鑽石舞台

►文 觀察者網張照棟

「92年阿爾貝維爾的鬼魂在顫動。」

北京冬奧會賽程過半，英國代表隊顆粒無收。上一次英國代表隊在冬奧賽場上空手而歸，還要追溯到30年前的法國阿爾貝維爾冬奧會。隨着冰壺混雙、單板滑雪、女子鋼架雪車等優勢項目的相繼折戟，英國代表隊本屆冬奧會的奪牌前景愈發渺茫。英國《衛報》更是悲觀地寫道，「英國隊面臨着從北京冬奧會空手而歸的前景」。「天空體育」報道稱，如果英國隊真的在北京顆粒無收，那麼政府投資在冰雪運動上的經費將面臨壓縮的風險。

據《衛報》當地時間2月12日報道，英國體育局在本屆冬奧會前定下了3到7枚獎牌的目標，但賽程過半英國代表隊依然毫無建樹。「隨着每一個鍍金（gold-plated）機會的溜走——這裡一個脫手的冰壺，那裡一個時機不當的滑雪板轉彎——（英國代表隊）緊張感越來越強烈。他們越來越像一個賭徒，渴望任何形式的勝利。」

女子鋼架雪車項目是英國隊傳統優勢項目，2002年以來，英國隊每屆冬奧會都會在這個項目上斬獲獎牌。2010年溫哥華、2014年索契、2018年平昌連續三屆奧運會，英國隊都拿下該項目的金牌。然而今年的北京冬奧會上，英國隊卻折戟沉沙。

2月12日，北京冬奧女子鋼架雪車第四輪比賽落下帷幕。被英國隊視為未來之星的選手布蘿根·克勞利(Brogan Crowley)在25名參賽選手中排名第22；另一位被寄予厚望的英國選手、該項目上屆冬奧銅牌得主勞拉•迪斯(Laura Deas)，也僅僅取得排名第19的成績。

賽後，迪斯忍着眼淚說道：「很抱歉沒有為大家取得更好的成績。我迫切想要達到的速度沒有實現，我現在也無能為力。」

除了鋼架雪車外，冰壺混雙和女子單板滑雪兩大優勢項目也未能有所斬獲。英國冰壺混雙組合多茲/莫阿特在去年的世錦賽上拿下冠軍，但在今年冬奧會的半決賽中，他們未能延續良好開局敗給挪威，之後又在銅牌戰中輸給瑞典，無緣獎牌。而在單板滑雪女子障礙追逐賽中，世界排名第一的英國選手夏洛特·班克斯在1/4決賽就爆冷出局。

連番失利讓《衛報》直呼「（英國隊在）北京的情況很糟糕。」至於英國隊表現不佳的原因，《衛報》認為新冠疫情是影響因素之一。在參加本屆冬奧會的英國選手中，60%的人一年中的絕大部分時間是在海外度過。由於旅行限制，許多運動員在冰雪上的訓練時間減少，這不可避免地傷害到了他們的競技水平。

具體到鋼架雪車的失利，《衛報》稱許多業內人士認為英國失去了裝備技術優勢。之前英國選手能在賽場上取得佳績，得益於他們的優質頭盔、符合空氣動力學的緊身衣和速度極快的雪車。但是他們在北京奧運會上使用的最新自主設計的雪車，「看起來更像是拉達（俄羅斯汽車品牌），而不是奔馳。」英國評論員約翰·傑克遜認為：「從英國隊使用設備的情況上看，它們絕對會降低速度。」

而英國鋼架雪車項目面臨的另一大緊迫問題是，如果他們沒有裝備技術優勢幫英國在冬奧賽場摘牌，又有何資格能在奧運周期內享受政府640萬英鎊的資金投入？

英媒稱，英國為備戰冬奧會總共投入2800萬英鎊。鋼架雪車項目是英國投資第二大的項目，僅次於滑雪項目。英國為備戰巴黎夏季奧運會超過2億英鎊，冬奧會的投資與之相比差距極大，但英國「天空體育」報道稱，如果英國隊真的在北京顆粒無收，那麼政府投資在冰雪運動上經費，未來還要面臨壓縮的風險。

不過，《衛報》還是打氣鼓勵道，遇到挫折不等同於世界末日，這會促使英國體育局思考反省自己哪些地方還能做得更好，尋找更好的辦法解決英國冬奧項目發展單一的問題，並幫助英國冰雪運動深化人才庫。

英國隊在本屆冬奧會依然有機會奪牌證明自己。35歲的戴夫·萊丁（Dave Ryding）將在高山滑雪項目上第四次向獎牌發起衝擊，英國男子和女子冰壺也具備奪牌實力。

英國極具天賦17歲小將柯絲蒂·繆爾（Kirsty Muir)也被寄予厚望，她在今天（14日）上午征戰自由式滑雪女子坡面障礙技巧項目資格賽。兩輪跳完，柯絲蒂·繆爾目前以70.11分的成績位列第5，資格賽前12名將晉級決賽。

自由式滑雪女子坡面障礙技巧項目決賽將在15日上午9:30進行。