的單車利潤——去年上半年僅為 800 元，如今已接近萬元水平。
威馬確認全員降薪，今日開始正式實施
威馬近日已經面向內部溝通了 4 項工資優化措施，今日開始正式施行，措施包括：

員工工資放發日由每月 8 號延後到 25 號

副總經理以上高管發放 50% 月薪

M4 以下員工發放 70% 月薪

暫停發放所有購車補貼以及年終獎、13 薪、14 薪
財報顯示，2019 年至 2021 年間，威馬虧損數額持續增加，僅 2021 年虧損就高達 82 億元。三年毛利率分別為-58.3%、-43.5% 與-41.1%。
目前，威馬汽車還在衝擊港交所 IPO 上市，已於今年 6 月提交了招股書，但未獲得實質性推進。
豐田汽車決定用機械鑰匙替換智能鑰匙
豐田汽車宣布將新車附贈的兩把智能化數字鑰匙的其中一把暫時替換為機械鑰匙，以應對芯片供應問題。

由於半導體持續短缺，這是一項臨時措施，旨在儘快向客戶交付汽車。至於第二把智能鑰匙，我們計劃在準備好後立即轉交給車主。

這一變化涉及 14 款豐田車型，以及 9 款雷克薩斯車型。
比某些只給一把鑰匙的品牌要好點，知道我說的是誰吧？
廣汽菲克申請破產，合資公司雙方不和是癥結
31 日，Stellantis 集團官網發布公告稱，廣汽菲克、廣汽集團和 Stellantis 的股東已同意廣汽菲克在處於虧損的情況下向法院申請破產。
廣汽菲克由廣汽集團官方與 Stellantis 集團於 2010 年共同成立，總投資約 170 億元。
2015 年，Jeep 國產化落地，廣汽菲克藉助「指南者」等三款 SUV 車型一炮而紅。但兩年後，因出現「燒機油」問題，Jeep 被「315 晚會」點名，廣汽菲克由此進入下坡路。
老闆們放心，還有進口 Jeep。
馬斯克調派特斯拉員工接管推特
11 月 1 日早間消息，馬斯克已經抽調 50 多名特斯拉員工參與推特收購，他們大多都是Autopilot 自動駕駛團隊的軟件工程師。
此外，馬斯克向美國證券交易委員會（SEC）提交了修訂後的 13D 文件，表示他會擔任收購完成後推特的 CEO。但他隨後也回應道，獨自擔任推特 CEO「只是暫時安排」。
真的只是暫時的，小馬只是幫我頂幾天班。

又到 1 號了，來看看各家的月銷量

AITO 10 月交付問界系列 12018 輛，環比增長 18.5%

蔚來汽車 10 月交付 10059 輛，同比增長 174.3%

理想汽車 10 月交付 10052 輛，同比增長 31.4%

小鵬汽車 10 月交付 5101 輛，同比下降 49.7%

廣汽埃安 10 月銷量 30063 輛，同比增長 149%

哪吒汽車 10 月交付 18016 輛，同比增長 122%

零跑汽車 10 月交付 7026 輛，同比增長 92.3%

嵐圖汽車 10 月交付 2553 輛，同比增長 154%
好像，有的人已經嚴重掉隊了。









日報出品人

董車會
造車新時代，明日出行家

為好內容點讚
arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 鑽石舞台 的頭像
    鑽石舞台

    鑽石舞台

    鑽石舞台 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()