鑽石舞台

為進一步提高深圳探地雷達檢測地面坍塌隱患水平，促進探地雷達監測技術創新和高質量規範發展，12月16日，深圳市規劃和自然資源局在規劃大廈召開2021年地面坍塌防治「院士論壇」，市規劃和自然資源局二級巡視員王東出席並做總結髮言。

來自中國礦業大學（北京）的中國工程院院士彭蘇萍、中國地質大學（北京）地球物理與信息技術學院副院長錢榮毅、中南大學地球科學與信息物理學院副院長馮德山三位專家，分別做了「城市道路及地下空間安全探測技術體系」「道路塌陷探測進展及設想」「城市地面坍塌的GPR智能提取/自動識別與高精度反演成像」主題報告。專家們介紹了最新最前沿的地面坍塌防治理念和技術，分享了道路地下病害探測與防治經驗，為我市更好地開展地面坍塌隱患綜合檢測工作做出指導。

根據深圳多年地面坍塌發災情況，從發災地點看，事故發生在市政道路、輔道以及人行道上的占比超過80%；從發災原因看，給、污、雨水管及其附屬設施破損是主要原因，由此導致的事故和隱患占比超過50%，各種明挖、暗挖等工程施工不當導致的事故和隱患占比約30%。

從2019年起，深圳全面開展道路地下空洞檢測工作，計劃在五年內完成一輪全市主要道路空洞隱患探測普查。2019年全市共檢測道路950餘公里，檢測出空洞隱患59處、脫空隱患228處；2020年共檢測道路5540餘公里，檢測出空洞隱患192處、脫空隱患787處；2021年共檢測道路9950餘公里，檢測出空洞隱患435處、脫空隱患1219處，其中III級及以上隱患70處。

對於檢測發現的隱患，各區及各相關部門第一時間按照深圳雷達檢測隱患處置規則，做好應急處置工作，及時消除隱患源。近幾年，全市事故發災數量從2019年417起降至2020年的263起、2021年的254起，與探地雷達提前發現隱患和及時加以處置密不可分。

近幾年，深圳在車載探地雷達檢測道路地下空洞隱患方面積累了一些經驗，現正開展編制《深圳市地質雷達檢測地面坍塌隱患技術規範》《深圳市地質雷達檢測監理規範》。

接下來，市地面坍塌防治工作領導小組辦公室將通過對比分析各檢測單位的技術方法和效果，總結適合深圳的檢測技術模式，指導各區、各相關單位開展檢測工作，推動全市地面坍塌防治能力和管理水平邁上新台階；加快開發建設市地面坍塌隱患信息綜合系統，建立健全地面坍塌事故、隱患數據庫以及雷達檢測數據庫，形成全流程信息化數據閉環管理，並積極探索開展地面坍塌風險評估和預警研究，逐步實現地面坍塌防治管理精細化、智能化，為防治策略提供可靠支撐。

編輯：馬詩悅

審校：王芳 李立新 趙琦睿

運營：深圳晚報社

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